приводной вал

У меня началась вибрация после замены ступичного правого подшибника в сервисе,могли они дернуть шруз и в триподе вылетил шарик?

да

да

А как думаешь шлицы могло уже разбить?,проехал так около 20000км.

А как думаешь шлицы могло уже разбить?,проехал так около 20000км.

это просто шлицы само по себе

Изначальная проблема щелчки при страгивани с места и иногда щелчки при переключении предеч. Вчера снял правый вал целиком и зажав тиски оказалось что люфт по ходу кручения и против в трех местах:

 

1) в наружной гранате

2) в нутри трипоида

3) в шлицах на соединении трипоида и вала который в коробку далее идет, на валу сидит подвесной подшипник.

 

Подвесной подшипник тоже еле живой =(

 

 

Выбрал себе вот такой приводной вал в сборе:

Metelli 17-0262 цена 5200руб.

Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса 27

Внутреннее зубчатое соед. со стороны дифференциала 34

Диаметр 1, мм 87

Диаметр 2, мм 87

Длина, мм 570

Число зубцов кольца ABS 44

 

Подвесной подшипнк отдельно Otoform/FormPart 1543052/S стоит 900 рублей.

Промежуточный вал с подшипником FORD 1064390 стоит 8600 рублей = ((((

Кто сталкивался, нужно ли покупать до кучи Промежуточный вал (FORD 1064390) на котором подшипник подвесной сидит. Или люфт в шлицевом соединении этого вала с трипоидом уйдет при замене Трипоида входящем в комплектацию нового приводного вала????

Так не охото промежуточный вал покупать, совсем не бюджетный ремонт получается с ним (((

Подскажите,где купить пром вал за 8600??? Он с подшипником???

Подскажите,где купить пром вал за 8600??? Он с подшипником???

зачем он тебе купи отдельно подшипник

зачем он тебе купи отдельно подшипник

Мне вал нужен. Я про цену 8600???

Мне вал нужен. Я про цену 8600???

а че с валом то будет?  зачем менять?

а че с валом то будет?  зачем менять?

Потому что, мой за 100 км. на буксире немного "подъело" и когда мерял с "новым " Б/у, то разница была видна и без штангенциркуля.

приезжай  есть куча

а че с валом то будет?  зачем менять?

Шлицы срезает. Я с разборки уже 2 поменял,не везет. Новый в экзисте 16,вы говорите 8600. Вот я и спрашиваю,где??? 

Шлицы срезает. Я с разборки уже 2 поменял,не везет. Новый в экзисте 16,вы говорите 8600. Вот я и спрашиваю,где??? 

мож дело не в вале?

и про какую сумму идет речь я не чего не говоирл   даже про цену, новые не кто их не берет

если режет шлиц. знач у тебя  там сабака зарыта

если режет шлиц. знач у тебя  там сабака зарыта

мож дело не в вале?

 

и про какую сумму идет речь я не чего не говоирл   даже про цену, новые не кто их не берет

 

если режет шлиц. знач у тебя  там сабака зарыта

Извеняюсь,это у pozd88 про цены написано!!! Ну а в чем по вашему дело???

Извеняюсь,это у pozd88 про цены написано!!! Ну а в чем по вашему дело

в коробке смотри что там с чем.

в коробке смотри что там с чем.

А может ступичный клина дает.. (Это как вариант)

еслиб ступичный большая вероятность сдолбить  шрус. у меня как раз  от ступичного разлетелся и шрус

но срезает то  в другом месте, если на триподе срезает.  то другой вариант

Чет я не понял где шлиц поело?

Шлицы режет между пром валом и проиводом (в середине)

Шлицы режет между пром валом и проиводом (в середине)

на триподе, ну понятно

трипод проверял, он у тебя небось ходуном ходит

на триподе, ну понятно

 

трипод проверял, он у тебя небось ходуном ходит

Есть люфт,но небольшой. Поменять привод???

Есть люфт,но небольшой. Поменять привод???

я не чего не понимаю от тебя

ты сказал что у тебя режет шлицы  на валу на какой стороне. теперь выясняется что на приподе.  вообще  как можно тебе сказать где чего  если даже  определить место ремонта не можем  пиздец одним словом

Правая сторона. Пром вал. Одна сторона в коробку,другая в привод.ПРавильно??? Срезает сторону привода. Сейчас понятно???

Правая сторона. Пром вал. Одна сторона в коробку,другая в привод.ПРавильно??? Срезает сторону привода. Сейчас понятно???

я давно это понял. но почему, нужно это так выяснять? сразу нельзя это написать?

срезало шлицы там то там?

ну меняй теперь привод всборе на разборке

99% на крестовине тришипа заклинил подшибник и дает переменную нагрузку при вращении, постепенно расшатывая стакан...вот и результат.

99% на крестовине тришипа заклинил подшибник и дает переменную нагрузку при вращении, постепенно расшатывая стакан...вот и результат.

99 процентов это износ  на валу в триподе