penek Опубликовано 20 октября, 2013 Опубликовано 20 октября, 2013 возможно забился канал холостого хода
Miha26 Опубликовано 20 октября, 2013 Опубликовано 20 октября, 2013 @neverhudo, Прежде чем глушить ЕГР, проверь его - сними с него вакуумный шланг (шланг заткни чтоб не сосал). Я саму тарелку ЕГР проверял так - одевал шланг на тарелку подходящий по диаметру и втягивал воздух и если он не дырявый, то услышишь лёгкий хлопок, ну и будет держать если заткнуть языком, и почувствуешь что есть вакуум. Как то вот так. Если на заведённой производить эти манипуляции , то движок заглохнет УДАЧИ!
neverhudo Опубликовано 20 октября, 2013 Опубликовано 20 октября, 2013 @neverhudo, Если на заведённой производить эти манипуляции , то движок заглохнет УДАЧИ! так он и так глохнет))
neverhudo Опубликовано 26 октября, 2013 Опубликовано 26 октября, 2013 нашел. он выплюнул какую то трубку, котороя идет снизу движка с левой стороны. её там не видно вообще, тока на ощуп.
Miha26 Опубликовано 27 октября, 2013 Опубликовано 27 октября, 2013 @neverhudo, ??????????????????? У тя что авто отхаркивается Поконкретней бы про трубку УДАЧИ!
neverhudo Опубликовано 28 октября, 2013 Опубликовано 28 октября, 2013 @neverhudo, ??????????????????? У тя что авто отхаркивается не правильно выразился)) не выплюнул а сплюнул)) не знаю, что это за патрубок который идет от куда то спереди, снизу и под впускной коллектор, вот с выпускного коллектора моня "сплюнул" данную шлангу.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти