Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Народ, а кто-то менял рулевой кардан? Иль он только в сборе с колонкой идет?

Появилось мелкое неприятное дребезжание при малой скорости на повороте, люфтит карданчик.


Опубликовано

Народ, а кто-то менял рулевой кардан? Иль он только в сборе с колонкой идет?

Появилось мелкое неприятное дребезжание при малой скорости на повороте, люфтит карданчик.

Была такая болячка на ВАЗах. Лечилось запихиванием резинового шарика(прыгуны, которые в автоматах продаются)  в  карданчик. Детская безделица, но люфт\стук устраняет.

Опубликовано

Была такая болячка на ВАЗах. Лечилось запихиванием резинового шарика(прыгуны, которые в автоматах продаются)  в  карданчик. Детская безделица, но люфт\стук устраняет.

хм....а у нас пробовал кто-то?

Опубликовано

 

А не подскажете есть ли чертежи пробки новые, модернизированные, а именно канавки 

пробка, контргайка и фторопластовая прокладка рулевой рейки на моню 4

Опубликовано

А не подскажете есть ли чертежи пробки новые, модернизированные, а именно канавки на контргайке...

Дружище, но смотри: вот сейчас мне меняют пробку контр гайка не становится. слишком широкая, а делать уже нет смысла. попробую покататься без контргайки, посмотрим что будет(пробку делал из латуни)

Опубликовано (изменено)

Всем привет. где в питере пробку заменить , был в паре сервисов посмотрели как на идиота.

 

 

ответ из последнего профильного сервиса:

 

Нет, мы не выполняем такую процедуру. По причине, возможных закусов рейки, потери (затруднения) свободного нулевого положения руля и дальнейшего быстрого износа рейки;
за что мы, как организация и Сервис, нести ответственность и дать гарантию за бесопасность рулевого управления не готовы.

Изменено пользователем old7
Опубликовано

Год назад застучала рейка. По всем известным чертежам выточили мне металлическую пробку, заменил, стук пропал.

С месяц назад что-то спереди стало стучать при проезде мелких неровностей. Если при этом еще и руль повернут, то стук усиливается.

Поехал на диагностику, там определили, что стук идет с рейки. 

 

В рейке может стучать только червяк об шток, что можно исправить подтягиванием гайки, или что-то еще?

У меня и так после замены пробки руль чуть туже чем раньше стал. Куда там подтягивать...

 

Что делать? Новая рейка стОит как крыло от самолета, б/у - кот в мешке, реставрация может и не помочь, тут 50/50.

Мастер говорит не париться и ездить, пока жижу гнать не начнет через сальники, а там уже покупать б/у и в худшем случае собирать из двух одну.

Как думаете?

Опубликовано
@Theold, очень толковый мастер попался, все правильно сказал исходя из предыдущих рассуждений. Но если сам перфекционист, разбирай и делай сам - лучше никто не сделает.
Опубликовано

@Theold, очень толковый мастер попался, все правильно сказал исходя из предыдущих рассуждений. Но если сам перфекционист, разбирай и делай сам - лучше никто не сделает.

Да не в перфекционизме дело, просто стук этот очень раздражает, а денег на новую рейку нет. Даже если я сниму рейку и разберу ее, что я смогу сделать, если там износ зубьев?

Опубликовано

Да не в перфекционизме дело, просто стук этот очень раздражает, а денег на новую рейку нет. Даже если я сниму рейку и разберу ее, что я смогу сделать, если там износ зубьев?

Может пригодится. Определили стук рейки. Поставил металл, стало лучше,  но какие-то стуки остались. Долго ломал голову - поменял правую опору двигателя, вибрации нет совсем(двигатель работает мягко), стуков стало меньше, но они остались. Меняю передние амортизаторы вместе с опорниками и тишина!!!!!, хотя в рейке небольшой горизонтальный люфт есть. Если на месте при  вращении руля на незаведенной машине (колеса не двигаются!) , т.е. околонулевое вращение ,стуков нет - причину надо искать где-то еще. 

Опубликовано

Может пригодится. Определили стук рейки. Поставил металл, стало лучше,  но какие-то стуки остались. Долго ломал голову - поменял правую опору двигателя, вибрации нет совсем(двигатель работает мягко), стуков стало меньше, но они остались. Меняю передние амортизаторы вместе с опорниками и тишина!!!!!, хотя в рейке небольшой горизонтальный люфт есть. Если на месте при  вращении руля на незаведенной машине (колеса не двигаются!) , т.е. околонулевое вращение ,стуков нет - причину надо искать где-то еще. 

что за стойки ставишь?

Опубликовано

что за стойки ставишь?

Поставил 1919331. Моторкрафт восстановленные. Будем посмотреть.

Опубликовано

Поставил 1919331. Моторкрафт восстановленные. Будем посмотр

это те которые газом заново заполняют?

Опубликовано

Может пригодится. Определили стук рейки. Поставил металл, стало лучше,  но какие-то стуки остались. Долго ломал голову - поменял правую опору двигателя, вибрации нет совсем(двигатель работает мягко), стуков стало меньше, но они остались. Меняю передние амортизаторы вместе с опорниками и тишина!!!!!, хотя в рейке небольшой горизонтальный люфт есть. Если на месте при  вращении руля на незаведенной машине (колеса не двигаются!) , т.е. околонулевое вращение ,стуков нет - причину надо искать где-то еще. 

Сегодня покрутил руль на незаведенной машине - стуков нет. 

Опорно-поворотные подшипники я менял по весне. 

На СТО, когда мастер дергал за рулевую тягу, я сам слышал, что звук шел от центра машины, где рейка на подрамнике стоит.

Что там может стучать кроме шестерни и вала рейки?

Опубликовано

Сегодня покрутил руль на незаведенной машине - стуков нет. 

Опорно-поворотные подшипники я менял по весне. 

На СТО, когда мастер дергал за рулевую тягу, я сам слышал, что звук шел от центра машины, где рейка на подрамнике стоит.

Что там может стучать кроме шестерни и вала рейки?

У меня тоже такое есть(я сам проверял), но на ходу сейчас ничего не слышно. Стучать может много чего. Стук амортизаторов на месте не определят, нужен вибростенд-и к нему голова мастера.Поэтому я и поменял аморты с опорниками сразу,чтобы какое-то время к этому не возвращаться(пробег 147 ткм - наверное пора). С этим стуком я ездил один раз на сервис и один раз с другом сами поднимали на подъемник и проверяли. Про амортизаторы никто(даже не заикнулись) не сказал.Так что решение придется принимать тебе самому. 

Опубликовано

А износ рулевой тяги (не наконечника) как определить? Может, тоже будет стук откуда-то из района рейки?

Опубликовано

Доброго времени суток...

 

Вопрос собственно в чем... Когда утром приходишь на стоянку и крутишь руль то в лево, то вправо-слышны удары (((

Катаешься 10-15 мин. удары пропадают. На холодную там что-то бъёт, разогревается-абсолютно ничего нет, всё работает отлично.

 

Машина стоит 3 часа приходишь, опять та же самая проблема(

 

Ездил к дилерам, приехал, 2 часа они её там смотрели, консилиум собрали, и по кочкам ездили, и на подъёмнике, и на подъёмнике с нагрузкой смотрели. Только руками развели и сказали что всё у вас ОК ,а люфт у рейки должен не большой быть. Только у меня не люфт, а удары как бы колёса примёрзли к льду, а ты крутишь руль и отрываешь их.... даже если на асфальте стоишь

 

1. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

2. Слышал вроде бы у мондео какой-то бок с рейкой и ФМК отзывает MONDEO на бесплатную замену рейки, но мне кажется это бред, или нет бред?

Роман, здравствуйте! Вы разобрались с этой проблемой? у моего автомобиля аналогичные симптомы, пока доезжаю до сервиса, они проходят и никак не получается диагностироватьююю

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Всем привет! У меня тоже были стуки в рейке и вот сегодня заменил пробку заводскую на железную.. Чтоб легче к ней добраться ч открутил стабилизатор посередине и поднял его, также приотпустил и рейку чтоб тоже приподнять и вуаля доступ вполне даже шикарный для замены. И о боже стуки пропали, правда радость была не долгая т.к. проехав 10 км стал гудеть гур при повороте руля и руль тяжко поворачиваться(((( Подскажите кто нибудь сталкивался с таким?? (может рейку перетянул т.к. до замены пробки подобного не было)

Опубликовано

Всем привет! У меня тоже были стуки в рейке и вот сегодня заменил пробку заводскую на железную.. Чтоб легче к ней добраться ч открутил стабилизатор посередине и поднял его, также приотпустил и рейку чтоб тоже приподнять и вуаля доступ вполне даже шикарный для замены. И о боже стуки пропали, правда радость была не долгая т.к. проехав 10 км стал гудеть гур при повороте руля и руль тяжко поворачиваться(((( Подскажите кто нибудь сталкивался с таким?? (может рейку перетянул т.к. до замены пробки подобного не было)

А руль сам возвращается в нейтральное положение при выходе из поворота? Если нет, то перетянул.

Опубликовано

раслабил сегодня рейку до минимума, завел а гул насоса так и не пропал(((( что делать кто подскажет!?

Опубликовано (изменено)

заметил что жидкость стала пениться или бурлить после того как машину глушу и при повышении оборотов еще сильней гудит... ..

Изменено пользователем Alekxxx

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...