Рулевая рейка

У меня когда перебирали, глушили трубки, но сказали это не панацея, если целиком перебирается рейка воздух все равно будет, и мол пузырьки пройдут через одну две тысячи км, на дизельных фордах почему-то дольше. У меня по факту через 200 км артефакты прошли. Но по началу бывало резкое пропадание усилителя на поворотах. Неприятно, но быстро прошло.

У меня когда перебирали, глушили трубки, но сказали это не панацея, если целиком перебирается рейка воздух все равно будет, и мол пузырьки пройдут через одну две тысячи км, на дизельных фордах почему-то дольше. У меня по факту через 200 км артефакты прошли. Но по началу бывало резкое пропадание усилителя на поворотах. Неприятно, но быстро прошло.

Сколько после ремонта прошла рейка? Не стучит?

Да месяц только прошел. Так что рано говорить. Сейчас все ок.

Всем здрасти!Походу у меня проблема с рейкой!Туговато вращается руль,при повороте руля он почти не возвращается в исходное положение приходиться крутить самому.При поднятой машине на подьемнике пытались поворачивать колеса и они очень туго шли.Когда на заглушенной машине начинаеш чуть чуть подергивать руль,где то в рейке слышно постукивание.Что за фигня кто сталкивался?Я таким образом ГУР не угроблю??

.

Как меняли, глушили трубку с бочка? Сразу все нормально заработало?

Как меняли не знаю, не вдавался в подробности, но какое-то время руль туже вращаться стал, потом пришло все в норму

Я на свой страх и риск поехал ее чинить, все оказалось не так страшно, выдавило пластиковую гайку "прижим", рейку полностью перебрали поменяли сальники, выточили мет гайку в замен пластиковой. Первые ощущения от езды кайф) пропала "расхлябаность" особенно на мелких неровностях. В общем пока я доволен, нужно только развал еще сделать.

руль нормально в обратное положение возвращается? при развороте например? 

Туговато, но возвращается. Сказали пройдет.

Я на свой страх и риск поехал ее чинить, все оказалось не так страшно, выдавило пластиковую гайку "прижим", рейку полностью перебрали поменяли сальники, выточили мет гайку в замен пластиковой. Первые ощущения от езды кайф) пропала "расхлябаность" особенно на мелких неровностях. В общем пока я доволен, нужно только развал еще сделать.

Такие же эмоции. Автомобиль купил уже с люфтом. До ремонта и думать не мог, что мондео так может рулить)))

Приветствую всех одноклубников. У меня к вам вопрос и просьба о помощи! Суть в следующем, год назад потекла рейка с двух сторон, из-за прохудившихся пыльников и соответственно коррозии, сдал в ремонт в г.Обнинск т.к. не имел возможности доехать до Москвы. За ремонт отвалил 23т.р.(дешевле нет)И улетел в командировку на 2 месяца! По приезду начал эксплуатировать авто, замечаний не было и гарантию в 6 месяцев рейка отъездила. Но не давно начал замечать следующую тенденцию: на холодную руль крутится легко, через 10-15 минут работы на холостых намного туже, причем заметил сильный нагрев жидкости ГУР, замерил после 15 минут езды - 83℃, плюс ко всему начала уходить жидкость через правый пыльник рулевой тяги, не сильно, но факт на лицо. Снял пыльник, ни чего критичного не увидел, вал в смазке, без коррозии, пыльник цел, под ним ни воды ни грязи нет. И тут мой мозг начал кипеть от перебора в голове кучи причин всего этого действа и поиска взаимосвязи и путей решения!!! Пока я в недоумении, может кто то сталкивался или знает что к чему?

P.S. После ремонта рейки залили вместо зеленой DP-PS красный Dextron сославшись на то что зеленая для ЭУР.

P.S. После ремонта рейки залили вместо зеленой DP-PS красный Dextron сославшись на то что зеленая для ЭУР.

А разве в ЭУР есть жидскость?

Я имел ввиду гидроэлектроусилитель.

добрый вечер всем форумчанам.сегодня был на диагностике ходовки у официалов(стало раздражать какое то дребезжание спереди при движении по неровностям,особенно мелким)вердикт такой-все в нормальном состоянии,гремит рейка!!!!не течет.,не слюнявится,просто гремит.
         вот подскажите,други,поможет ли хваленая пробка?если да,то где можно приобрести?с уважением,Filipok
P.S.территориально нахожусь в Тамбове

Есть тема по пробке и в разделе " барахолка " посмотрите

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Есть тема по пробке и в разделе " барахолка " посмотрите

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

я видел тему про пробку.просто не особо понял через кого можно достать

http://mondeoclub.ru/forum/topic/137646/?do=findComment&comment=2911122

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

О чем может свидетельствовать скрежет из под капота при повороте руля на небольшие углы в любую сторону? Проявляется особенно явно при езде на маленькой скорости (10 км/ч) в горку. 

Опрные подшибники

Опрные подшибники

Была такая мысль, спасибо!

Была такая мысль, спасибо!

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Всем привет!

Заметил недавно при неработающем двигле люфт рулевого колеса:

https://drive.google.com/open?id=0B8OzxAQbHwZvbUtfSGhIUnhJcEU.

В этой ветке похожее уже видел. Это нормально или появился реальный люфт? На глаз руль ходит 1-2 см. Колесо почти не колышется.

Причём на работающем двигле это иногда тоже происходит, при парковке заметно. Пробег 135 тыс.

На 130 тыс. меняли правую тягу спецсъёмником. При мне делали, вроде бы нормально открутили. Это могло повлиять. Если да, то было бы сразу, видимо?

На снятие всей рейки не решился из-за нехватки времени. Хотя там всё реально сделать самому.

PS: файлы и фоты вообще не загрузить, странная политика сайта стала! На всё 4,04 Кб !

Сменили по гарантии рул рейку,теперь по утрам 1-3 минуты Гур воет. В чем причина? Кто-нибудь сталкивался?

Всем привет!

Заметил недавно при неработающем двигле люфт рулевого колеса:

https://drive.google.com/open?id=0B8OzxAQbHwZvbUtfSGhIUnhJcEU.

В этой ветке похожее уже видел. Это нормально или появился реальный люфт? На глаз руль ходит 1-2 см. Колесо почти не колышется.

Причём на работающем двигле это иногда тоже происходит, при парковке заметно. Пробег 135 тыс.

На 130 тыс. меняли правую тягу спецсъёмником. При мне делали, вроде бы нормально открутили. Это могло повлиять. Если да, то было бы сразу, видимо?

На снятие всей рейки не решился из-за нехватки времени. Хотя там всё реально сделать самому.

 

PS: файлы и фоты вообще не загрузить, странная политика сайта стала! На всё 4,04 Кб !

Привет! Такая же ерунда абсолютно, на управляемость не влияет вроде бы. Подскажи если найдешь в чем дело  Кстати пробег тоже 130 тыс. Но я еще не смотрел тяги, может в них люфт, хотя стуков нет никаких

Ребят,  подскажите в Екб кто-нибудь менял пробку. Нужен проверенный сервис.

Всем привет!

Заметил недавно при неработающем двигле люфт рулевого колеса:

https://drive.google.com/open?id=0B8OzxAQbHwZvbUtfSGhIUnhJcEU.

В этой ветке похожее уже видел. Это нормально или появился реальный люфт? На глаз руль ходит 1-2 см. Колесо почти не колышется.

Причём на работающем двигле это иногда тоже происходит, при парковке заметно. Пробег 135 тыс.

На 130 тыс. меняли правую тягу спецсъёмником. При мне делали, вроде бы нормально открутили. Это могло повлиять. Если да, то было бы сразу, видимо?

На снятие всей рейки не решился из-за нехватки времени. Хотя там всё реально сделать самому.

 

PS: файлы и фоты вообще не загрузить, странная политика сайта стала! На всё 4,04 Кб !

Привет! Такая же ерунда абсолютно, на управляемость не влияет вроде бы. Подскажи если найдешь в чем дело  Кстати пробег тоже 130 тыс. Но я еще не смотрел тяги, может в них люфт, хотя стуков нет никаких

Парни, подскажите по данному вопросу, ситуация точь в точь как у товарища, но что характерно когда машина постоит немного, то люфт проходит, стоит поездить немного, особенно по жаре, сразу появляется и на ходу и на заглушенной.

Утром тоже все хорошо, руль четкий и упругий, но по истечению времени появляется этот небольшой и противный люфт. Капец как раздражает.

Рейка в порядке, подвеска тоже.Стуков при этом нет. Крестовины на валу смотрели, они как новые. Возможно такое из за жидкости ГУР?

ребят,а в Тамбове кто то менял пробку?подскажите место

Парни, подскажите по данному вопросу, ситуация точь в точь как у товарища, но что характерно когда машина постоит немного, то люфт проходит, стоит поездить немного, особенно по жаре, сразу появляется и на ходу и на заглушенной.

Утром тоже все хорошо, руль четкий и упругий, но по истечению времени появляется этот небольшой и противный люфт. Капец как раздражает.

Рейка в порядке, подвеска тоже.Стуков при этом нет. Крестовины на валу смотрели, они как новые. Возможно такое из за жидкости ГУР?

Что неужели никто не подскажет? Выручайте, сил уже нет. Явление не постоянное, плавающий дефект. Руль влево-вправо примерно по сантиметру ходит свободно, как будто он просто не связан с колесами, все равно что на стене висит.