Рулевая рейка

Меняется без снятия!!!!

Работы на 20 мин

Мне 2700 сказали, пол подвески нужно разобрать. Понятно. А пробку где брал?

Мне 2700 сказали, пол подвески нужно разобрать. Понятно. А пробку где брал?

Написал в личку.

Прошу не удалять, для мондеоводов это жизненно

Всем привет!
 

У меня непонятная ситуация: на маленькой скорости, до 60-80 км/ч, руль водит туда-сюда примерно на 5 градусов(может и меньше). Более 80 км/ч не наблюдается. Кто-нибудь сталкивался с такой траблой?

Рычаги, сайленты, наконечники менялись менее 15 тыс.км. Сход-развал делался пару дней назад.
 
Прошу помощи, заранее спасибо!

на маленькой скорости, до 60-80 км/ч, руль водит туда-сюда примерно на 5 градусов(может и меньше). Более 80 км/ч не наблюдается. 

Или резина, или диски, или то и другое кривые. Причём они могут быть "в ноль" отбалансированы.

Всем привет,

Честно признаюсь, 96 страниц не осилю, старожилы, помогите советом по рейке:

1) Когда делал геометрию посоветовали чуток подтянуть рейку каким-то болтиком с пружинкой, чтоб убрать небольшой люфт. Там люфтит совсем слабо. 

2) И еще, когда сделали геометрию, все равно потягивает вправо, сказали, что из-за наклона дороги. Ехал по встречке, вроде бы и правда, но не уверен. Не правильная геометрия или так и должно быть?

Всем привет!

 

У меня непонятная ситуация: на маленькой скорости, до 60-80 км/ч, руль водит туда-сюда примерно на 5 градусов(может и меньше). Более 80 км/ч не наблюдается. Кто-нибудь сталкивался с такой траблой?

Рычаги, сайленты, наконечники менялись менее 15 тыс.км. Сход-развал делался пару дней назад.

 

Прошу помощи, заранее спасибо!

сам руль не подбивает? , может маленькая грыжа, я когда словил руль гулял не хило.

Всем привет,

Честно признаюсь, 96 страниц не осилю, старожилы, помогите советом по рейке:

1) Когда делал геометрию посоветовали чуток подтянуть рейку каким-то болтиком с пружинкой, чтоб убрать небольшой люфт. Там люфтит совсем слабо. 

2) И еще, когда сделали геометрию, все равно потягивает вправо, сказали, что из-за наклона дороги. Ехал по встречке, вроде бы и правда, но не уверен. Не правильная геометрия или так и должно быть?

можно подтянуть самому родную пластиковую пробку

иногда тянет в право - это есть, дороги с уклоном, на прямой ровно всё.

Спасибо, осталось найти эту пробку. Ключи вроде есть. 

сам руль не подбивает? , может маленькая грыжа, я когда словил руль гулял не хило.

Ага, резина скривилась   Отбалансировал и кинул назад.

Здравствуйте. у меня такой вопрос/ Потёк сальник рейки? из-за порвавшегося пыльника, и как следствие-коррозии вала. отогнал машину в сервис. Сказали что рейку переберут. Забрал машину, и меня не покидает ощущение, что мне вкорячили какую-то китайскую фигню, ооочень хренового качества! Ибо выглядит она абсолютно как новая! Руль тугой, управление вообще ужас! Машину ловлю на дороге! Ford Mondeo 4/ 2.3/ 2013

Вопрос вот в чём: Можно как-то определить? китай это или оригинал. Маркировки какие-то,особенности? И как это посмотреть? На подъёмнике, или ещё как? Заранее огромное спасибо,за ответ)

Здравствуйте. у меня такой вопрос/ Потёк сальник рейки? из-за порвавшегося пыльника, и как следствие-коррозии вала. отогнал машину в сервис. Сказали что рейку переберут. Забрал машину, и меня не покидает ощущение, что мне вкорячили какую-то китайскую фигню, ооочень хренового качества! Ибо выглядит она абсолютно как новая! Руль тугой, управление вообще ужас! Машину ловлю на дороге! Ford Mondeo 4/ 2.3/ 2013

 

Вопрос вот в чём: Можно как-то определить? китай это или оригинал. Маркировки какие-то,особенности? И как это посмотреть? На подъёмнике, или ещё как? Заранее огромное спасибо,за ответ)

определить можно. маркировки, особенности, посмотреть на подъемнике или еще как. Пожалуйста.

пс. Лучше начать разбираться в автомобиле.

Ибо выглядит она абсолютно как новая! Руль тугой, управление вообще ужас! Машину ловлю на дороге! Ford Mondeo 4/ 2.3/ 2013

Рейку могли поставить восстановленную, а такие без пристального изучения от новой часто не отличишь внешне.

Восстановлением занимаются отдельные конторы, которые разбирают, дефектуют, чистят, ставят новые запчасти вместо изношенных и собирают. Обычно такие конторы работают по принципу "на обмен", то есть взамен забирают бэу запчасть, которую потом восстанавливают и так далее.

Вам, как я подозревают,просто заменили на восстановленную, при этом нифига не отрегулировав.

всем привет!

а удары в руль и рывки автомобиля при вывернутых колёсах при небольшом и большом газе, явно проявляющиеся при маневрировании на подземных парковках с гладким покрытием, это намек на замену рулевых тяг или рейке пришёл пинцет?

недавно делал большое ТО, меняли кучу всего в подвеске,  жидкость гура в том числе - замечаний не было.

а удары в руль и рывки автомобиля при вывернутых колёсах при небольшом и большом газе, явно проявляющиеся при маневрировании на подземных парковках с гладким покрытием, это намек на замену рулевых тяг или рейке пришёл пинцет?

это норма если не ошибаюсь. дифф так отрабатывает, и одно из колёс пробуксовывает и дёргается. если газ втопить с места на мокрой дороге - то похожий эффект будет, равзе что в руль не так бьёт, ибо руль не выкручен.

С похолоданием появилась проблема. На холодную при повороте налево - руль слегка закусывает, как будто срывает через что-то. Направо - все ок. После прогрева уходит. Рейка? Насосу/ремню по идее бюз разницы в какую сторону крутится руль... Промывать, чистить фильтр в бачке имеет смысл? Уровень жижи в норме, рейка восстановленная, ставилась около 1.5г назад, чуть-чуть перетянута.

всем спасибо за ответы) Заехал к официалам, попросил глянуть рейку. Сказали: перебранный оригинал) Ща поездил,вроде разработалась, и стало лучше в управлении)

Мужики, где эту чудо металлическую пробку взять? или еще есть какие хитрости как подтянуть штатную?

Обратись к aleks26. Я у него брал, все ок.

Мужики, где эту чудо металлическую пробку взять? или еще есть какие хитрости как подтянуть штатную?

взять уже сказали где, а подтянуть можно, для этого яма нужна.

Подлезть ключом на 17 рожковый, а другой стороной одеть на гайку.

Господа , вопрос следующий , думаю тема поднималась , но перечитывать почти 100 страниц не осилю .  Симптомы следующие , когда заводишь машину , на холодную первые минут 3-4 пока не проедешь около 1км подстукивае  рейка ( ну я думаю что рейка ) , при том подстукивает с закусыванием и это все в околонулевом положении , в крайних такого не наблюдается . Когда немного проедешь все пропадает , никаких стуков и все идеально . Люфт практических осутствует , насос гидрача , бачок и жижа менялись месяц назад , опорники были поменяны позавчера ( грешил изначально на них ) .  Отсюда вопрос , были ли у кого-то подобные симптомы и поможет ли от этого замена пластиковой пробки на латунную . 

поможет ли от этого замена пластиковой пробки на латунную

замена пробки сама по себе ничего не лечит. она делается только потому, что штатная пластиковая пробка фактически одноразовая и при попытке её подтянуть есть шансы остаться вообще без пробки (либо сразу, либо в ближайшем будущем, ибо ломается стопор).

замена пробки сама по себе ничего не лечит. она делается только потому, что штатная пластиковая пробка фактически одноразовая и при попытке её подтянуть есть шансы остаться вообще без пробки (либо сразу, либо в ближайшем будущем, ибо ломается стопор).

Я понимаю , она убирает выработку рейки из-за которой возникает стук , в моей ситуации меня удивляет именно тот факт , что что через некоторое время стук пропадает 

Я понимаю , она убирает выработку рейки из-за которой возникает стук

никакую выработку она не убирает. пробка (как штатная, так и латунная) просто поджимает рейку, для убирания избыточного люфта (который есть всегда, прямо с завода, именно там заводской пробкой и регулируют).

поджать можно и родной пробкой, но так как стопор на ней одноразовый, а поджимать надо в несколько этапов, ибо можно перетянуть либо недотянуть, то есть немалая вероятность того, что пробка раздрочится (она ж пластиковая) и в конце концов разболтается и выскочит по прошествии некоторого времени. и именно поэтому её меняют на нормальную латунную или стальную.

поможет или нет поджатие пробки в вашем случае - 100% никто не скажет. но если соберётесь лезть - то я бы советовал запастись гайкой. главное не перетяните, это как раз тот узел, где надо соблюсти разумную достаточность.