Дизель, TDCI Mondeo 4

[saha15]

@reshetnikov_1973 Forscan скачай и им смотри параметры 

[reshetnikov_1973]

31.03.2020 в 17:50, saha15 сказал:

@reshetnikov_1973 Forscan скачай и им смотри параметры 

Скачал, не хочет он с моим ELMом дружить, только Torque. Ошибки читает, сбрасывает, джекичан гаснет. Не понятно почему разница с данными авто. Надо другой ELM преобрести. Киньте ссылочку на хороший если есть. 

Изменено 1 апреля, 2020 пользователем reshetnikov_1973

[strannikk]

1 час назад, reshetnikov_1973 сказал:

Скачал, не хочет он с моим ELMом дружить, только Torque. Ошибки читает, сбрасывает, джекичан гаснет. Не понятно почему разница с данными авто. Надо другой ELM преобрести. Киньте ссылочку на хороший если есть. 

другой ЕЛМ тебе не нужен

если твой читает ошибки значит он уже законектился с машиной и там все в порядке

а что данные читать не хочет это вопрос к тебе а не к адаптеру, у себя настройки поменяй   разберись с программой и все прочитается

[Chijo]

@reshetnikov_1973 если ELM синезубый, то форскан под андроид с ними плохо дружит

[saha15]

@strannikk Форскан не работает с елм 2.1, а работает только с версией 1.5

@Chijo хорошо все работает при условии версии елм 1.5 

[Chijo]

@saha15  мы тут не первоклассники, у меня 1,5 и форскан платный ( не лайт), каждый раз подключение с кучей бубнов, 1 раз из 20 подключается... с остальными прогами конектится нормально...

[saha15]

@Chijo через меня прошло больше 5 адаптеров и все работали нормально. Теперь в машине лежит 2 адаптера БТ. Один с переключателем, второй без. Оба работают идеально.
Ну и как раз таки платная версия форскана называемый "FORScan Lite", бесплатная "FORScan Demo" 

[strannikk]

2 часа назад, saha15 сказал:

@strannikk Форскан не работает с елм 2.1, а работает только с версией 1.5

@Chijo хорошо все работает при условии версии елм 1.5 

господа, давайте уйдем от детсадовской терминологии, что значит *работает*

у ТС адаптер видит эбу !!!! и читает ошибки, с его слов нет потока данных, это кто виноват ? 

 

и да если чо, с телефоном я не работаю, у меня ноут, винда и пиратский форскан...  полный функционал... 

[saha15]

@strannikk форскан бесплатный для ПК и расширенная лицензия на 2 месяца бесплатно делается. По этому он не может быть пиратским для ПК

Форскан на телефоне не работает с елм 2,1 т.к считает его некачественным клоном. Другие программы с ним работают   

Изменено 2 апреля, 2020 пользователем saha15

[strannikk]

1 час назад, saha15 сказал:

@strannikk форскан бесплатный для ПК и расширенная лицензия на 2 месяца бесплатно делается. По этому он не может быть пиратским для ПК
 

ну значит лицензия пожизненная... да хрен там разберет, если на компе десятка три программ, угадай сколько легальных ?   

правыльно, включая саму винду - 

[reshetnikov_1973]

У меня 2.1 версия. Сегодня при езде по трассе подключил ELM, при торможении двигателем когда комп машины показывал "0,0" параметр на который указал Володя был 12-13 l/h. Средний расход за поездку машина написала 4,8. Какое давление топлива на ХХ при прогретом двиг норма никто не сказал. Скажите!? 

Изменено 6 апреля, 2020 пользователем reshetnikov_1973

[strannikk]

3 часа назад, reshetnikov_1973 сказал:

 Какое давление топлива на ХХ при прогретом двиг норма никто не сказал. Скажите!? 

30 000 кпа

[reshetnikov_1973]

6 часов назад, strannikk сказал:

30 000 кпа

Спасибо! Узнал что хотел! А с настройками Torque надо будет разобраться. Там много чего в настройках профеля, объем бака, двигателя. Не настраивал. 

[Jonson305]

 Собрался менять ГРМ. Пробег 102 000 км( наверное) , меняю потому что 11 лет машине.

Подскажите 1-какой фирмы лучше брать запчасти? 2- как лучше покупать, набором или по отдельности?

пока выбираю из этого Комплект ремня ГРМ INA - 530044930 или Комплект ремня ГРМ (Contitech) - CT1091K1) помпу не знаю какую.

И не придет ли ремень которому уже много лет?

Посоветуйте что - нибудь.

[strannikk]

1 час назад, Jonson305 сказал:

 Подскажите 1-какой фирмы лучше брать запчасти? 2- как лучше покупать, набором или по отдельности?

пока выбираю из этого Комплект ремня ГРМ INA - 530044930 или Комплект ремня ГРМ (Contitech) - CT1091K1) помпу не знаю какую.

И не придет ли ремень которому уже много лет?

Посоветуйте что - нибудь.

 CONTITECH CT 1091 WP1 - это хороший комплект с очень хорошей помпой, если помпу отдельно то лучше P801 Hepu не найти

насчет возраста не скажу, не видел или не обращал внимание на срок годности, это же вроде не сметана.  

[Jonson305]

@strannikk  

Спасибо!

закажу этот тогда комплект (CONTITECH CT 1091 WP1) 

а вообще на сколько помпа расчитана, стоит ее вообще менять ?

[leha1970]

3 часа назад, Jonson305 сказал:

@strannikk  

Спасибо!

закажу этот тогда комплект (CONTITECH CT 1091 WP1) 

а вообще на сколько помпа расчитана, стоит ее вообще менять ?

обязательно менять помпу вместе с ремнем и роликами грм!!! раз в 200 т км оно того стоит. по сути помпа ходит 200-300. так что ОДНОЗНАЧНО!

 

[strannikk]

перед тем как умереть помпа некоторое время обязательно должна протекать - разрушается подшипник и начинается люфт вала, это разбивает сальник на валу и сначала появляется протечка и это всегда видно визуально по следам антифриза, больше в ней ломаться нечему

за все время ни разу не видел ни одной текущей помпы, хотя было два случая замены ремня (вернее его оборванных остатков.     ) на пробеге 300 + 

_____________

тем не менее помпу надо менять в обязательном порядке

 

[Jonson305]

все понятно, спасибо.

тепло станет, буду менять

[strannikk]

1 час назад, Jonson305 сказал:

все понятно, спасибо.

тепло станет, буду менять

сам менять собрался ? а коробка у тебя какая, это важно при замене - разная технология фиксации колена

Изменено 11 апреля, 2020 пользователем strannikk

[Jonson305]

@strannikk

Придется самому, не знаю хороших сервисов. 

Коробка автомат, про замену пока имею только общее представление. Я так понял, со стороны коробки куда то вставлять штифт. 

Выставляю метку распредвала(фиксирую сверлом на 8), в этом положении вставляю торкс на 40 куда то со стороны коробки для фиксации колена и откручиваю болт шкива.

Так правильно? Подскажи если не так, или есть какие нюансы.

[strannikk]

12.04.2020 в 16:26, Jonson305 сказал:

@strannikk

Придется самому, не знаю хороших сервисов. 

Коробка автомат, про замену пока имею только общее представление. Я так понял, со стороны коробки куда то вставлять штифт. 

Выставляю метку распредвала(фиксирую сверлом на 8), в этом положении вставляю торкс на 40 куда то со стороны коробки для фиксации колена и откручиваю болт шкива.

Так правильно? Подскажи если не так, или есть какие нюансы.

на коробке автомате именно так

только фиксировать колено надо шестигранником толи 7 толи 8, завтра скажу точно и дырка под него над стартером, немного глубже в сторону к мотору

 болт колена надо сначала стронуть но и потом он может идти очень туго, на нем герметик, тогда надо погреть его до 200-250 С 

[Jonson305]

@strannikk 

а как греть только болт?  у фена дуло то большое, там все нагреется.

Болт шкива тоже с фиксатором синим закручивать? 

уточни чем точно колено стопорить?

[Сергей 45]

2 часа назад, Jonson305 сказал:

а как греть только болт?  у фена дуло то большое, там все нагреется.

Так горелкой газовой можно попробовать.

Только у меня какой вопрос. Если греть болт, то он ведь станет расширяться. По идее, он же должен зажать резьбовое соединение, не? Или не на столько он расширится что бы зажало?

[strannikk]

3 часа назад, Jonson305 сказал:

@strannikk 

а как греть только болт?  у фена дуло то большое, там все нагреется.

Болт шкива тоже с фиксатором синим закручивать? 

уточни чем точно колено стопорить?

в руководстве написано фен, у меня его нет, иногда приходится греть горелкой на бытовом газовом баллончике

греешь 3-5 минут чтобы вода кипела на шляпке, ну и болт туда-сюда крутишь