ЭБУ ремонт

[olegviatec1970]

Ребята вот такая проблемазаменил ЭБУ вот такои93вв-12А650-АЕ машина заводится но неглохнет нужно снимать клему

[olegviatec1970]

Вчем может быть причина?

[visla]

1 час назад, olegviatec1970 сказал:

Вчем может быть причина?

а причем туту эбу?

[olegviatec1970]

Старыи не работает не заводится двигатель.поменял это стакими же буквами.вот такпоучилось.

[olegviatec1970]

Снумаю эбу звоню все пины.включаю зажигание есть питание на эбу.

[Joey]

Эбу то тут причем?

[Wanou]

Мобилайзер смотри.

[olegviatec1970]

Ключ без чипа.95г.может быть разнича в прошивках.дла

[olegviatec1970]

Дело в том что машина заводится работает но не глушится мотор пока не сниму клему с акумулятока.

[olegviatec1970]

ЭБУ точно такои сбуквами только прошивка разная .

[Finchmot]

Эбу тут непричём. Незнаю как на мк1, но на мк2 питание идёт на эбу через реле, т.е. замок управляет релюшкой, которое питает эбу. Найти реле, и проверять на нём. Ставлю на то, что оно залипает, или что-то наколхозили с его управлением.

[olegviatec1970]

[Finchmot]

Ну, как я и писал. Нужно проверять.

[olegviatec1970]

Хорошо завтра проверю.спасибо.сегодня на работе сутки.

[olegviatec1970]

Проверил оба реле подрулем черное все в норме и в моторном  отсеке маленькое коричневое тоже нормально.уже не знаю что искать.

[Finchmot]

Что значит в норме, на глаз? Проверяется тестером (лампочкой). Если при выключении зажигания авто не глохнет, то хотя-бы выдернуть реле. Нужно найти почему не снимается питание с эбу, на глаз такое не найти. Нужен тестер, индикатор, понимание усьройства электрики, реле, желание.

[olegviatec1970]

Брат 30 лет электрик.снимаю реле одно глохнет и второе тоже самое.где наводкая какаето есть.или вблоке что то не так какнадо .я думаю.чего я и спрашиваю вас специалистов в этом деле.может диод в блоке на диагности пробит может быть.

[olegviatec1970]

Насчетрелюшек все проверил управление+ и- все внорме силовои + есть проходит через реле.когда не заведеная машина все шелкает включае отклечает.когда заведеная не отключается черное реле под рулем.размыкаю рукои глохнет.

[Finchmot]

В момент когда выключили зажигание, а авто не глохнет и нужно проверять на релюшке. Нужно понять залипает контакт и не снимает напряжение с эбу, или управляющий сигнал после выключения зажигания не снимается с релюшки. Скорее всего где-то что-то напутали с проводами.

[Vampaya]

Как вариант, если стоит сигналка с автозапуском, может она глюкнула. У меня ситуация была один в один. Зажигание выключаю, а двигатель работает. Приходилось клему скидывать. Отключил автозапуск на сигналке и всё норм. Пока так с ключа и завожу.

[Finchmot]

Опишу тут свою проблему. 

После замены панели была такая-же проблема-после включения зажигания ключём его не выключить, соответственно не заглушить. 

Мои действия- включаю зажигание , вытаскиваю ключ (зажигание осталось включённым) и начинаю выдёргивать релюшки в салоне. После выдёргивания реле питания эбу зажигание отключилось. Значит не снимается напряжения с управления (перепроверил тестером). Потом опять вкл-выкл зажигание , реле на месте (зажигание осталось включённым). Теперь выдёргиваем предохранители в салоне, пока зажигание не отключится , отключилось на преде противотуманок. Значит через питание противотуманок плюс попадает на управление реле питание эбу. Опять вкл-выкл зажигание (с реле и предом на месте), зажигание осталось включённым. Снимаю переключатель света и зажигание отключается, осмотр показал что перемкнули контакты цепи противотивотуманок и цепь  ACC в разьёме переключателя света.

Всё разобрал, заизолировал, и теперь всё работает. Топикстартеру думаю поможет.

Изменено 20 сентября 2020 пользователем Finchmot

[olegviatec1970]

Проверю такои вариант.Спасибо.