Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp)

Дергается двигатель. Объединенная тема.


Рекомендуемые сообщения

@visokiy,выхлоп не забит?

Кат срезал недавно

У тебя скорее пробуксовывает сцепление.при 4500 об.это примерно скорость 150км.ч.

А причем тут скорость? На второй передаче то же самое
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


@visokiy,и что? Там ещё осталось чему забиться.

Я же правильно понимаю что дрыг не выходит на максимальные обороты при нагрузке?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@visokiy,и что? Там ещё осталось чему забиться.

Я же правильно понимаю что дрыг не выходит на максимальные обороты при нагрузке?

Да, верно. Кстати, если на холостых прогазовать, то помогает,правда ненадолго
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А причем тут скорость? На второй передаче то же самое

Нужно правильно и подробней описывать проблему.! замерь для начала давления топлива в рампе.фильтр топл. и сеточка в баке .когда осматривались и менялись.?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Прошу помощи, у отца форд мондео 2001гв, при наборе оборотов стали появляться "провалы"(как будто иногда пропуск зажигания в одном цилиндре). Хотел использовать ELM37 для диагностики, подключил, запустил FORScan - но показывает что ошибок никаких нет вообще. У меня то пассат и на нем я такие вещи всегда в ошибках находил(например пропуски зажигания видно сразу в каком цилиндре). А тут вообще никаких ошибок не показывает. Так вот вопрос как на мондео такие вещи диагностируются? Смотреть какие то конкретные графики? Если да, то какие? И как определить какой график на конкретной машине доступен? Или может все такие сканер глючный/не рабочий (хотя форскан к нему нормально подключается)?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прошу помощи, у отца форд мондео 2001гв, при наборе оборотов стали появляться "провалы"(как будто иногда пропуск зажигания в одном цилиндре). Хотел использовать ELM37 для диагностики, подключил, запустил FORScan - но показывает что ошибок никаких нет вообще. У меня то пассат и на нем я такие вещи всегда в ошибках находил(например пропуски зажигания видно сразу в каком цилиндре). А тут вообще никаких ошибок не показывает. Так вот вопрос как на мондео такие вещи диагностируются? Смотреть какие то конкретные графики? Если да, то какие? И как определить какой график на конкретной машине доступен? Или может все такие сканер глючный/не рабочий (хотя форскан к нему нормально подключается)?

Так может мафынка просит .чтобы ей поменяли свечи.и ВВ провода.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дак вот что бы не гадать и был приобретен сканер, а ошибок почему то нет..

 

может провалы не достаточные для появления ошибки

померьте первым делом сопротивление высоковольтных проводов

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вв часть со 100%й вероятностью диагностируется только осцилограф

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет, обращаюсь с проблемой. Может кто сталкивался, подскажите пожалуйста. Форд Мондео 3 2001г, 2л МКПП, стал дергаться мотор при разгоне, и появилось дерганье при наборе скорости на малых оборотах, т.е. на 3й передаче при скорости 40 начинаешь жать на газ, появляются подергивания и машина еле еле начинает ускоряться. В "гаражном" сервисе посмотрели, продиагностировали, пропуски воспламенения в 3м цилиндре, посмотрели провода - пробивает 3й провод как раз, поменяли провода. Но проблема не ушла, на холостых этого троения нет, только при наборе скорости. В том же сервисе предложили сначала почистить форсунки (чистил 2.5 года назад) а потом уже смотреть бензонасос. Пока задумался, потому как у бензонасоса были уже попытки заявить о себе - стал плохо заводиться при уровне бензина меньшем 1/4, а мог и вовсе отказаться заводиться на склоне. Грешу на насос. В автодоке оригинал насоса стоит 17к, неоригинал Бош 8. Старый знакомый утверждает что можно поставить бензонасос аж от лада 2110, говорит, что тот полностью подходит. Интересно мнение знающих людей, а таковых здесь множество, заранее спасибо за советы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет, обращаюсь с проблемой. Может кто сталкивался, подскажите пожалуйста. Форд Мондео 3 2001г, 2л МКПП, стал дергаться мотор при разгоне, и появилось дерганье при наборе скорости на малых оборотах, т.е. на 3й передаче при скорости 40 начинаешь жать на газ, появляются подергивания и машина еле еле начинает ускоряться. В "гаражном" сервисе посмотрели, продиагностировали, пропуски воспламенения в 3м цилиндре, посмотрели провода - пробивает 3й провод как раз, поменяли провода. Но проблема не ушла, на холостых этого троения нет, только при наборе скорости. В том же сервисе предложили сначала почистить форсунки (чистил 2.5 года назад) а потом уже смотреть бензонасос. Пока задумался, потому как у бензонасоса были уже попытки заявить о себе - стал плохо заводиться при уровне бензина меньшем 1/4, а мог и вовсе отказаться заводиться на склоне. Грешу на насос. В автодоке оригинал насоса стоит 17к, неоригинал Бош 8. Старый знакомый утверждает что можно поставить бензонасос аж от лада 2110, говорит, что тот полностью подходит. Интересно мнение знающих людей, а таковых здесь множество, заранее спасибо за советы.

нормально провести диагностику

 

другой сервис

 

 

насос  от таза можно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@palachsuper, для начала найди сто где есть осцилограф и емкостной щуп, чтоб вв часть наверняка продиагностировать. это не на столько простой узел чтоб по газете или слюнявому пальцу ставить диагноз.

далее давление в рампе (если не ошибаюсь регулируется мозгом) и соответствие показаний из мозга фактическим.

далее по результатам.

насос от таза можно конечно, но по личному опыту его мало в режиме "газ вкл"

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет ребята подскажите где то была ссылка на ЭБУ по форд мондео 1  где описаны какие с иммобилайзером какие нет все пеерыл не могу найти ту ссылку или может у кого мозги есть на продажу от 2.0 без иммо или 1.8 ну в крайнем случае 1.6

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

завади велосипед. ищи все подсосы  первым делом шланги и тд проливай местами,  глуши пульсацию и эгр  и дальше по списку

ребят а что за пульсация ???? :mad:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ребят а что за пульсация ???? :mad:

а у нас что поиск совсем нема?  уже лень ?

 

http://mondeoclub.ru/forum/topic/9530/

Изменено пользователем visla
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

ребят а что за пульсация ????
http://mondeoclub.ru/forum/topic/137693/?page=2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 7 месяцев спустя...

Всем привет.Помогите решить проблему Моня1 1,8 бенз 1995гв.Заводится хорошо,едет вроде тож не плохо но спустя некоторое время начинает дергатся как будто пропадает искра на все цилиндры,выжимаеш сцепление на холостом работает ровно,начинаеш трогатся опять начинает дергатся как сумасшедшая и продолжается до тех пор пока не провернеш ключ зажигания(заглушил и снова завел),после этой процедуры летит како ето время и опять может повторить ситуацию.Но если пытаешся ехать в быстром режиме то проблема не проявляется до тех пор пока не выедеш на трассу и не начнеш ехать в одном режиме.Насос топл. менял .ХЭЛП кто что может посоветовать 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет.Помогите решить проблему Моня1 1,8 бенз 1995гв.Заводится хорошо,едет вроде тож не плохо но спустя некоторое время начинает дергатся как будто пропадает искра на все цилиндры,выжимаеш сцепление на холостом работает ровно,начинаеш трогатся опять начинает дергатся как сумасшедшая и продолжается до тех пор пока не провернеш ключ зажигания(заглушил и снова завел),после этой процедуры летит како ето время и опять может повторить ситуацию.Но если пытаешся ехать в быстром режиме то проблема не проявляется до тех пор пока не выедеш на трассу и не начнеш ехать в одном режиме.Насос топл. менял .ХЭЛП кто что может посоветовать 

диагностику сделать, все что угодно.  мож датчик какой,  а так не видя у меня 10  вариантов микроба

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

диагностику сделать, все что угодно.  мож датчик какой,  а так не видя у меня 10  вариантов микроба

компьютеры не видят ее,уже кучу мест где был,если есть варианты неисправности предлагай

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

компьютеры не видят ее,уже кучу мест где был,если есть варианты неисправности предлагай

да куча, диагностика общая . тестером.  нахрен диагностика нужна

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Den7839,Начни с высоковольтной части, если дергается "в натяг" на низких оборотах. Это свечи, провода и катушка. Если начинает дергаться когда педаль в полик топишь- значит ей бензина не хватает, проверь давление бензина, состояние сеточки на насосе и замени топливный фильтр.

 Так же промой очень аккуратно MAF ватной палочкой смоченной спиртом и обнули мозги скинув клемму с аккумулятора, это не помешает. Работать однозначно будет лучше: устаканятся обороты накатом, уменьшится расход и пропадет дерганье. Про MAF повторю- аккуратно!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

продолжается до тех пор пока не провернеш ключ зажигания(заглушил и снова завел),после этой процедуры летит 

Это может быть неисправностью МАФА


Насос новый давление в норме 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Бывало глохла на ходу и если на ходу завести без проворота ключа зажигания дергалась все равно 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...