Активность

Я долго искала украшения, которые будут сочетать стиль, качество и доступную цену. Перепробовала множество сайтов, пока не попала на бижутерия https://tuliponero.com/ — и, честно, это была любовь с первого клика. Сайт украшения официальный https://tuliponero.com/catalog/ оказался очень современным: приятные цвета, быстрая загрузка страниц, понятные категории. Я быстро подобрала себе комплект — серьги, браслет и кольцо в минималистичном стиле. Особенно порадовало, что можно оплатить заказ сразу или при получении. Когда получила посылку, всё было идеально упаковано, с фирменной карточкой и мягким мешочком. Украшения блестят, но выглядят не вычурно, именно то, что я искала! Теперь каждый мой образ дополняет что-то из этой коллекции. Не думала, что покупка бижутерии онлайн может быть такой приятной!

Это не так.

Не работала вторая лямбда как купил машину, кидало ошибку-заменил, больше ошибок никаких не было.К сожалению состав выхлопа на сервисе не измерял, но к выхлопу вопросов не имею, по цвету /запаху все идеально. Грешу на тнвд, бензин в масле 100% есть, заказал новый тнвд и сразу хочу поменять моторное масло(из-за разжижения бензином масла могут неправильно работать регуляторы фаз газораспределения на распредвалах, кроме этого пинки двигателя чаще и отчетливее чем дольше едешь(полагаю нагревается масло, начинает испарятся бензин с него и через сапун идет наверх искажая параметры возд.смеси на датчиках. На форуме пишут есть такая проблема у наших экобустов

а что говорят лямбды про состав выхлопа и состояние катализатора?

ну так и надо было сразу писать: машина дрыщет всем чем может из всех щелей, поэтому утечку тормозухи на их фоне не видно.

Обязательно. Пока езжу так, подергивания то есть, то нет.

Их и не было. Текло где-то за двигателем/коробкой -- до земли не дотекало или смешивалось с другими жидкостями.

2.0 экобуст начал издавать прострелы в глушителе при резком опускании педали газа на холостом ходу. Кроме того есть минимальные подергивания на 1600-1800 оборотов при езде в 'натяг"(в основном под горку).На других оборотах едет идеально,тяга супер, холостой ход хороший(работает не жестко),к выхлопным газам абсолютно никаких претензий. Ошибок по эл.диагностике нет. Цепь с натяжителем и регулятором фаз (впускным) не так давно менялась.Выпускной коллектор тоже. Поменял уже свечи и катушки(свечи без нагара,все одинаковые), клапан регулировки наддува турбины, расходомер воздуха, клапан на топливной рампе(по центру над клапанной крышкой) - безрезультатно. Разобрал посмотрел дроссельную заслонку-чистая. Компрессию двигателя мерил-порядок,на всех цилиндрах одинаковая...Мозг скоро взорвется уже, а причину найти не могу. Может сталкивался кто с таким, помогите!

Привет. У меня похожая проблема, особенно когда после трассы вьезжаешь в город и начинаешь дергаться в пробках. На сервисе найти откуда воняет не могут. Как решилась проблема?

Вы же писали подтёков НЕТ (Под машиной сухо (было до сезона дождей) это ваши слова. В группе предполагают и дают советы.

Шланг сцепления высоко в бачке подключается -- туда он весь не вытечет. Никто не угадал. Вскрытие показало -- тормозные трубки отгнили. 20k

В первую очередь нужно зарядить аккум с снятием клемм и проверить фишку магнитолы Квадлок - вытащить ГУ, вытащить фишку, посмотреть пины на магнитоле, замерить вольтаж на подсветке.

Всем привет, не могу найти проблему, пробовал разное. Двигатель тянул хорошо и в один прекрасный день заметил, что стрелка тахометра начала после 2700 оборотов в два раза больше показывать обороты до 6000, хотя на самом деле примерно 3000 оборотов. Ездил несколько дней и потом с утра начинал звенеть движок и тяга также стала пропадать и теперь стрелка тахометра начала падать на холостые 800-900, хотя еду примерно на оборотах 2500-2800. Полазив по форумам, узнал, что на обороты влияет датчик коленвала, заказал и поменял, тяга появилась, но стрелка всё равно заваливала до 6000 оборотов, вместо 2800. Примерно через 5 дней, стрелка начала снова падать до 800-900 оборотов, хотя еду примерно 2700 оборотов и также звон в двигателе и тяга пропадает, неправильно зажигание работает из за коленвала, но ещё можно было поездить, но через неделю ещё стал сильнее звенеть движок и тяга совсем ухудшилась, даже на горку еле на 4-ой скорости заезжал. 1. ЭБУ исправно работает. 2. Проводка от датчика коленвала до ЭБУ исправно. 3. Сканер показывает неисправность датчика коленвала, хотя он исправен, у меня целых 5 датчиков и все пробовал и они одинаково работают. Заходишь, стрелка тахометра показывает правильно обороты, как только газанешь, стрелка немного стала дергаться и падать до 400 оборотов, хотя я газую, также звон и тяга ещё хуже стала. Куда копать подскажите?

не на пути к вакуумнику, а внутри вакуумника.

Это сюда. Здесь быстрее помогут. ИМХО https://mondeoclub.ru/forums/forum/78

Добрый вечер. Помогите пожалуйста, начал появляться чек, диагностика показала датчик распредвала. Заменили, машина начала ехать заметно хуже.После его замены диагностика показала датчик коленвала, заменили и не смог завести. Поставил назад старые датчики и поехал, через день появилась проблема с запуском. Заводится и сразу глохнет. В чем проблема? Это к электрику или к механику надо?

После длительного снятия АКБ появилась проблема в DENSO. Индикация кнопок климата работает только на холодную в течение 5-7 минут. Затем подсветка диодов не работает, хотя сами кнопки реагируют и изменяют направление обдува. В чем может быть причина?

Повторюсь, на пути к вакуумнику сухо. Шланг к сцеплению сильно выше среднего уровня в бачке -- не может его опустошить.

У кого там много здоровья элитный хаять?))))

А я бы все же 10к ездил. Что бы сильно не разжижать ту густую хрень,, что в вашей коробке. Дабы не забить фильтр окончательно, подняв отложения. Изначально коробка так себе и фрикционных отложений довольно много даже при спокойной езде. Был бы айсин. 3-4 раза через тыщу, фильтр заменить, поддон помыть и дальше ездить.

Это было запрещённым оружием

ну в европе нива в цене

пока не застроили все было еще ничего))) нннака

Евросоюз в рамках 19-го пакета антироссийских санкций ввел ограничительные меры против российского автопроизводителя "АвтоВАЗ". Ну как же так. Ведь после нефти Жигули были основой нашего экспорта во все страны мира