Добрый день!
Недавно приобрел эскорт 96 года с карб. двигателем 1.3. Сразу же поменял масло с фильтром (полусинтетика 10W40 мобил 1). через 400км пробега обнаружил, что масло почти все ушло - на кончике щупа. долил, немного поездил - снова ушло. скорее всего уходит на ходу, т.к. под авто луж не обнаружил.
Знакомый посоветовал "гаражного" моториста, тот предлагает поменять маслосъемные колпачки (4-5т.р.). Может ли быть такой огромный расход из-за колпачков, и насколько адекватна данная цена (в интернете очень большой разброс цен на замену на разных автомобилях)
Реклама на сайте |
|
Escort 1996г. 1.3
Автор Soreal, 22 мар 2010 13:40
Сообщений в теме: 7
#1 OFFLINE
Отправлено 22 марта 2010 - 13:40
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
Отправлено 24 марта 2010 - 13:45
Такой жор масла обусловлен "отсутствием", залеганием маслосъемных колец. Замена маслосъемных колпачков результата не даст.
#3 OFFLINE
Отправлено 25 марта 2010 - 11:24
Из шланга вентиляции картера в корпус воздушного фильтра масло забрасывает?
#4 OFFLINE
Отправлено 03 апреля 2010 - 16:12
Soreal (22 марта 2010 - 13:40) писал:
Добрый день!
Недавно приобрел эскорт 96 года с карб. двигателем 1.3. Сразу же поменял масло с фильтром (полусинтетика 10W40 мобил 1). через 400км пробега обнаружил, что масло почти все ушло - на кончике щупа. долил, немного поездил - снова ушло. скорее всего уходит на ходу, т.к. под авто луж не обнаружил.
Знакомый посоветовал "гаражного" моториста, тот предлагает поменять маслосъемные колпачки (4-5т.р.). Может ли быть такой огромный расход из-за колпачков, и насколько адекватна данная цена (в интернете очень большой разброс цен на замену на разных автомобилях)
Недавно приобрел эскорт 96 года с карб. двигателем 1.3. Сразу же поменял масло с фильтром (полусинтетика 10W40 мобил 1). через 400км пробега обнаружил, что масло почти все ушло - на кончике щупа. долил, немного поездил - снова ушло. скорее всего уходит на ходу, т.к. под авто луж не обнаружил.
Знакомый посоветовал "гаражного" моториста, тот предлагает поменять маслосъемные колпачки (4-5т.р.). Может ли быть такой огромный расход из-за колпачков, и насколько адекватна данная цена (в интернете очень большой разброс цен на замену на разных автомобилях)
этот мотор полное г
чинить его это выкидывать бабло на ветер
купи мотор б/у (правда цена тебя приятно удивит
#5 OFFLINE
Отправлено 07 апреля 2010 - 00:12
Soreal (22 марта 2010 - 13:40) писал:
Добрый день!
Знакомый посоветовал "гаражного" моториста, тот предлагает поменять маслосъемные колпачки (4-5т.р.).
Знакомый посоветовал "гаражного" моториста, тот предлагает поменять маслосъемные колпачки (4-5т.р.).
#6 OFFLINE
Отправлено 26 апреля 2010 - 11:15
как вы и говорили, маслосъемные колпачки результата никакого не дали. По всей видимости машинку придется продавать, т.к. капиталить или менять движку возможности нет.
#7 OFFLINE
Отправлено 26 апреля 2010 - 11:19
Sapr (25 марта 2010 - 11:24) писал:
Из шланга вентиляции картера в корпус воздушного фильтра масло забрасывает?












