Турбина, турбокомпрессор, ТРК

[Шурик М]

Всем доброго вечера. У меня вот такая проблема, ездил на диагностику и нашли такие ошибки P000В - медленная реакция(изменение положения) выпускного распределительного вала В, ряд цилиндров номер 1, тип неисправности - заедание исполнительного устройства. P000А - медленная реакция впускного распределительного вала А, ряд цилиндров номер 1. P2187 - система зарегистрировала слишком большое объединение в режиме холостого хода - ряд цилиндров номер 1. P132В - проблемы с качеством работы электрической цепи А управления давлением наддува турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом. Что делать х.з. Клапан менял два раза, но хватает его почему-то на день и опять турбина на 120 км.ч. при ускорении отрубается, но перезапуск помогает до первого ускорения и примерно 120 км.ч.. И движок немного потрясывает на холостых и внатяг с малых. Бывает день все нормально и турбина работает, но все равно не как раньше. Свечи менял, турбина новая. Помогите,кто мож знает куда копать. Заранее спасибо.

Изменено 27 апреля, 2018 пользователем Шурик М

[смолли]

@Шурик М,Хомут воздухана хорошо затянут?

[Шурик М]

@Шурик М,Хомут воздухана хорошо затянут?

Затянут. Может ещё где подсасывает воздух. Мож хреновая трубка или не затягивается толком, может кривая, не знаю даже. Визуально всё нормально и подтянуты все хомуты.

[OlegV]

Кто нибудь с MAC 35A-AAA-DDBA-1BA сталкивался? 

[malin_83]

Кто нибудь с MAC 35A-AAA-DDBA-1BA сталкивался?

На Драйве многие ставили и остались довольны. Я вчера заказал из Дубны, вроде от оф.представителя Mac. Еще можно из Китая заказать, там цена в 2 раза ниже, но продавец честно признался, что это не оригинал, но хорошего качества

Изменено 25 мая, 2018 пользователем malin_83

[Sabab]

Всем общий привет!

 

Менял турбину 28.000км назад. Гарантия на неё закончилась месяц назад)

Сначала дёргалась машина пару раз на прошлой неделе , думал коробка. Проверил коробку, ошибок нет, масло в норме по уровню, меняю по регламенту.

В итоге Мажор нашёл ошибку p132b. Говорит надо снимать турбину и смотреть. При этом на конверсе никаких ошибок не вылезает.

Но тяги нет, едет как отмосыеогмк. Хотя ecoboost 240:)

Смутные сомнения, что новая турбина умерла через 28 тыс. пробега при размереннном стиле езды.

Может есть какие мысли что ещё посмотреть.?

[saler13]

P132b на клапан больше намекает...

[Yevhenii]

Привет всем! В копилку проблемных турбин Мони 4 экобуст добавлю и свои 5 копеек. Пробег 103 тыс, пропала тяга, на турбосервисе сняли и показали. Фото во вложении. По ходу ресурс нашей турбы 100к +/-. Так же добавили что вероятней всего забит каталик уже, и его нужно убирать, чтоб новая турба проехала хотя бы свои 100к.

[Sabab]

Всем общий привет!

Менял турбину 28.000км назад. Гарантия на неё закончилась месяц назад)

Сначала дёргалась машина пару раз на прошлой неделе , думал коробка. Проверил коробку, ошибок нет, масло в норме по уровню, меняю по регламенту.

В итоге Мажор нашёл ошибку p132b. Говорит надо снимать турбину и смотреть. При этом на конверсе никаких ошибок не вылезает.

Но тяги нет, едет как отмосыеогмк. Хотя ecoboost 240:)

Смутные сомнения, что новая турбина умерла через 28 тыс. пробега при размереннном стиле езды.

Может есть какие мысли что ещё посмотреть.?

Всем привет!

 

Прошло два дня. В итоге тяга появилась сама собой. Машина едет как отлично (тьфу-тьфу) Ничего не дела.

Странно, но даже не знаю что это было при такой ошибке и приговоре Мажора.

Может в е же клапан зависнут ранее, а теперь ожил? Или ещё что?

Какие мысли?

[vi66]

 

 

Какие мысли?

хороший стук наружу выйдет!
 

[OlegV]

Всем привет!

Прошло два дня. В итоге тяга появилась сама собой. Машина едет как отлично (тьфу-тьфу) Ничего не дела.

Странно, но даже не знаю что это было при такой ошибке и приговоре Мажора.

Может в е же клапан зависнут ранее, а теперь ожил? Или ещё что?

Какие мысли?

Если клапан, то при перезапуске все работает как обычно до следующего ускорения.

Сегодня МАК поставил, толку ноль. Правда парень на драйве писал, что у него первые 100 км траблы повторялись, потом все нормально.

[OlegV]

Зря клапан менял. Заклинило актуатор или калитку в турбине.

[Sabab]

Зря клапан менял. Заклинило актуатор или калитку в турбине.

Вот я тоже на это грешу. А как проверить или может почистить его /его? Причём не снимая турбины.

[OlegV]

Вот я тоже на это грешу. А как проверить или может почистить его /его? Причём не снимая турбины.

Я на телефон снимал, товарищ заводил. При пуске двигателя шток актуатора выдвигается. У меня он мертвый, даже пасатижами сдвинуть не смогли.

Видео полно в инете на этот счет. Надо соединение разобрать, а там видно будет что заклинило. Если клапан в турбине, то без снятия оной я думаю не обойтись.

[OlegV]

Откуда на электромагнитный клапан приходит вакуум? Актуатор принудительно двигается.

[drakula_51]

@OlegV , с цветными картинками: Экобуст

[Vonspulen]

Добрый день,

на моторе 2,5т после запуска двигателя шток актуатора не смещается, при перегазовках то же без реакции. Рукой двигается, с ощутимым сопротивлением пружины только в сторону выдвижения.

Ошибок нет. Только периодически есть дерготня. Машина вроде как и едет, а вроде нет, сравнить не с чем, в моем городе пока таких машин не нашел.

Я правильно понял,  на нашем двигателе шток актуатора при запуске должен выдвигаться, а не втягиваться?

Есть ли смысл попробовать заменить клапан управления турбиной?

 

Изменено 10 июня, 2018 пользователем Vonspulen

[Уран]

В 22.11.2017 в 18:22, Finik541 сказал:

Пароли и явки всегда пожалуйста!)) Не жалко)Убил пару дней на мониторинг рынка восстановленных турбин. Кому интересно могу все контакты в личку дать. Чугунный коллектор наверняка себя оправдает! На рынке много б/у турбин (невосстановленных) по цене восстановленных (т.е. по сути новых). Чугунные коллекторы уже пошли в ход от поставщиков на восстановление. Имейте это в виду при поиске замены!

Добрый день! Если еще сохранились явки и пароли, то буду очень благодарен за их рассекречивание!)

[DeTail]

Всем привет!

Вот такая ситуация:

Не тянет, ошибка на дисплее

Ошибки следующие:

P006A Соотношение между сигналом МАР и сигналом датчика массового или объемного расхода воздуха.

Р0106 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы датчика MAP/BARO

P0196 Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы датчика EOT

P132B Проблемы с качеством работы электрической цепи А управлением давления наддува турбокомпрессора.

В сервисе заменили клапан турбины.

Пока нарезал круги вокруг сервиса - нормально разгонялся. Подъехал к дому - ошибка снова вылезла. 

Снова поехал в серивс.

При подключении к разъему компьютера и езде с ним показало, что турбина не наддувает.

Получается не факт, что датчик был неисправный?

И что с турбиной - только вскрытие покажет?

В форуме проскальзывала информация про чугунный коллектор - как его найти, есть ли какой номер?

И есть проверенные контакты по ремонту турбин?

В сервисе 57000 турбина, 10500 снять поставить, плюс еще прокладки гайки... дороговато кажется

Изменено 30 июня, 2018 пользователем DeTail

[strannikk]

сначала надо заняться ошибкой 006А, она возникает при утечке воздуха или до турбины или после

после этого уже смотреть на клапана и саму турбину - *недодувает* это сколько в цифрах ..

[DeTail]

3 минуты назад, strannikk сказал:

*недодувает* это сколько в цифрах ..

просто не дует, сказали по графику не видно, что турбина вообще что то дует

Изменено 30 июня, 2018 пользователем DeTail

[DeTail]

Коллеги, сбросьте контакты, которые отправлял Вам Finik541, пожалуйста!!!

[Уран]

В 30.06.2018 в 23:50, DeTail сказал:

Коллеги, сбросьте контакты, которые отправлял Вам Finik541, пожалуйста!!!

Поддерживаю! Все затихли и никто не желает делиться контактами! ))

[OlegV]

Поменял два клапана—толку ноль. Ошибка Р132. Куда еще смотреть?

 

[vasyan]

@drakula_51 

 

21 час назад, OlegV сказал:

Поменял два клапана—толку ноль. Ошибка Р132. Куда еще смотреть?

 

Смотреть турбину