замена ремня ГРМ

[Проезжий]

Други.что .кто скажет.суть в чем.отъездил  5 лет(почти 50тыс.км) после замены грм.менял  в прошлый раз только натяжитель- ина.и ремень- конти.Сейчас буду менять сальники клапанов и коленвала -распредвала- виктор рейнз.помпа -Аиртекс.мет.крыльчатка.  ремень- конти.два ролика -ина.а натяжитель забыл заказать.  .теперь главное.натяжитель стоит ина  прошедший около 50 тыс.лежит старый тоже ина.без люфтов и.т.д.визуально сказать отличный.что кто посоветует.выходит еще 50тыс.или менять. кто сколько отьездил на роликах ина.??и цена и время заказа опять ждать.не хочеться.жду ваших отзывов.за ранние благодарен.

Изменено 14 марта, 2018 пользователем Проезжий

[visla]

грм комплект ина бери и все

[Проезжий]

грм комплект ина бери и все

Да в том и дело.что сегодня забрал все кроме натяжителя .который забыл заказать.теперь думаю оставить старый .который проходил половину ресурса.или заказывать новый и ждать 10 дней.и цена цука у него 1300рублёв.но дело не в деньгах.а вроде как бы и ресурс его позволяет.еще по эксплутировать.вот и суть вопроса у кого проходил натяжитель хотя-бы 100 тыс.км.

[visla]

Да в том и дело.что сегодня забрал все кроме натяжителя .который забыл заказать.теперь думаю оставить старый .который проходил половину ресурса.или заказывать новый и ждать 10 дней.и цена цука у него 1300рублёв.но дело не в деньгах.а вроде как бы и ресурс его позволяет.еще по эксплутировать.вот и суть вопроса у кого проходил натяжитель хотя-бы 100 тыс.км.

новый

[twik]

Да в том и дело.что сегодня забрал все кроме натяжителя .который забыл заказать.теперь думаю оставить старый .который проходил половину ресурса.или заказывать новый и ждать 10 дней.и цена цука у него 1300рублёв.но дело не в деньгах.а вроде как бы и ресурс его позволяет.еще по эксплутировать.вот и суть вопроса у кого проходил натяжитель хотя-бы 100 тыс.км.

Страшно советовать в таких делах, что-бы, не дай бог не навредить), но я менял ролики через раз. Т.е. один комплект роликов - два ремня.

Будем исходить из того, что родной (первый) ремень рассчитан на 100 тыс. км. Соответственно и ролики.

Мои рассуждения, ни в коем случае, не являются руководством к действию.

Изменено 14 марта, 2018 пользователем twik

[Проезжий]

Страшно советовать в таких делах, что-бы, не дай бог не навредить), но я менял ролики через раз. Т.е. один комплект роликов - два ремня.

Будем исходить из того, что родной (первый) ремень рассчитан на 100 тыс. км. Соответственно и ролики.

Мои рассуждения, ни в коем случае, не являются руководством к действию.

 

 

Мои рассуждения, ни в коем случае, не являются руководством к действию.

Сейчас еще раз осмотрел натяжитель.не каких нюансов не видно.вращаеться с усилием .без шелеста.решил оставить его.я ког-да в прошлый раз менял грм.то заменил только ремень и натяжитель.паразитные ролики и помпу не менял.сейчас решил провести полную замену от мск.грм.сальник.колена и рв.но с натяжителем вышла загвоздка.да и ресурс он прошел только половину.по километражу .а по сроку 5 лет.поэтому и решил заменить ремень.ну и заодно уже и все поменять.

[visla]

Сейчас еще раз осмотрел натяжитель.не каких нюансов не видно.вращаеться с усилием .без шелеста.решил оставить его.я ког-да в прошлый раз менял грм.то заменил только ремень и натяжитель.паразитные ролики и помпу не менял.сейчас решил провести полную замену от мск.грм.сальник.колена и рв.но с натяжителем вышла загвоздка.да и ресурс он прошел только половину.по километражу .а по сроку 5 лет.поэтому и решил заменить ремень.ну и заодно уже и все поменять.

новый не каких исключений

[Проезжий]

новый не каких исключений

Димон.после твоих постов у меня опять начинают в голове летать черные мухи.

[visla]

Димон.после твоих постов у меня опять начинают в голове летать черные мухи.

ну ты же не полезеш менять  этот  ролик ?  а так  новый лучше а темболее они пластиковые

[Проезжий]

ну ты же не полезеш менять  этот  ролик ?  а так  новый лучше а темболее они пластиковые

 

Да это понятно.это не приводной ремень.грм конечно печаль.ошибок и жадности не прощает.

[Joey]

@Проезжий,по состоянию смотри. У меня лично ролики по 3 ремня бегали, правда ремни на 40-45тык меняю.

[Finchmot]

Лучше перебздеть, меняю комплектом грм+помпа + прокладки + сальники через ~50000км. Смысл уже оставлять 1 ролик, это из серии про рускую рулетку.

[Проезжий]

Спасибо всем за свои отзывы.Решил оставить натяжитель (ина) старый .нашел сегодня дату прошлой замены грм.на данный момент прошло 5 лет.с пробегом 36500км.как в мурзилке советуют изобретатели.что ремень грм (РЕМЕНЬ+РОЛИКИ)желательно заменить через 60 тыков.либо  через5 лет..потому заменю только ремень фирмы конти.всетаки 5 лет для резины уже показания не в лучшею сторону.против стали(РОЛИКИ).Вообще весь сыр бор из за работы гидрокомпенсаторов  стучат на холодную всё сильнее и сильнее.нужно проводить ревизию .но а заодно уже и заменить все докучи.все уже куплено.а натяжитель просто забыл.что на сильвере три ролика .а на блэке 2.вот и косяк получился.Завтра начну замену грм на блэк.топе.после уже на сильвере.

[Проезжий]

Сегодня решил поменять ГРМ.на блэктопе.заказывал комлект.при раскрытии упаковки охренел.попандос полный. ремень СЛОВЕНИЯ.ролики INA. внутри подшибник Тайвань.последний раз ког-да я заказывал комлект.лучше брать по отдельности.На сильвер взял по отдельности  ремень конти.ролики ина.всё словения.Будет уроком.

[COB16]

Сегодня решил поменять ГРМ.на блэктопе.заказывал комлект.при раскрытии упаковки охренел.попандос полный. ремень СЛОВЕНИЯ.ролики INA. внутри подшибник Тайвань.последний раз ког-да я заказывал комлект.лучше брать по отдельности.На сильвер взял по отдельности  ремень конти.ролики ина.всё словения.Будет уроком.

Не вижу ничего страшного, заводы то везде работают. Если не поделка то будет работать 

[visla]

Не вижу ничего страшного, заводы то везде работают. Если не поделка то будет работать 

китай долго не ходит

[Проезжий]

китай долго не ходит

Китай на ГРМ-е полная ..ОПА.теперь надо постоянно прислушиваться.

[Серега Лукич]

  я так смотрю форум не меняется,китай грм не советую брать  , из личного опыта,сомнительный производитель выдержал 250 км и рассыпался на радость мне и на бабло владельцу авто

 а вообще приветствую всех постояльцев,кто еще помнит и кто еще не знаком

[Денис Пестерников]

Ездил на роликах Ina два срока замены ремня,тобиш 120тыс и три года. Проблем не было.

[mobius]

С заменой грм думаю поменять сальники р.валов, (Corteco 15015834B или Elring 467.860) ?

 

Комплект ГРМ (Ina530 0102 10) + прокладка клапанной (Elring 389.070)

 

Есть ли все-же вероятность что водяной насос можно не трогать если сухо? (пробег маленький, но мотор долго простаивал) Если нет то какую? Оригинал = 7500р+ (Meyle 713 001 0022 / SKF VKPC 84407 / GMB GWF-90A / Dolz F126 и тд.) ?

- тут как я понимаю прилипает прокладка водяного насоса = около 1000р.

 

Так и не понял какой пер. сальник к.в. лучше брать.. Оригинал или есть что то все-таки с пружиной и резиновое за нормальный ценник?))

- боюсь менять с саморезами! Есть ли оптимальное решение демонтажа переднего сальника к.в.?))

 

Вообще думаю о самостоятельной замене и только в сторону опаски сталкиваться с косяками в сервисе, может кто то посоветует еще сервис в мск где ребята не первый раз столкнутся с такой задачей на zetec 2.0 silvertop?

[Проезжий]

 

С заменой грм думаю поменять сальники р.валов, (Corteco 15015834B или Elring 467.860) ?

 

Комплект ГРМ (Ina530 0102 10) + прокладка клапанной (Elring 389.070)

 

Есть ли все-же вероятность что водяной насос можно не трогать если сухо? (пробег маленький, но мотор долго простаивал) Если нет то какую? Оригинал = 7500р+ (Meyle 713 001 0022 / SKF VKPC 84407 / GMB GWF-90A / Dolz F126 и тд.) ?

- тут как я понимаю прилипает прокладка водяного насоса = около 1000р.

 

Так и не понял какой пер. сальник к.в. лучше брать.. Оригинал или есть что то все-таки с пружиной и резиновое за нормальный ценник?))

- боюсь менять с саморезами! Есть ли оптимальное решение демонтажа переднего сальника к.в.?))

 

Вообще думаю о самостоятельной замене и только в сторону опаски сталкиваться с косяками в сервисе, может кто то посоветует еще сервис в мск где ребята не первый раз столкнутся с такой задачей на zetec 2.0 silvertop?

 

 

Пару недель менял грм .сальники КВ-РВ брал эрлинг.помпу дольз.хотя стояла оригинал .не люфта не признаков износа .но на третий раз замены ГРМ рисковать не стал.помпа идет с прокладкой и мет.крыльчаткой .оригинал с пластиковой.брал комлект ремень+3 ролика кортеко .ремень в комлекте кортеко.ролики ина .а подшибники в них Тайвань.лучше бы брал по отдельности.по замене сальника КВ.при снятии шкива ГРМ не бить и не ковырять .вэдешка в помощь.расшатать и нормально слазит с коленвала.сальник пробил тонкой отверткой.подковырнул вместе пробоя и он вылез.без фанатизма.ког-да вставляешь новый сальник нужно из пластиковой бытылки сделать оправку.по внутр.диаметру сальника( так как колечко может при надивании слететь и будет течь масло.)всё смазываешь маслом одеваешь в  оправку в сальник далее на коленвал и сальник по оправке вставляешь в гнездо.оправку вытаскиваешь сальник еще раз простучать и все собираешь обратно.

Изменено 19 апреля, 2018 пользователем Проезжий

[Finchmot]

комплект ина 530010210, пока ещё 2300 , низнаю почему, помпа долз всегда меняю с грм .

[mobius]

Пару недель менял грм .сальники КВ-РВ брал эрлинг.помпу дольз.хотя стояла оригинал .не люфта не признаков износа .но на третий раз замены ГРМ рисковать не стал.помпа идет с прокладкой и мет.крыльчаткой .оригинал с пластиковой.брал комлект ремень+3 ролика кортеко .ремень в комлекте кортеко.ролики ина .а подшибники в них Тайвань.лучше бы брал по отдельности.по замене сальника КВ.при снятии шкива ГРМ не бить и не ковырять .вэдешка в помощь.расшатать и нормально слазит с коленвала.сальник пробил тонкой отверткой.подковырнул вместе пробоя и он вылез.без фанатизма.ког-да вставляешь новый сальник нужно из пластиковой бытылки сделать оправку.по внутр.диаметру сальника( так как колечко может при надивании слететь и будет течь масло.)всё смазываешь маслом одеваешь в  оправку в сальник далее на коленвал и сальник по оправке вставляешь в гнездо.оправку вытаскиваешь сальник еще раз простучать и все собираешь обратно.

 

комплект ина 530010210, пока ещё 2300 , низнаю почему, помпа долз всегда меняю с грм .

 

ок, буду пробовать выковыривать сальник аккуратненько и помпу (Dolz = 1700р) менять буду, все-равно антифриз старый. Надеюсь все открутится нормально))

 

Но вопрос выбора сальника остается открытым, взять несколько на тест не позволяют финансы. Может все-же кто то по-секрету нам скажет?))

[visla]

ок, буду пробовать выковыривать сальник аккуратненько и помпу (Dolz = 1700р) менять буду, все-равно антифриз старый. Надеюсь все открутится нормально))

 

Но вопрос выбора сальника остается открытым, взять несколько на тест не позволяют финансы. Может все-же кто то по-секрету нам скажет?)

помпа долц ходят не много показатель развала  до норм срока велика

аиртекс или  граф типа

сальники  любые бери  все сальники импортные норм если нету выработки на валу

[Проезжий]

Но вопрос выбора сальника остается открытым, взять несколько на тест не позволяют финансы. Может все-же кто то по-секрету нам скажет?))

Сальники из аналогов по рейтингу всегда были эрлинг.я ставил  МСК.РВ.КВ. либо форд.но цена заоблачна.как говорят на вкус и цвет фламастеры разные .так что выбор за тобой. и сальник КВ пробивай по середке.не вкоем случае не касаясь корпуса  и самого коленвала.

Изменено 19 апреля, 2018 пользователем Проезжий