Перейти к содержимому

Реклама на сайте


Самодельные приспособления и инструмент для ремонта, хитрости для удобства


Сообщений в теме: 102

#1 OFFLINE   svm6

  • Прохожий
  • 350 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Обнинск Калужской обл.
  • Машина:Mondeo IV хетч 2л.09г Mondeo IIIхетч 2л. 02г

Отправлено 28 октября 2009 - 20:04

Открываю тему поразличному инструменту и приспособам изготовленных своимируками
для ремонта иэксплуатации Мондео. Это облегчит нам жизнь.

Выкладываю Ключ для отворачивания гайки топливного насоса.
Изготовлен при помощи сварки изготовлен из двух кусочков уголка на 40мм соединенных
кусочком квадрата на 14мм по центру квадратп приаврен кусочек шестигранника S19
чтобы крутить балонником ив пое ив гараже
фотки прилогаю

Прикрепленные файлы



Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#2 OFFLINE   svm6

  • Прохожий
  • 350 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Обнинск Калужской обл.
  • Машина:Mondeo IV хетч 2л.09г Mondeo IIIхетч 2л. 02г

Отправлено 28 октября 2009 - 20:38

Просмотр сообщенияsvm6 (28.10.2009, 20:04) писал:

Открываю тему поразличному инструменту и приспособам изготовленных своимируками
для ремонта иэксплуатации Мондео. Это облегчит нам жизнь.

Выкладываю Ключ для отворачивания гайки топливного насоса.
Изготовлен при помощи сварки изготовлен из двух кусочков уголка на 40мм соединенных
кусочком квадрата на 14мм по центру квадратп приаврен кусочек шестигранника S19
чтобы крутить балонником ив пое ив гараже
фотки прилогаю

Люк и ключ

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  ключ.jpg   26,18К   372 Количество загрузок:


#3 OFFLINE   Лихач

  • Мондео клуб
  • 440 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Днепропетровск
  • Машина:Мондео 4 - 2.5 турбо

Отправлено 28 октября 2009 - 22:34

Просмотр сообщенияINTER (28.10.2009, 20:55) писал:

млин, ну точно пора переименовывать форм в клуб любителей Москвича 412.... ну 3ачем это? доверьте это высокотехнологичное и3делие прифессионалам.

3ы: мне кажется кружок умелые руки не для людей купивших Мондео...

Ну не все же под окнами машину ставят, ггг. Ежели есть опыт и руки не из ж., время, желание и инструмент. То почему бы не сделать это за полчаса - час, аккуратно и качественно. А не тратить время на "профессионалов". По мне как это не стыдно. И ни чего там "высокотехнологичного" нету - просто как Калашников.

Думаю это ключ для снятия гайки бензонасоса. Цель снятия обычно - чистка сетки. Делов на полчаса - отсоединить эл. разьем и шланги, открутить гайку. Достать насос, добраться до сеточки. Мне приходилось (не форд) чистить бак, сеточку, поджимать разъем.

Если б в сервис, то долго ждать и ехать туда, там ждать, ждать з/ч, платить за диагностику, замену всех деталей. Не факт что ремонт будет без последствий и качественный. Но это если боишься и не знаешь как делать. Вот и вся разница.

#4 OFFLINE   Devsel

  • Мондео клуб
  • 924 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва, ЮАО
  • Машина:Ford Mondeo IV, 2.0, 5МКПП, 2008г.в.

Отправлено 28 октября 2009 - 23:23

Просмотр сообщенияVertuozov61 (28.10.2009, 22:09) писал:

...замена БН происходит за 15 минут...
А на что его менять? Что с собой возить как запаску? Он же не копейки стоит все таки...

#5 OFFLINE   Slasher

  • Мондео клуб
  • 770 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Мурманская обл.
  • Машина:Ждун и S-max 2.0 TDCi

Отправлено 29 октября 2009 - 08:20

а я вот тоже люблю разорять дилера, т.е. не ездить к нему на ТО, а делаю все сам и не считаю это позорным... Пусть тема живет. Полезные приспособы никогда не помешают...

#6 OFFLINE   TigeriuS

  • Мондео клуб
  • 553 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:61 км. до Полярного Круга
  • Машина:FM4

Отправлено 29 октября 2009 - 09:34

Всем привет.
Я за эту тему.
Всегда что могу делаю сам. Стараюсь как можно меньше обращаться в сервис.
Просто не доверяю.
Как говорится "хочеш чтобы сделали хорошо-зделай это сам"
Писсссс. :acute:

#7 OFFLINE   INTER

  • Мондео клуб
  • 330 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:город-герой Ленинград
  • Машина:Мондео IV 2,0 tdci АКПП

Отправлено 29 октября 2009 - 09:57

Ну чтож , пусть тема живет, по большому счету все мы родились в совке.... только с переходом в капитализм одни предпочитают не тратить понапрасну время и силы чтобы сэкономить пару-тройку тысяч , а заработать за это время нормальные деньги что бы иметь возможность не думать сломается ли бензонасос на новой машине в поле и не трястись по этому поводу, а просто взять и вызвать техпомощь/эвакуатор и т.п.

может и Бентли-клабе тоже есть люди сами ремонтирующие авто (не по необходимости а по призванию)....

или просто не надо покупать машину на последние и не иметь возможность ее содержать...

сорри за офф накатило от прочтения фокус форума там молодежь уж очень халяву любит

#8 OFFLINE   semani

  • Прохожий
  • 94 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:МО
  • Машина:Мондео 4, 2008 г.в, 2.0 л, механика

Отправлено 29 октября 2009 - 10:09

А люк-то есть, чтобы этим ключом крышку отворачивать?

#9 OFFLINE   Xman

  • Мондео клуб
  • 413 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Столица и окрестности
  • Машина:Mondeo IV Wagon 2.0TDCI АКПП Titanium X

Отправлено 29 октября 2009 - 12:31

Просмотр сообщенияINTER (29.10.2009, 9:57) писал:

Ну чтож , пусть тема живет, по большому счету все мы родились в совке.... только с переходом в капитализм одни предпочитают не тратить понапрасну время и силы чтобы сэкономить пару-тройку тысяч , а заработать за это время нормальные деньги что бы иметь возможность не думать сломается ли бензонасос на новой машине в поле и не трястись по этому поводу, а просто взять и вызвать техпомощь/эвакуатор и т.п.

может и Бентли-клабе тоже есть люди сами ремонтирующие авто (не по необходимости а по призванию)....

или просто не надо покупать машину на последние и не иметь возможность ее содержать...

сорри за офф накатило от прочтения фокус форума там молодежь уж очень халяву любит
Капитализм не причем. В Германии например довольно популярная система: в теплом боксе установлены подъемники, платишь за ареду подъемника и хорошего(+) стандартного(+-) инструмента и приспособлений (например для слива отработки) около 15 Евро и ковыряйся в своем авто сколько хочешь. Сделать самому ТО одно удовольствие если руки растут не из жопы. Ну если нет желания есть и сервис обычный.

#10 OFFLINE   svm6

  • Прохожий
  • 350 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Обнинск Калужской обл.
  • Машина:Mondeo IV хетч 2л.09г Mondeo IIIхетч 2л. 02г

Отправлено 29 октября 2009 - 19:41

Просмотр сообщенияINTER (28.10.2009, 21:55) писал:

млин, ну точно пора переименовывать форм в клуб любителей Москвича 412.... ну 3ачем это? доверьте это высокотехнологичное и3делие прифессионалам.

3ы: мне кажется кружок умелые руки не для людей купивших Мондео...

Эта тема не для белых воротничков а для тех кто занимается машиной сам а разве на Москвичах мало умных идей ведь в век москвича
все делали сами не на кого было расчитывать да и предложений технически грамотных не счесть.
Первый автомобиль приобрел в 1980г. Запорожец ,затем 08,09,21047,2141,уаз 469,в 2002гпересел на ФОРД Мондео хетч 2литра
с апреля 09 Мондео 4 хетч 2литра09г.Во первых никогда не покупал подержаных авто
На СТО и у дилеров проходил только ТО1 ине больше. Потому что в основном там трудятся люди с кривыми руками
кто в технике дуб так ему хорошо а кто разбирается так того от такой работы вортит.
Не буду перечислять всего остановлюсь только на Мондео 3
за 8лет эксплуатеции проделал : назову только крпное.
1.выемка ипромывка бензонасоса,Снятие топливной рампы ипроверкка форсунок на производительность , а затем промывка,
ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА передний ступицы, Замена передней стойки сдемонтажом пружины , замена наконечника рулевой тяги
замена тормозных колодок, замена стоек стабилизаторов, Проверка и регулировка схождения задних и передних колес.
Эти работы никогда не сделаеш не имея оснаски,знания мотчасти и навыков.
Поэтому я и хотел поделиться тем что имею стеми кто сам ремонтирует свой авто
Делетантам это совершенно не нужно

#11 OFFLINE   svm6

  • Прохожий
  • 350 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Обнинск Калужской обл.
  • Машина:Mondeo IV хетч 2л.09г Mondeo IIIхетч 2л. 02г

Отправлено 29 октября 2009 - 19:48

Просмотр сообщенияINTER (29.10.2009, 9:57) писал:

Ну чтож , пусть тема живет, по большому счету все мы родились в совке.... только с переходом в капитализм одни предпочитают не тратить понапрасну время и силы чтобы сэкономить пару-тройку тысяч , а заработать за это время нормальные деньги что бы иметь возможность не думать сломается ли бензонасос на новой машине в поле и не трястись по этому поводу, а просто взять и вызвать техпомощь/эвакуатор и т.п.

может и Бентли-клабе тоже есть люди сами ремонтирующие авто (не по необходимости а по призванию)....

или просто не надо покупать машину на последние и не иметь возможность ее содержать...

сорри за офф накатило от прочтения фокус форума там молодежь уж очень халяву любит

Так чтоже Вы купили Самую дешовую из Бизнес класса ?
Богатые покупают БЕНТЛИ И ЯХТЫ ИМ ВОЩЕ НА ФОРУМЫ НАСРАТЬ.

#12 OFFLINE   VovkaBo

  • Мондео клуб
  • 147 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва, ВАО.
  • Машина:Мондео 2.0 TDCI, 2008 г.в

Отправлено 29 октября 2009 - 21:26

Просмотр сообщенияINTER (28.10.2009, 22:55) писал:

млин, ну точно пора переименовывать форм в клуб любителей Москвича 412.... ну 3ачем это? доверьте это высокотехнологичное и3делие прифессионалам.

3ы: мне кажется кружок умелые руки не для людей купивших Мондео...
"Профессионалам" - рассмешило. Где они - профессионалы эти? К дилерам страшно обращаться - любой ремонт или обслуживание проходит по принципу "одно лечим, другое калечим". Так что, иной раз лучше самому сделать то, что можно самому сделать.

#13 OFFLINE   svm6

  • Прохожий
  • 350 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Обнинск Калужской обл.
  • Машина:Mondeo IV хетч 2л.09г Mondeo IIIхетч 2л. 02г

Отправлено 30 октября 2009 - 09:26

Просмотр сообщенияsemani (29.10.2009, 10:09) писал:

А люк-то есть, чтобы этим ключом крышку отворачивать?

Чтобы прорезать отверстие в кузове соосно гайки насоса необходимо
отвернуть хомуты крепления бака (бак пустой конечно) Наметить и прорезать
маленькое отверстие (маленькой болгаркой ,круг 115х22х1мм) азатем расширить
соосно гайки насоса на 20мм большегайки насоса по диаметру.

#14 OFFLINE   svm6

  • Прохожий
  • 350 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Обнинск Калужской обл.
  • Машина:Mondeo IV хетч 2л.09г Mondeo IIIхетч 2л. 02г

Отправлено 30 октября 2009 - 10:03

Просмотр сообщенияVovkaBo (29.10.2009, 21:26) писал:

"Профессионалам" - рассмешило. Где они - профессионалы эти? К дилерам страшно обращаться - любой ремонт или обслуживание проходит по принципу "одно лечим, другое калечим". Так что, иной раз лучше самому сделать то, что можно самому сделать.

Полностью с вами согласен. Раскажу как другу ремонтировали Мондео 3 по гарантии.

Застучало чтото впереди я его на яму покачали косточка - тоесть звук то нет. Приезде на канавах гримела всегда.
Друг-нет поеду к дилеру пусть сотря . приехал изложил суть дела.
Мастер-много мол вы знаете давай прокатимся ставит дианос- рулевая колонка
Заменили по гарантии Приезжает - выехал говорит,не гремело сейчас загремело
я сел прокатился тоже самое только на щитке приборов лампочка подушек
загорелась. Опять к диллеру- порвали контактную спиралиь подушек призамене р.колонки.
И наконец определили что это косточка(стойка стабилизатора)
Результат Вновь постановка старой рулевой колонки,замена спирали,замена косточки.
А теперь представим себе во что это вылилилось без гарантии минимум 50000р
вместо 900. Ведь своих ошибок они не признают,А работу проводдят методом тыка.
Попал хорошо не попал раскошеливайся клиент дальше.

#15 OFFLINE   svm6

  • Прохожий
  • 350 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Обнинск Калужской обл.
  • Машина:Mondeo IV хетч 2л.09г Mondeo IIIхетч 2л. 02г

Отправлено 30 октября 2009 - 20:06

Просмотр сообщенияDevsel (28.10.2009, 23:23) писал:

А на что его менять? Что с собой возить как запаску? Он же не копейки стоит все таки...

НЕ МЕНЯТЬ, ДЛЯ ТОГО ЭТО ВСЕ ЧТОБЫ ПРОИЗВЕСТИ ОСМОТР И ПОЧИСТИТЬ СЕТОЧКУ
другово быть не может если все чисто все работает .
Для проверки - порверяется давление топлива при входе в рампу

Вот приспособление

Прикрепленные файлы



#16 OFFLINE   svm6

  • Прохожий
  • 350 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Обнинск Калужской обл.
  • Машина:Mondeo IV хетч 2л.09г Mondeo IIIхетч 2л. 02г

Отправлено 03 ноября 2009 - 02:43

Просмотр сообщенияsemani (29.10.2009, 10:09) писал:

А люк-то есть, чтобы этим ключом крышку отворачивать?

Еесть ключ есть и люак
Изображение
Посмотреть на Яндекс.Фотках

Изображение
Посмотреть на Яндекс.Фотках

#17 OFFLINE   В С-Пб

  • Мондео клуб
  • 349 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:С-Пб,Москов.р-н
  • Машина:ФМ4,титаниум,2.0,МКПП, седан

Отправлено 03 ноября 2009 - 10:54

Просмотр сообщенияVertuozov61 (28.10.2009, 22:09) писал:

А случалось ли уважаемому останавливаться в поле,на трассе в километрах двустах от цивилизации по банальной причине- отказе бензонасоса. Так вот, с этой приблудой, замена БН происходит за 15 минут,а в твоём- нехилые бабки выброшенные за съём бензобака и замену насоса.


Просмотр сообщенияsvm6 (30.10.2009, 9:26) писал:

Чтобы прорезать отверстие в кузове соосно гайки насоса необходимо
отвернуть хомуты крепления бака (бак пустой конечно) Наметить и прорезать
маленькое отверстие (маленькой болгаркой ,круг 115х22х1мм) азатем расширить
соосно гайки насоса на 20мм большегайки насоса по диаметру.

Как я понимаю в поле нужно с собой и болгарку иметь?

#18 OFFLINE   svm6

  • Прохожий
  • 350 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Обнинск Калужской обл.
  • Машина:Mondeo IV хетч 2л.09г Mondeo IIIхетч 2л. 02г

Отправлено 03 ноября 2009 - 18:54

Просмотр сообщенияВ С-Пб (3.11.2009, 10:54) писал:

Как я понимаю в поле нужно с собой и болгарку иметь?

Болгарка конечно хорошо но я бы посоветовал вам бензорез.

#19 OFFLINE   svm6

  • Прохожий
  • 350 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Обнинск Калужской обл.
  • Машина:Mondeo IV хетч 2л.09г Mondeo IIIхетч 2л. 02г

Отправлено 13 ноября 2009 - 19:19

Просмотр сообщенияsvm6 (28.10.2009, 20:04) писал:

Открываю тему поразличному инструменту и приспособам изготовленных своимируками
для ремонта иэксплуатации Мондео. Это облегчит нам жизнь.

Выкладываю Ключ для отворачивания гайки топливного насоса.
Изготовлен при помощи сварки изготовлен из двух кусочков уголка на 40мм соединенных
кусочком квадрата на 14мм по центру квадратп приаврен кусочек шестигранника S19
чтобы крутить балонником ив пое ив гараже
фотки прилогаю

Купил я два года назад клеммы для пуска Мондео еще тогда Третьего но завести авто так ине получилось
оказалось что оболочка упровода Ф8,ажила внутри сечением 2мм кв.
Изоляция потрескалассь при 15градусном морозе.Сами зажимы имели малую площадь
спления с клеммами аккумулятора от чего авто невозможно прикурить
Я изготовил самодельные клеммы:
Два куска провода сечением 16мм\кв в резинновой изоляции ,четыре зажима (крокодил),четыре конц медной трубки вн.Ф8мм длинной 60мм.
Вставляем концы провода на 40 мм в трубку и расплющиваем затем крепим к зажиме используем термоусадку ф10мм провод зажим. Готово.
Испытано для пуска КАМАЗ
Фотки прилогаю:Изображение
Посмотреть на Яндекс.Фотках

Изображение
Посмотреть на Яндекс.Фотках

#20 OFFLINE   svm6

  • Прохожий
  • 350 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Обнинск Калужской обл.
  • Машина:Mondeo IV хетч 2л.09г Mondeo IIIхетч 2л. 02г

Отправлено 13 ноября 2009 - 23:32

Просмотр сообщенияSlasher (29.10.2009, 8:20) писал:

а я вот тоже люблю разорять дилера, т.е. не ездить к нему на ТО, а делаю все сам и не считаю это позорным... Пусть тема живет. Полезные приспособы никогда не помешают...

Ключ-отверка для отворачивания гаек-жестянок
крепления тепловойзащиты системы выхлопа

Изображение
Посмотреть на Яндекс.Фотках





???????@Mail.ru ?????? ???????????