AbssMoon Опубликовано 13 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2014 На exist нашел, было всего 2 по такой цене, следующее предложение за 200 с чем-то т. р. Доставили за 2 дня. Поставщик судя по наклейке на коробке - Авилон. Может это какой-то восстановленный на заводе, но по виду, что он где-то стоял или вскрывался не скажешь, без масла и антифриза, чистый, отверстия все закрыты пластиковыми заглушками или заклеены наклейками по форме отверстий (впуск/выпуск например), ничем не пахнул, наклейка была, что произведен в июне 2013 года. Блок цилиндров безномерной, был в картонной коробке с логотипами форд. Из недостатков масляный щуп не хотел вставляться в положенное место пока его не смазали маслом. Масло сейчас смотрю раз в два дня - теперь вытаскивается вставляется уже хорошо. Мотор работает очень тихо на обкатке не гоняю, но по ощущениям он немного тяговитее чем был старый. Детонаций 3 тфу ни разу не слышал. Температуру двигателя посматриваю - она в норме. Расход устаканился на 11 литров на сотню по городу. С труб сходит сажа, старый движок кушал масло и чадил немного. Проехал 500 км, масло еще имеет зеленый цвет. Кстати какой бензин до этого лили? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chicho Опубликовано 23 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2014 А какой код двигателя в сборе можете сказать? 5 156 518 Этот по идее. 128 тысяч. Есть за 115 шорт-блок. Остальные версии можно не смотреть - там под 400 тысяч от чего-то. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Palych1 Опубликовано 30 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 30 октября, 2014 Код двигателя 5 156 518 Прошивка 240 старая, какая не знаю. Бензин лил в основном Газпромнефть обычный 95 Вчера вроде как обкатка прошла 2000 км. На праздники буду менять масло на всякий пожарный. Как поставили мотор перекрошился самой последней прошивкой 240 - детонаций 3 тфу за 2000 км не было ни разу. Масло мотор не кушает, масло по цвету светлое, работает тихо. Менять дальше буду раз в 10 тыс. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Palych1 Опубликовано 30 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 30 октября, 2014 Да, двигатель у продавца был обозначен как сервисный двигатель. Скорее всего это восстановленный на заводе ФМК мотор. Возможно, что восстановлен он заменой всего, блок цилиндров новый безномерной, если головка где и стояла, ее отмыли и перебрали (по виду она тоже новая), весь пластик новый, фирменная фордовская картонная упаковка, поставщик АВИЛОН. Завелся как поставили и залили жидкости сразу. Фиг знает почему он дешевый такой. Да, он без навесного, даже маховика, не говоря уже о турбине, не было. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
100matolog610 Опубликовано 27 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 27 августа, 2015 Согласен, ну а чтобы обороты в городе не держать 1300-1500- переходите в спорт режим и тогда обороты будут около 2000, что еще интересно- во всех случаях развалился ТРЕТИЙ поршень- совпадение или есть какой то смысл в этом... такая же песня... ехал на работу в пробке начал троить мотор,доехал до работы,загорелся джекичан,не сразу почему то. Поехал на диагностику,пропуск 3го цилиндра,поменял свечи,не полегчало,на итог убрал прошивку под 240 и поехал к ОД,теперь жду решения ФМК. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
its-me-again Опубликовано 7 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2015 Может быть имеется в виду ограничение пробега в 100к. Если это так, то действительно продление несколько теряет в смысле. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
авиаторы Опубликовано 7 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2015 Ну кому как у меня за три года пробег 35000 км и за 5 лет я 100 тыс не накатаю 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ОлегKorol Опубликовано 23 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2016 мондео 200 л с 67 т км пробег, неделю назад загорелось сообщение "двигатель неисправен" при движении, я заглушил машину завел снова сообщение пропало, записался на диагностику, завтра поеду, но пока ездил неделю ошибка начала появляться постоянно, и теперь при резком разгоне на 2.5 т об каждый раз загораеться эта проблема и двигатель резко теряет мощность как будто турбины нет) у кого была аналогичная проблема кто может подсказать чем это светит, Так как кризис и денег особо нет, оч боюсь что диллер начнут выкручвать мне яйки с разговорами, что это не гарантия... Можно ли требовать подменный авто если это гарантия или нет, у кого был опыт подобных ситуаций? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ездун Опубликовано 23 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2016 Клапан наверняка, уже пол-форума эту тему проходили! Не гарантия, замена 15 минут, поставка/наличие-как повезет...))) Стоил год назад-5 000 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lightmax Опубликовано 23 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2016 Мне по гарантии меняли, он же не расходник! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ездун Опубликовано 23 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2016 Мне по гарантии меняли, он же не расходник! А точно...-я написал НЕ гарантия!.. осел!! Мне тоже по гарантии. Просто видел цену-пятак!... Ну, а если кончилась-то за кэш! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ОлегKorol Опубликовано 24 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2016 электромагнитный клапан турбины, замену по гарантии одобрили! всем спс за подсказки! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
groove.blr Опубликовано 10 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 10 августа, 2016 Хочу купить mondeo 2013 240л.с. До этого были авто с турбо. В мондео на заведенном двигателе если открыть крышку маслозаливной горловины - выходят (наверное) картерные газы и брызгает маслом наружу. Пробег 42тык, авто еще месяц на гарантии. Во всех предыдущих машинах крышку притягивало, тут же нет, даже когда даешь оборотов. Это проблема?, куда смотреть и что диагностировать, что сказать официалам, если скажут что так и должно быть. Похоже ли на проблему с поршнями и кольцами? Буду признателен за оперативный ответ. Спасибо! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ОлегKorol Опубликовано 10 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 10 августа, 2016 Хочу купить mondeo 2013 240л.с. До этого были авто с турбо. В мондео на заведенном двигателе если открыть крышку маслозаливной горловины - выходят (наверное) картерные газы и брызгает маслом наружу. Пробег 42тык, авто еще месяц на гарантии. Во всех предыдущих машинах крышку притягивало, тут же нет, даже когда даешь оборотов. Это проблема?, куда смотреть и что диагностировать, что сказать официалам, если скажут что так и должно быть. Похоже ли на проблему с поршнями и кольцами? Буду признателен за оперативный ответ. Спасибо! У меня с момента покупки такая фигня несколько раз открывал при заведеном моторе, скорее всего такая конструкция движка 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
groove.blr Опубликовано 10 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 10 августа, 2016 У меня с момента покупки такая фигня несколько раз открывал при заведеном моторе, скорее всего такая конструкция движка Спасибо, необычно для меня. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
volokinga Опубликовано 5 ноября, 2016 Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2016 У меня по сканеру в етом месяце въшли кодъ на нехватки зажигания 1 и 3 цилиндра, и ешо, сенсор детонации номер 2. Ето только когда при низких оборотах пътаюсь отжать силней,и чувствуютса дергания, при въсоких оборотов не въходило. Поменял свечки и то что им ток дает сверху/ по руски не знаю как звать/ пока что лудше едет. Сенсоръ детонации ешо не менял, друг мастер сказал подождать когда чаше будет проблем создавать/ как только раз бъло/. Стараюсь на низах не отжимать, и в М режиме больше оборотъ поднимать. А так 2 года на Блюфине еду, супер довольнъй. Возможно что сензор детонации плохо работает, и не дает хорошую информацию мозгам, и дергает... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
volokinga Опубликовано 10 ноября, 2016 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2016 Привет, я в Испании в принципе. Тут 95 и 98й. Я как на прошивке, лю 98. Детонацию не слъшал пока что. Но иногда придергивает с холодном движком и между 3500-4500 гдето так. Масло только раз мне лили 5-20, а потом 5-30, и без гарантии я сам себе 5-30 Кастрол магнатек. Я думаю как ето робот с памятю, иногда думает плохо, инвся ето ирунда случаетса. Если чаше будет дергать, то поменяю 2 сенсора детонации. И так 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
volokinga Опубликовано 10 ноября, 2016 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2016 Ну да, и так они не дороги- можно за 35евро с пересълкой 2 штуки взять. Просто нужно с моим другом когда будет свободен поменят в его сервизе с подемником. Потому что ети сензоръ под въхлопном колекторе, и нужно с низу копатса. Но как тъ говориш лудше не медлит 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
volokinga Опубликовано 11 ноября, 2016 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2016 Все, заказал от ФФ СТ3 комлект сенсоров, они те самъе за 38е/ SEIM- CC52 , за одно, передние и задние дворники Валео за 30е. Друг мастер сказал, когда сможем поднимем, если он с другой машиной будет, то я сам поменяю, за одно набръзгаю низа краской от ржавчинъ спреем, так на фокусе делал, и пока стоит нормально. Если не забуду отпишусь, после поменки 2 сенсоров. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Palych1 Опубликовано 23 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2018 Ну, что, прошло 4 года. Пробег нового мотора 75 тыс. Мотор 3 тфу пока работает. Детонаций не было, сегодня вот ТНВД заменил, лил бензус в масло. Общий пробег машины 150 тыс. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.