Аварийная кнопка отключения подачи топлива

Обычно машина стоит в гараже дома, бросал на новый год на дачах. Думал о мерах безопасности, хоть машина и не угоняемая, и капот на замке.

Можно ли пользоваться аварийной кнопкой отключения топлива, для доп защиты? Для включения подачи топлива достаточно повторного нажатия?

Интересует беспроблемность применения.

а она точно двухпозиционная? вкл - выкл.

просто вдруг она работает по принципу предохранителя: удар - замыкание - срабатывание кнопки с размыканием сети - замыкание сети нажатием на выскочившую кнопку.

проще наверное какое-нибудь реле или предохранитель вытащить, свечи повыкручивать, высоковольтные снять.

машина неугоняемая и если вдруг на нее нацелятся, то предварительно наверняка изучат и о существовании кнопки узнают. а нажать кнопку легче, чем вставить предохранитель или реле, которых с собой может не оказаться.

а она точно двухпозиционная? вкл - выкл.

просто вдруг она работает по принципу предохранителя: удар - замыкание - срабатывание кнопки с размыканием сети - замыкание сети нажатием на выскочившую кнопку.

проще наверное какое-нибудь реле или предохранитель вытащить, свечи повыкручивать, высоковольтные снять.

машина неугоняемая и если вдруг на нее нацелятся, то предварительно наверняка изучат и о существовании кнопки узнают. а нажать кнопку легче, чем вставить предохранитель или реле, которых с собой может не оказаться.

это и хочу выяснить у бывалых. Предохранитель тоже проволкой заменяется, но эти все мелочи создают проблемы. Главное не создать их себе

это и хочу выяснить у бывалых. Предохранитель тоже проволокой заменяется, но эти все мелочи создают проблемы. Главное не создать их себе

реле проволокой не заменить. а проблемы из-за его отсутствия могут быть только у угонщика, т.к. врядли угонщик таскает с собой набор реле для разных авто.

проблем же у водителя, насколько я понимаю, особых нету - капот открыл, вытащил. капот открыл, вставил.

на свою кнопку ни разу не нажимал, чего-то руки не доходили)

подождем, что бывалые скажут.

реле проволокой не заменить

да ну на

колёса ещё можно на ночь открутить. все четыре. капкан поставить.

если ваша машина комуто понадобится вас ничего не спасёт

а вобще она от удара вроде размыкается чтобы отрубить топливный насос. а обратно её ручкой взводить надо. ИМХО

разъём с топливного насоса скинь и вот тебе противоугонка...

Обычно машина стоит в гараже дома, бросал на новый год на дачах. Думал о мерах безопасности, хоть машина и не угоняемая, и капот на замке.

 

Можно ли пользоваться аварийной кнопкой отключения топлива, для доп защиты? Для включения подачи топлива достаточно повторного нажатия?

 

Интересует беспроблемность применения.

 

 

Вот с применением как раз проблемы и будут. Чтобы отключить нужно сильно стукнуть. Готов ты каждый раз при постановке машины пинать её со всей дури?

Забудь про эту кнопку.

Хочешь доп защиты, поставь иммобилайзер дополнительный и секретки на резьбы для буксировочной проушины.

секретки на резьбы для буксировочной проушины.

Вот эта идея хорошая для "залатывания дыр" защиты. Не слышал раньше такого решиния от букса троса.

У знакомого моего друга, вскрыли гараж, не смогли завести иномарку, начали вскрывать соседние гаражи, нашли Ваз и утащили им иномарку

Вопрос про кнопку у меня исчерпан - Отключает подачу топлива автоматически при ударе, вручную не отключается. После удара включается нажатием.