Датчики ДПКВ и ДПРВ помогите!!!

Доброе время суток. Всем привет, есть небольшая проблемка, на моём моне 93 год 1.6 двиг, отсутствует разъём на проводе, который идёт к датчику ДПКВ или ДПРВ, точно не знаю. Вставлен какой-то примитивный разъём без зажима(видать предыдущий хозяин пытался неудачно восстановить сгнившую проводку) и время от времени, во время езды он тупо вылетает от туда, само собой машина теряет обороты, начинает дёргаться и даже глохнет! Ничего не могу поделать, так как ни знаю какой там именно датчик и какой должен быть разъём. Искал по форуму фотки, к сожалнию не нашёл... Для ориентира, это снизу, левее лямбды выше в глубь двигателя. Если кому не сложно и кто может помочь, подскажите, что это за датчик и какой там должен быть разъём, а если скинете фотку вообще буду счастлив =) Заранее спасибо.

Насколько мне помнится, там стоят разъёмы как на форсунках. Подходят от наших тазиков, только ширину контактов надо смотреть, есть 2 вида.

датчик коленвала ДПКВ

под номером 11

разъемы от форсунок от таза, цена 45-50р за разъем с проводкаим, в любом маге отеч авто прома

датчик коленвала ДПКВ

 

под номером 11

Да да да, именно такой там разъём, но вот такого кольца с боку я не видел, может всё-таки ДПРВ ?

разъемы от форсунок от таза, цена 45-50р за разъем с проводкаим, в любом маге отеч авто прома

Они идут такие же, с зажимом?

может всё-таки ДПРВ ? чего

тот что на фотке датчик коленвала он такой и должен быть

ДПРВ это датчик распердвала он почти такойже но имеет зашитный масло колпачк

ты какой то странный, написано же подходит , у самого стоит от тазо - лабаза

может всё-таки ДПРВ ? чего

 

тот что на фотке датчик коленвала он такой и должен быть

 

 

ДПРВ это датчик распердвала он почти такойже но имеет зашитный масло колпачк

 

ты какой то странный, написано же подходит , у самого стоит от тазо - лабаза

Не суди строго, перестраховываюсь, задолбала меня эта проводка, не качественная она на моне….

Всем спасибо за помощь, завтра попытаюсь реанимировать, всем удачи не ломайтесь =)

не она качественная, но матерьял из которого изготовлена она уже за сто лет от температуры и тд все потрескалась, так на любых авто такого года

может еще конеш проводка и плохая легче переянуть к датчикам если потрескалась

время дает занть

@TaPaKaH

ДПКП в твоей истории отпадает. Потому, что это единственный датчик при глюках которого двигатель не завести.

Штеккер для ДПРВ тебе нужОн. Аналогичная клемма на форсунках.

Удачи.

@TaPaKaH

ДПКП в твоей истории отпадает. Потому, что это единственный датчик при глюках которого двигатель не завести.

Штеккер для ДПРВ тебе нужОн. Аналогичная клемма на форсунках.

Удачи.

Спасибо =)

@TaPaKaH

Пожалуйста.

Фотай штеккер форсунки любой в разных позициях,ходи в лабаз и по фотке подберёшь штеккер. Можно ещё снять и ДПРВ, чтобы померять покупаемый штеккер.

Удачи и успеха.

Как снять датчик коленчатого вала в мондео 1994 года? Подскажите, пожалуйста!!!

Как снять датчик коленчатого вала в мондео 1994 года? Подскажите, пожалуйста!!!

Залазишь под машину,сдергигаешь штекер,откручиваешь болт головкой М8,и ДПКВ у Тебя в руках.

возможно не совсем по теме,подскажите,где находится дпрв на моей моне,и есть ли оный вообще?

возможно не совсем по теме,подскажите,где находится дпрв на моей моне,и есть ли оный вообще?

благодарю dimm5,очень наглядно.

visla,нет желания ответить по существу,не хер влазить.

visla,нет желания ответить по существу,не хер влазить.