Ремонт маховика

Сегодня снял коробку,и выяснилось,что нужно менять маховик,но цена на него кусается,может он ремонтируется как то?он у меня гремит как погремушка.

был у кого-то опыт заваривания его

был у кого-то опыт заваривания его

А он разве не чугунный?чугун же вроди не варится?!

по дизельному не знаю , одномассовый или двухмассовый он , но на бензинке сваривали массы

по дизельному не знаю , одномассовый или двухмассовый он , но на бензинке сваривали массы

Спасибо,купил за 16300,еду ставить.

болты кстати лучше тоже новые

болты кстати лучше тоже новые

Почему?

болты кстати лучше тоже новые

уже старые воткнули,думаю не так страшно.

потому что на них есть нагрузка , они много разовые , никто не говорит что одноразовые , но так , для профилактики лучше новые , хуже не будет

был у кого-то опыт заваривания его

Сгодится опыт заваривания любого трезвого сварщика.

потому что на них есть нагрузка , они много разовые , никто не говорит что одноразовые , но так , для профилактики лучше новые , хуже не будет

Болты вытягиваются. Но для старых болтов есть допуски. Если их длина в пределах допустимой, то тратиться на новые болты, если техусловиями не предусмотрена обязательная замена новыми, не надо.

Сгодится опыт заваривания любого трезвого сварщика.

и все таки хотелось бы поподробней.

чем варили? шов по всей окружности или секторами? если балансировали то как?

и все таки хотелось бы поподробней.

чем варили? шов по всей окружности или секторами? если балансировали то как?

+ 1

Можно поподробнее о сварке. Насколько надежно и долговечно?

За картинку спасибо. Пояснения в студию плиз

За картинку спасибо. Пояснения в студию плиз

их не будет

работа не моя

...

комментарий автора один

маховик работает отлично

на КПП нареканий нет

срок апдейта - более года

интересно, почему варили секторами а не по всей окружности...

Да, и еще интересно как все это дело балансировалось

Да, и еще интересно как все это дело балансировалось

насколько я знаю, это дело не балансировалось

Стремно как-то, без балансира .. ХЗ

Если маховик двухмассовый, то лучше его побыстрее менять, потому что от него идёт стружка и может полететь стартер.

ну поставь на станок и отбалансируй

...

где будет лишнее - высверли 2-3 отверстия сверлом десяткой

...

так и на заводе кстати делают

их не будет

работа не моя

...

комментарий автора один

маховик работает отлично

на КПП нареканий нет

срок апдейта - более года

Интересно, а как "после года" себя чувствуют шрусы-привода? или удары в трансмиссии хорошо гасятся исключительно колесными шинами :-) считаем что сцеплением этот человек "работает идеально", но ведь никто не отменяет колдобины на дороге...

Стремно как-то, без балансира .. ХЗ

тогда можно попробовать на шиномонтаж. тока с грамотным оператором.

а то в этих аппаратах (не знаю как они называются) допуск можно разный установить.

например там, где я балансирую колеса, допуск 5гр., и комп, прежде чем показать нули, показывает реальный дисбаланс.

а некоторые ставят 10гр. и комп у них все что ниже 10, показывает как ноль.

Интересно, а как "после года" себя чувствуют шрусы-привода? или удары в трансмиссии хорошо гасятся исключительно колесными шинами :-) считаем что сцеплением этот человек "работает идеально", но ведь никто не отменяет колдобины на дороге...

я уже написал что нормально чувствуют

впрочем сам и узнай

этот человек FM.3

вот он

http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showuser=9323