Ремонта обдува с картинками

У меня проблема такая продул все трубки прочистил регулятор направления проверил переключатель циркуляции ( резинки там нет) и после этого вентилятор не отключается и на последнем положении переключателя обдува включается кондер и не выключается. Что это? И как сделать резинку эту зелёную ?

проверил переключатель циркуляции ( резинки там нет) и после этого вентилятор не отключается

Значит не правильно собрал переключатель.

Про заменитель зелёной резинки читай выше в теме.

Кондей должен включаться утапливанием самой ручки переключений скоростей.

Точно не верно собрал.

Удачи.

Посидел с карандашом, зарисовал схему разводки.

Неточности пишите, подправлю.

На рециркуляцию с переключателя выходит зеленая трубка, а приходит черная. Где меняет цвет - не знаю.

Подправил неточности: 1.Вакуум на переключатель скоростей подается через тройник с желтой трубки переключателя направлений. Можно скачать картинку по-новой.

2.В пневморазъеме скоростей зеленая по центру, черная слева, белая справа.Картинку не менял.

Пневмоуправление.pdf

@NickMi,

На схеме всё верно изображено.

На переключатель скоростей вентилятора приходит вакуум по чёрной трубке.

А с этого же переключателя на рессивер заслонки рециркуляции уходит зелёная.

В самом переключателе есть соответствующие "лабиринты", по которым вакуум достигает своего места поворотом ручки скоростей против часовой стрелки. Вот тут то как бы и "менется цвет".

Удачи.

@NickMi,

На схеме всё верно изображено.

На переключатель скоростей вентилятора приходит вакуум по чёрной трубке.

А с этого же переключателя на рессивер заслонки рециркуляции уходит зелёная.

Удачи.

Зеленая подает вакуум на пневмоцилиндр рециркуляции, выходит с переключателя скоростей в сторону бардачка, но на сам пневмоцилиндр приходит черная (снизу). Может там и зеленая приходит (где то сбоку) но ее не видно. Сейчас начал ковырять обдув, посмотрю тщательней.

@NickMi,

Снять с переключателя зелёную трубку и, всасывая из неё воздух, идентифицировать создаётся ли в ней  вакуум. Если нет, то исполнительное устройство работать не будет. Может рессивер глючить.

На рессивер рециркуляции приходит одна трубка.

Удачи.

Подправил свой пост от 02 июля 2014г. http://mondeoclub.ru/forum/topic/56622/?page=21?do=findComment&comment=2667045

В выходные исправил переключатель направлений - зеленая бяка была размазана "лабиринтом" по большей части отверстий.

Переключатель скоростей (рециркуляцию) пока не восстановил - надо доработать форму под заливку силиконом в части формирования отверстий сразу при заливке и увеличения высоты разделительных бортиков. Низковата получилась и отверстия нечем было пробить...

Доброго времени суток, форумчане.
Ситуация похожая и у меня, НО все начиналось с заслонок (дуло только на лобовое), потом я разобрал преключатель положений (ноги,лобовое и т.д.) починить не удалось. Поставив все на место, забил на это дело. Дует на лобовое ну и хрен с ним. Потом пропала 3я скорость вентилятора. Потом в один момент (через месяц где-то) начал переключатель работать в положение "ноги". Слева от точки - положения "ноги" и "ноги-лицо" , дуло только на ноги. Справа от точки все положения дули на "стекло". Переключатель так проработал 2-3 дня. Потом заклинил в положении "ноги". Теперь если включить режими слева от точки , то дует или в ноги или  во все места - ноги, стекло, салон .куда дуть - решает сама машина.  В ноги дует чуть сильнее чем на режиме "везде". При все при этом работает только 1я скорость.
Подскажите с чего начинать? Фильтр снимал, почистил.Он не грязный. Да вобщем-то и без фильтра оно тоже не дует. Куда копать дальше?

Подскажите с чего начинать?

т. 8-029-777-51-77

и договориться на "показать своё авто".

Быстрее будет.

Удачи.

Позвонить Минскому ГУРу Алексею Владимировичу

т. 8-029-777-51-77

и договориться на "показать своё авто".

Быстрее будет.

Удачи.

Жиша , спасибо, тоже вариант.

привет,сори за мой француский,опишу так  замкнули провода на фишке мафона загорелось затушил загнал к доку заменил дроты  виехал а печка дует только на лобовое он смотрел говорил что были поплавлиние трубки вакуума заменил их,поехал домой и обнаружил под бардачком чёрний шланг чуть толще спички конец его был заплавлен обрезал чуть пошел воздух, скажите плиз куда его пихать

@Fanat,

УкраИнскую мову не все понимают. Раз желаешь получать правильные ответы изъясняйся, пожалуйста, понятней.

Чёрная трубка похожа на трубу вакуума, который приходит на регулятор скоростей вентилятора салона. Такая же трубка из впускного коллектора двигателя приходит в салон на центральный рессивер ("вакуумный бочёнок"), от него такая же чёрная трубка уходит на переключатель скоростей вентилятора салона. Вот она скорей всего тоже пострадала.

И, пожалуйста, в своём профиле, разделе Машина дополни о ней сведения, как, например, у меня. Это ПРАВИЛА форума. Спасибо

.Удачи.

с колектора трубка заглушеная

@Fanat,

Восстанавливай.

Вакуум для управления заслонками направлений обдува берётся из впускного коллектора.

Ну намудрили халовливые ручёнки предхозов.

Чего профиль не поправил? Будешь в "ИЗОЛЯЦИИ", без ответов коллег на свои вопросы.

Удачи.

Приветствую, форумчане. А вот вопросик, если вместо этой зеленой резинки залить все термопистолетом предварительно заткнув отверстия иголкой? Или второй вариант - силикон.

Что, так никто и не ответит?

А не проще ли новую купить!? Стока гемора... 

Не проще. Нет точной уверенности, что прблема именно в этом переключателе. Я сделал из пластиковой катрочки такую вставку,но как-то не заработало.

Я сделал из пластиковой катрочки такую вставку,но как-то не заработало.

Внутри темы, если полистаешь, есть как один из клубней из карточки перемычку делал, и не один он этим опытом  делился.

Удачи.
 

А вообще резинка эта обязательно должна выниматься? Если прям в эито место для резинки залить силикон или термопистолетом накапать?

Мне кажется засосет в трубки все твои поделки. 

Если силикон оно езе может засосать ,хотя я сомневаюсь,но жидкие гвозди не засосет точно.

Ну тогда пробуй! Тока незабудь отписаться как получится, на заметку пригодится

Меня интересует обязательно ли эта деталька должна выниматься или нет? Почему вместо этой резинки не сделали просто цельную часть.

Меня интересует обязательно ли эта деталька должна выниматься или нет? Почему вместо этой резинки не сделали просто цельную часть.