Viktor Опубликовано 11 августа, 2023 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2023 (изменено) Здравствуйте. Случилось непредвиденное.. Все время АКПП (CD4E) работала без нареканий (работала как часы).. Утром выезжаю со стоянки, и при включении на "D" такой не хилый пинок... При переключении на "R" тоже пинок, если переключить на N, и потом опять на предыдущее которое включал, например включал на D (пинок) потом на N и снова на D но толчек намного слабее (практически нету). при езде практически пинков нет..(чуть заметные) чувствуется когда на понижение (как-будто задержка с переключением)... а так едет нормально. И мне показалось что переключение скоростей идет на более высоких оборотах более 3000 Заехал в сервис по АКПП коробкам, на диагностике не смогли подключиться к компу машины... Сказали смотри электрику.. проверить везде разьемы, массу... и типа все на ремонт уже такие машины не берут Подскажите куда копать если не поможет чистка разьемов и массы. Масло в АКПП залито Mobil ATF320 Спасибо за советы если будут. Изменено 11 августа, 2023 пользователем Viktor 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kosta92 Опубликовано 11 августа, 2023 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2023 (изменено) Доброго времени суток. Форд с мах 1, 2008г. 2.0 tdci на powershift. Проблема в следующем, включаю D, нажимаю газ и идёт пинок, как будто пробуксовка, потом на 2ю тоже с пинком, задняя как и первая пинает когда газу даю. Все остальные передачи переключают плавно как и свойственно поуершифту) переодически выскакивает ошибка на приборке, неисправная коробка. Но что самое главно, бывает ведёт себя хорошо но редко) делал адаптацию, эффекта никакого. С места трогается сама если не нажимать газ. И чуть не забыл, поменял масло и фильтр, эффекта тоже нет) Изменено 11 августа, 2023 пользователем Kosta92 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ди79 Опубликовано 12 августа, 2023 Поделиться Опубликовано 12 августа, 2023 Добрый вечер , подскажите пожалуйста , у меня форд Мондео 4 2010 г , автомат , вроде бы ничего не происходило и при попытке завезти , пишет комп - переведите рычаг в стояночное положение - но он и так в стояночном положении . При помощи жёлтого рычага переключал в разные положения , ни чего не меняется . В чем причина может быть? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Слесарь 999 Опубликовано 12 августа, 2023 Поделиться Опубликовано 12 августа, 2023 Ford Escort (North America) 1.9 AT, 1995, АКПП нормально работает в положении "Р", "R" , "L" максимальная скорость движения при этом 50 км/час. АКПП не пинается, не пробуксовывает. Подскажите Вы сталкивались с такой проблемой? В чем может быть причина? Где искать? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Viktor Опубликовано 28 августа, 2023 Поделиться Опубликовано 28 августа, 2023 В 11.08.2023 в 14:04, Viktor сказал: Здравствуйте. Случилось непредвиденное.. Все время АКПП (CD4E) работала без нареканий (работала как часы).. Утром выезжаю со стоянки, и при включении на "D" такой не хилый пинок... При переключении на "R" тоже пинок, если переключить на N, и потом опять на предыдущее которое включал, например включал на D (пинок) потом на N и снова на D но толчек намного слабее (практически нету). при езде практически пинков нет..(чуть заметные) чувствуется когда на понижение (как-будто задержка с переключением)... а так едет нормально. И мне показалось что переключение скоростей идет на более высоких оборотах более 3000 Заехал в сервис по АКПП коробкам, на диагностике не смогли подключиться к компу машины... Сказали смотри электрику.. проверить везде разьемы, массу... и типа все на ремонт уже такие машины не берут Подскажите куда копать если не поможет чистка разьемов и массы. Масло в АКПП залито Mobil ATF320 Спасибо за советы если будут. Извините за назойливость.. Есть рекомендации? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skrudg Опубликовано 6 сентября, 2023 Поделиться Опубликовано 6 сентября, 2023 Добрый день, Мондео 1 2.5, в АКПП cd4e не включается 4я, иногда, раз в два дня, включится. По ошибкам выдает 637, напряжение на датчик температуры более 4вольт, сам датчик на коробке звонишь он в порядке. Чё за беда? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tokminnw Опубликовано 6 сентября, 2023 Поделиться Опубликовано 6 сентября, 2023 40 минут назад, skrudg сказал: Добрый день, Мондео 1 2.5, в АКПП cd4e не включается 4я, иногда, раз в два дня, включится. По ошибкам выдает 637, напряжение на датчик температуры более 4вольт, сам датчик на коробке звонишь он в порядке. Чё за беда? Просто смешной вопрос. А ответ сломалась АКПП. К специалисту на ремонт. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skrudg Опубликовано 10 сентября, 2023 Поделиться Опубликовано 10 сентября, 2023 В 06.09.2023 в 16:29, tokminnw сказал: Просто смешной вопрос. А ответ сломалась АКПП. К специалисту на ремонт. Спасибо за профессиональный совет. А проблема была в проводке 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
spawnhack Опубликовано 21 ноября, 2023 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2023 (изменено) Добрый день! Mondeo III 2L, Бензин. Рестайлинг, машина декабрь 2006г. Заменили родную коробку на контрактную CD4E. Переключения достаточно мягкие, толчков и ударов нет, все скорости включаются. Сразу после замены заметил, что стала работать кнопка OD, которая на предыдущей коробке не работала, режимом OD не пользуюсь. Но коробка вела себя так, будто передачи включаются чуть позже, чем нужно. Здесь, на форуме, прочитал, что по карте переключений при 13% нажатии педали газа переключение с 1 на 2 должно происходить на 9-15 км/ч, при 30%-50% на 20-25 км/ч и тд. Но у меня 2я раньше 20 км/ч не включается сама вообще. Только строго на 20ти км/ч. В связи с этим при постоянном движении в пробках, когда по несколько часов двигаешься со средней скоростью 17 км/ч до 20 км/ч автомобиль двигается только на первой передаче и повышенных оборотах. Если включать на 10 км/ч вторую вручную, а на 20 км/ч (когда она сама включает её в автоматическом режиме) возвращать в положение D, то переключение вообще не чувствуется, обороты намного ниже, а разгон гораздо динамичнее. То есть у меня коробка при 13% нажатии не переключается вообще, будто не видит этого положения. Раньше первая передача была только для того, чтобы тронуться и включалась вторая, а теперь машина двигается на первой строго до 20 км/ч, и только потом включает вторую. В какую сторону смотреть? В чём может быть проблема? Изменено 21 ноября, 2023 пользователем spawnhack 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aleksandrowv Опубликовано 13 декабря, 2023 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2023 Добрый вечер. Камри 2.5 бензин провалы в акпп с 2000 до 3000 оборотов. До 2х и после 3х едет как надо, коробка после ремонта, делали бублик и меняли фрикционы и т д. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hd2 Опубликовано 13 декабря, 2023 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2023 11 минут назад, aleksandrowv сказал: Добрый вечер. Камри 2.5 бензин провалы в акпп с 2000 до 3000 оборотов. До 2х и после 3х едет как надо, коробка после ремонта, делали бублик и меняли фрикционы и т д. мы за вас рады. продолжайте наблюдение. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Виталий 1988 Опубликовано 29 марта Поделиться Опубликовано 29 марта В 28.05.2008 в 15:43, MasterTran сказал: Автоматическая трансмиссия устонавливается CD4E. Электронно-гидравлическая. Частенько глючит, часто выходит из строя Brake band и пропадает 2-4 передача. У кого есть вопросы по работе трансмиссии, диагностике, ремонту , облуживанию, задавайте, отвечу. Мануал по ремонту на CD4E вот тут https://yadi.sk/i/v3Te-NeU3aiq3H День добрый вопрос такой немогу отключить спорт режим переключается только после 5 6 тысяч оборотов в чем может быть причиной 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tokminnw Опубликовано 29 марта Поделиться Опубликовано 29 марта 50 минут назад, Виталий 1988 сказал: День добрый вопрос такой немогу отключить спорт режим переключается только после 5 6 тысяч оборотов в чем может быть причиной Какой спорт режим на АКПП CD4E да ещё и на ФМ 1. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Viktor Опубликовано 29 марта Поделиться Опубликовано 29 марта 45 минут назад, tokminnw сказал: Какой спорт режим на АКПП CD4E да ещё и на ФМ 1. Да есть спорт режим. У меня ФM1 коробка CD4E есть и работает 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tokminnw Опубликовано 29 марта Поделиться Опубликовано 29 марта (изменено) 51 минуту назад, Viktor сказал: Да есть спорт режим. У меня ФM1 коробка CD4E есть и работает Это не спорт режим. А отключается 4 передача. https://dzen.ru/a/YTjN30mbMVjxC6gE Почитай и чушь не неси. Изменено 29 марта пользователем tokminnw 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Viktor Опубликовано 29 марта Поделиться Опубликовано 29 марта 49 минут назад, tokminnw сказал: Это не спорт режим. А отключается 4 передача. https://dzen.ru/a/YTjN30mbMVjxC6gE Почитай и чушь не неси. Ты наверное путаешь овердрайв со спорт режимом Даже есть переключатель S и Е рядом с ручкой 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Viktor Опубликовано 29 марта Поделиться Опубликовано 29 марта Спортивный режим не дает прибавки в мощности, он просто старается держать обороты чуть выше чем обычный режим и тем самым позволяет получить максимальную мощность раньше чем при обычном режиме АКПП. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tokminnw Опубликовано 29 марта Поделиться Опубликовано 29 марта 14 минут назад, Viktor сказал: Спортивный режим не дает прибавки в мощности, он просто старается держать обороты чуть выше чем обычный режим и тем самым позволяет получить максимальную мощность раньше чем при обычном режиме АКПП. Третий пункт читай внимательно. Там написано для чего отключают 4 передачу. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Viktor Опубликовано 29 марта Поделиться Опубликовано 29 марта вот на панели а вот управление 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Viktor Опубликовано 29 марта Поделиться Опубликовано 29 марта так что передачи не отключаются а задерживается переключение 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Viktor Опубликовано 29 марта Поделиться Опубликовано 29 марта А третий пункт как раз овердрайв O/D 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nervnei85 Опубликовано 18 августа Поделиться Опубликовано 18 августа Всем привет. На холодную не включается 2 и 4. Чуть прогреется и как часы. Менял гидроблок и блок салинойдов. Не помогло. Что может быть такое Всем привет. На холодную не включается 2 и 4. Чуть прогреется и как часы. Менял гидроблок и блок салинойдов. Не помогло. Что может быть такое Всем привет. На холодную не включается 2 и 4. Чуть прогреется и как часы. Менял гидроблок и блок салинойдов. Не помогло. Что может быть такое Всем привет. На холодную не включается 2 и 4. Чуть прогреется и как часы. Менял гидроблок и блок салинойдов. Не помогло. Что может быть такое Всем привет. На холодную не включается 2 и 4. Чуть прогреется и как часы. Менял гидроблок и блок салинойдов. Не помогло. Что может быть такое Всем привет. На холодную не включается 2 и 4. Чуть прогреется и как часы. Менял гидроблок и блок салинойдов. Не помогло. Что может быть такое 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ихар Опубликовано 1 октября Поделиться Опубликовано 1 октября Добрый день! Ребята я из Минска,у меня следующая проблема. Имею форд эскейп 2003 г автомат,3.0 коробка CD4E,как и на Мондео. Суть,ищу вал привода масляного насоса. Вал масляного насоса CD4E (374mm) Номер в каталоге 85932A-R Авто форд эскейп 2003 г,3.0 бензин. В РБ не могу найти. Буду признателен если подскажете разборки в РФ. Информацию на почту vib-nv@yandex.ru 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.