Колбасит при разгоне

После замены передних стоек , пружин , опорной подушки , передних рычагов . Начало колбасить машину при разгоне , на накате без нагрузки все хорошо . На старых стойках этого не чувствовалось . Стойки были убиты . Подскажите где копать !!!

После замены передних стоек , пружин , опорной подушки , передних рычагов . Начало колбасить машину при разгоне , на накате без нагрузки все хорошо . На старых стойках этого не чувствовалось . Стойки были убиты . Подскажите где копать !!!

Внутренние ШРУСы смотри. Вибрация при ускорении и торможении ДВИГАТЕЛЕМ-внутренний ШРУС!

Внутренние ШРУСы смотри. Вибрация при ускорении и торможении ДВИГАТЕЛЕМ-внутренний ШРУС!

+1 Возможно после переборки подвески выпал подшипник трипойда или по совпадению накрылся медным тазом.

Изменено 24 июня, 2014 пользователем DMark

При торможении двигателем вибраций нет. А именно при разгоне с 0 до 40 кмч . Такое чувство что машину как бы подкидывает вниз ,вверх .

@Igor Isx, смотри трипоиды. Выпал он там у тебя когда стойки менял. Люди же тебе ответили где искать- виртуально можно только сглаз или порчу по фото снять, неисправность таким способом не устранишь.

На правах оффтопа

Кто подскажет, почему шрусы нельзя изгибать более чем на 11 градусов? Чем это чревато, и что потом делать если изогнул, например, при снятии приводных валов?

Спасибо большое !!! Буду смотреть трипоиды

 

 

Кто подскажет, почему шрусы нельзя изгибать более чем на 11 градусов? Чем это чревато, и что потом делать если изогнул, например, при снятии приводных валов?

Вот именно этим и чревато. Шрусам такие манипуляции не повредят, а вот трипоиды при таком изгибе страдают и ничего странного в этом нет, просто с (назовем сеие крестовиной, хоть и с натяжкой) сползает игольчатый подшипник со своей обоймой и попадает в свободное положени внутрь пыльника. Наше зрение не рентгеновское, под пыльником не увидишь как он там себя чувствует и в каком положении находится, а если привод сильно не изгибать- то вероятность такого просто исключена.

 Мне просто в свое время повезло одеть там все на место не снимая пыльника, прямо так, на ощупь получилось.

Не понял если честно. Снимал я приводные валы. Именно разбирал триподы, ответная часть триподов так и оставалась в коробке, с другой стороны висела на подвесном подшипнике. Игольчатых подшипников там не видел. При установке соскакивал ролик с одного из триподов. Установил его на место да в корпус запихал. 

Вообще не представляю как можно снять приводной вал с машины, не разбирая трипода (а тем более не изгибая его!) и не разбирая частично подвеску (в частности снимая рулевую тягу и шаровую опору).

Про 11 градусов я как понял, это именно про сам шрус (сразу за ступицей идет) а не трипод. 

@Dark_Dante, ролик тот и есть обойма игольчатого подшипника, хотя наверное встречаются машины где иголочки отсутствуют в этом самом ролике. А где это написано про 11 градусов? Ни разу не встречал, а может и встречал, только не обращал на это внимание скорее всего. Наверное в коробке лежала вместе с новым шрусом такая рекомендация от изготовителя? Тогда понятное дело, "на сухую" без смазки его действительно нефиг насиловать при установке, а вот уже после установки со смазкой пожалуйста извольте. Какой же тогда будет радиус разворота, если его нельзя выкручивать более 11 градусов? Что то сомнительная информация какая то, либо перевод с китайско- тарабарского некорректный.

Во всех мануалах есть. В хайнсе например. В некоторых мануалах, например вот в этом

написано не 11 а 18 градусов

@Dark_Dante, Изучу на досуге. Как говорится век живи- век учись.

 

Ах да! Дарю "домашнюю заготовку: " Ученье- свет, а неученье- чуть свет и на работу!"

Посмотрел я трипоиды , там все хорошо . Может из за развала схождения колбасить или из за подушки на двигателе ?

Я думаю что если бы трипоид встал не так или вообще выпал , там бы что нибудь выломало бы

Я думаю что если бы трипоид встал не так или вообще выпал , там бы что нибудь выломало бы

Не веришь людям,ищи сам.Плохо смотрел,плохо дёргал...

Не веришь людям,ищи сам.Плохо смотрел,плохо дёргал...

ПРИВЕТ!!

 

+  лям.  такое  часто бывает. пусть теперь. к бабке едет

 

плюс еще кривая резина

Изменено 26 июня, 2014 пользователем visla

ПРИВЕТ!!

 

+  лям.  такое  часто бывает. пусть теперь. к бабке едет

 

плюс еще кривая резина

Привет,да не говори, воооообще)))Бабки рулят))Или шаманы с бубнами))

Говорите из за трипоидов . И бабки рулят . А просто развал схождения сделал и все гуд . Колеса в разные стороны смотрели , вот и колбасило . А вы мне тут про трипоиды втирали.

Говорите из за трипоидов . И бабки рулят . А просто развал схождения сделал и все гуд . Колеса в разные стороны смотрели , вот и колбасило . А вы мне тут про трипоиды втирали.

Да,да....Подождём немного.....

 

 

А вы мне тут про трипоиды втирали.

даже и не думали, думаешь ты один с такой проблемой столкнулся? когда на своем ФМ2 такой же трабл был, помогло только замена приводов в сборе.

форум покури, тем про вибрацию море

http://mondeoclub.ru/forum/topic/123246/?page=2?hl=%2B%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F+%2B%D0%BF%D1%80%D0%B8+%2B%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B5&do=findComment&comment=2583535

http://mondeoclub.ru/forum/topic/31038/?page=3?hl=%2B%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F+%2B%D0%BF%D1%80%D0%B8+%2B%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B5&do=findComment&comment=2371626

http://mondeoclub.ru/forum/topic/101028/?page=4?hl=%2B%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F+%2B%D0%BF%D1%80%D0%B8+%2B%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B5&do=findComment&comment=2196945

http://mondeoclub.ru/forum/topic/112085/?page=2?hl=%2B%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F+%2B%D0%BF%D1%80%D0%B8+%2B%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B5&do=findComment&comment=2069118

даже и не думали, думаешь ты один с такой проблемой столкнулся? когда на своем ФМ2 такой же трабл был, помогло только замена приводов в сборе.

форум покури, тем про вибрацию море

http://mondeoclub.ru/forum/topic/123246/?page=2?hl=%2B%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F+%2B%D0%BF%D1%80%D0%B8+%2B%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B5&do=findComment&comment=2583535

http://mondeoclub.ru/forum/topic/31038/?page=3?hl=%2B%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F+%2B%D0%BF%D1%80%D0%B8+%2B%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B5&do=findComment&comment=2371626

http://mondeoclub.ru/forum/topic/101028/?page=4?hl=%2B%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F+%2B%D0%BF%D1%80%D0%B8+%2B%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B5&do=findComment&comment=2196945

http://mondeoclub.ru/forum/topic/112085/?page=2?hl=%2B%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F+%2B%D0%BF%D1%80%D0%B8+%2B%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B5&do=findComment&comment=2069118

добрый день! Не подскажите номерок шруса привод левый на акпп?

Вот и у меня та же беда как у автора, начну с развала схождения)

 

 

начну с развала схождения)

Не спеши с развалом-схождением. Покатайся немного. Пусть пружины и подвеска немного "притопчутся"

Не спеши с развалом-схождением. Покатайся немного. Пусть пружины и подвеска немного "притопчутся"

Вы как Ванга)) Точно так же сказали на СТО так как когда человек садится на пассажирское сидение спереди, все симптомы пропадают)) Объясняют тем что шруз работал под углом севшей и поломанной пружины и выработал свой угол.  Теперь новая пружина и шруз работает немного не в том угле в котором привык. Попросили покатать так с неделю или две а там и думать.. ТРИПОД целый (новый), брешут на шлицы или подшипник... Вообщем, слегка потряхивает на 2-й при подрыве от турбины (и то после сильного поворота на право) Отпишу как все разрешилось...

Изменено 24 марта, 2016 пользователем Valentime

у меня беда решилась отпиливанием 1 витка пружины...