АКПП PowerShift (Неисправности, поломки)

Да это оказался сальник первичного вала, новый ждать 2-3 дня.

За люфт сцепления ни чего не говорили, надо будет уточнить.

Да это оказался сальник первичного вала, новый ждать 2-3 дня. За люфт сцепления ни чего не говорили, надо будет уточнить.

Народ,не у кого не осталось старого сцепения после замены ,очень нужно спб

@hahen,

ОГО 36,90 $ , я минимум что нашел от Volvo 31256845 (15700 руб)

Халява сильно пугает... я бы не ставил.

тем более там написано доя РКПП (ручной?)

тем более там написано доя РКПП (ручной?)

Да по фото же видно, что колпак очень похож на то, что надо. А почему дешево - потому что не оригинал. Вопрос только, как ходить будет. Но тут пока не поставишь, не узнаешь. 

@saler13, так я не знаю как и оригинал выглядит 

тем более там написано доя РКПП (ручной?)

ркпп - роботизированная коробка переключения передач

@hahen,

 

ОГО 36,90 $ , я минимум что нашел от Volvo 31256845 (15700 руб)

Халява сильно пугает... я бы не ставил.

Приветствую форумчани! Тоже походу потек сальник акпп но только снятие коробки скажет сальником отделаюсь или если будет люфт придётся сцепление менять. Вопрос: посоветуйте проверенный сервис где у ребят руки не из жопы растут где моглиб бы исправить проблему с течью, по одекватной цене, а то расход по цене в Глобал в алтуфьево сказали если сальник то работа 12к и сальник 12к. Если сцепление менять то плюс 47к. В мастер акпп если сальник то 28к если сцепление то работа 12к, сцепление 65к, адаптация 2к, и ещё чего-то там 4к. Выходит 84к. В глобале посчитали 64к.

плюс 47к

Хороший ценник для сцепления, даже очень, я бы сказал! 

Ради интереса позвонил сегодня ОД узнать у нас цены на сальник, сцепу. Специалист отдела сервиса говорит, что к ним пока еще ни одной машины по мокрому сцеплению не приезжало    

Поеду все таки после праздников в мастер акпп. Снимут коробку и посмотрим на сколько попал я.

Ради интереса позвонил сегодня ОД узнать у нас цены на сальник, сцепу. Специалист отдела сервиса говорит, что к ним пока еще ни одной машины по мокрому сцеплению не приезжало 

 

Нашел интересное кино

Обратите внимание на пробег... 

Нашел интересное кино

Обратите внимание на пробег... 

Вчера забрал из сервиса (не ОД) машину.

Замена сальника коленвала, кожуха сцепления, поменяли масло в коробке.

Вечером откатал по городу  30 км все в идеале (радости полные штаны), а сегодня утром по дороге на работу посыпались предупреждения "Ограничение функции коробки" (чек не горит).

Стали пропадать передачи, на нейтрали появился ощутимый небольшой "расколбас" (раньше не было). Дошло то того, что на светофоре вообще осталась 4 передача.

Глушу двигатель, завожусь - передачи появляются.

Если до замены масла был маленький толчек с 1 на 2 ,то теперь дергается практически на всех передачах.

Данном сервисом пользуюсь давно, особых нареканий нет. Как то грустно, может у меня что то с "кармой"

Мне одному так хреново, или есть братья по несчастью?

Проверяйте уровень масла в коробке в первую очередь... 

Данном сервисом пользуюсь давно, особых нареканий нет. Как то грустно, может у меня что то с "кармой" Мне одному так хреново, или есть братья по несчастью?

+1 к  saler13. На 99% накосячили с выставлением уровня масла. Проверяйте уровень по положенное процедуре с прогонам по режимам и проливом.

Если после грамотного выставления проблема осталась - значит приплывает гидроблок, новое масло могло натворить делов, если старое было очень грязное. Тут уже надо будет смотреть. Но начните с масла

На 99% накосячили с выставлением уровня масла

Масла у них не было, покупал сам 7 литров. Вернули примерно 150мл.

Саму замену масла на своей машине не видел, но видел на другой... смутило, что доливку делали через контрольное отверстие, машину потом гоняли на скоростях и опять через контрольку доливали.

P.S. Может лучше к ОД съездить?

Масла у них не было, покупал сам 7 литров. Вернули примерно 150мл. Саму замену масла на своей машине не видел, но видел на другой... смутило, что доливку делали через контрольное отверстие, машину потом гоняли на скоростях и опять через контрольку доливали.   P.S. Может лучше к ОД съездить?

Ну это как то не правильно. ОД кстати зачастую тоже не знают как меняется масло правильно. Они просто сливают и заливают 6.5 литра. Тебе нужно просто погонять коробку на режимах, потом открутить залив, открутить уровень, подождать пока стечёт с него излишек, и начать заливать масло в залив пока с уровня опять не польётся. Всё закрываешь. Уровень в норме. Что может быть проще))

Но может и гидроблок шалить, пока не ясно

Стали пропадать передачи, на нейтрали появился ощутимый небольшой "расколбас" (раньше не было). Дошло то того, что на светофоре вообще осталась 4 передача. Глушу двигатель, завожусь - передачи появляются. Если до замены масла был маленький толчек с 1 на 2 ,то теперь дергается практически на всех передачах

Заметил особенность... ошибки по коробке ловлю только утром, после 5-6 минут поездки, то есть на холодную коробку.

После прогрева ошибок больше НЕТ. Весь день катаюсь на всех режимах D-S +/- коробка работает идеально...

Сегодня утром та же песня...    заехал в сервис по фордам, сняли ошибку P0771

Для начала решили сделать проверку уровня масла, вечером загоню машину, а утром приеду будем смотреть...

Проверяйте уровень масла в коробке в первую очередь...

Проверили уровень масла в коробке.... :verymad: :verymad: :verymad:    ДОЛИЛИ  3 (ТРИ) ЛИТРА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  не 300 грамм , бля..ь  3 ЛИТРА.!!!!!! еще грамм 500 ушло на проливку.

Сказать, что мне было плохо неправильно, меня чуть кондратий не хватил.

Поехал на сервис где меняли сальники и масло - клянутся, что залили 6,5 литров, и все делали по регламенту и тд.

10 мая еду на беседу с хозяином сервиса....  заодно и кино посмотрим ,если не стерли уже. (в сервисе стоят камеры)

P,S  Я привозил им 7 литров (7 банок по 1 литру) в двух пакетах: в одном 4 банки в другом 3 банки... что мне кажется, что залили 4 литра из первого пакета, про остальные забыли и ни кто уровень масла не проверял.

А подскажите какое масло лить в коробку? Смутил заказ-наряд от дилера: в коробку залили 6 литров только масла 1 490 763; масла 1 490 761 в принципе не было. Это вообще нормально?