Пропала искра на втором и третьем цилиндре

Во время движении машина "затупила", остановился проверил искру 1 4 норм 3 2 нет. Подумал на катушку, купил новую такая-же фигня. Да когда "затупила" после проехал 20 км на двух цилиндрах.

Во время движении машина "затупила", остановился проверил искру 1 4 норм 3 2 нет. Подумал на катушку, купил новую такая-же фигня. Да когда "затупила" после проехал 20 км на двух цилиндрах.

Импульс на катушку идет? проверял?смотри проводку.

100% катушка правильно Проезжий пишет проверь напругу на катушку

или дадчик коленвала!

Импульс на катушку идет? проверял?смотри проводку.

а от катушки к мозгам идет проводка? И если да то где на мозгах выходы

Импульс на катушку идет? проверял?смотри проводку.

+ 12 по середине подходит,

или дадчик коленвала!

дык ехал, и судя по запаху и чуток сырости свечи, форсунки на 2 и 3 цилиндре работают. А на форуме почитал, если форсунки работают , то и датчик положения коленвала исправен.

и как проверить импульс?

у меня резко упали обороты и двигатель работал на двух цилиндрах пока не заглох , потом я его завести несмог поменял катуху результат такойже электрики подсказали про датчик поменял проблема ушла!

у меня резко упали обороты и двигатель работал на двух цилиндрах пока не заглох , потом я его завести несмог поменял катуху результат такойже электрики подсказали про датчик поменял проблема ушла!

как не странно , но обороты он на холостых держит. да и когда катушку покупать ездил на другой машине, после поменял катушку, обороты 1400 как и раньше на холодную, но только на 2х цилиндрах

как не странно , но обороты он на холостых держит. да и когда катушку покупать ездил на другой машине, после поменял катушку, обороты 1400 как и раньше на холодную, но только на 2х цилиндрах

смотри подмоторную косу , которая за движком в коробе пластиковом , недавно похожая хрень была , там у меня провод 3ей форсы в 2х местах сгнил , у провода датчика колена была нарушена изоляция и докучи еще какойто провод коротил и на него и на форсу ...

импульс на фишке контролькой проверять,

датчик колена не приделах

 

или провод или катушка сдохла

датчик колена не приделах

я пример привел просто ...

я пример привел просто ...

пример к делу не относится

пример к делу не относится

а от чего импульсы приходят на катушку и каким образом они к ней попадают ?

а от чего импульсы приходят на катушку и каким образом они к ней попадают ?

к делу не относится датчик кв. у него бы не былоб вообще импульса или с перебоями . но у него 2 котла в нуле

импульс на фишке контролькой проверять,

датчик колена не приделах

 

или провод или катушка сдохла

катуха норм, буду смотреть провод

а от чего импульсы приходят на катушку и каким образом они к ней попадают ?

Датчик коленвала не причем. Не было бы искры вообще

 

катуха норм, буду смотреть провод

катуха меряется по сопротивлению. Между выходами должно быть 1.5 ком. Вот. Ну и визуально, на наличие трещин. Проводку от мозга тогда колошмать

катуху проверил. там где 3 проводка подходят поменял местами 1и 3 , соответственно и вв провода, работает, значит катушка исправна.

Изменено 3 апреля, 2013 пользователем Илюха

а где от катушки к мозгам идет проводка? И где на мозгах выходы к катушке , я просто провод кинул-бы.

Изменено 3 апреля, 2013 пользователем Илюха

Качай мануал, там схемы есть.

а где от катушки к мозгам идет проводка? И где на мозгах выходы к катушке , я просто провод кинул-бы.

разъем. вот от него и идет, Если подождешь до пятницы то вызваню проводку и дам тебе распиновку что куда. Сейчас просто не помню уже.

енто провод, заморачиваться не стал ,припаял новый провод от выхода мозгов до катушки

енто провод, заморачиваться не стал ,припаял новый провод от выхода мозгов до катушки

и как ? моня полетела ?

разъем. вот от него и идет, Если подождешь до пятницы то вызваню проводку и дам тебе распиновку что куда. Сейчас просто не помню уже.

всё разобрался, в принципе не так сложно спасибо

и как ? моня полетела ?

да, только низенько низенько