Микролифт дверцы бардачка

Доброе время суток.

У меня, как и у многих (кто на это забил ) очень туго открывалась дверца бардачка. Причем чем холоднее тем хуже.

По гарантии поменяли механизм (доводчик) через 2 месяца проблема вернулась.

Где то в форуме встречалось упоминание , что добраться до микролифта можно только разобрав пол машины и вынув этот самый бардачек.

Честно говоря идея снимать патрубки охлаждения бардачка отстегивать разъемы и выкручивать кучу винтов оптимизма не добавляла.

Нашел способ как обойтись без этого.

1. При открытой двери снимаем пластиковый уголок с торца торпеды

Вот так должно получится

2. Видим доводчик

Черный пластиковый цилиндр с тягой идущей вниз.

Теперь берем любую силиконовую смазку и снизу, там где лампа подсветки ног пассажира, просовываем трубочку в любое удобно место максимально близко к тяге доводчика . Пара "пшиков" в район входа тяги в цилиндр доводчика и крышка открывается без усилий , плавно и быстро.

Процедура занимает по времени 5-10 минут.

@konstantin941,Спасибо .Как вовремя а то он у меня уже сам не открывается.

А пластиковый уголок на чем держится? Как его снимать?

А пластиковый уголок на чем держится? Как его снимать?

На защелках , защелки металлические сломать тяжело .

Просто тянете на себя за нижний угол. Можно подцепить пластиковой картой, можно снять уплотнитель кузова ,в образовавшуюся щель просунуть палец и потянуть.

@konstantin941,

Спасибо!

Надо будет заняться, а то открывается мой барабчок ну очень сложно.

Доброе время суток.

 

У меня, как и у многих (кто на это забил ) очень туго открывалась дверца бардачка. Причем чем холоднее тем хуже.

По гарантии поменяли механизм (доводчик) через 2 месяца проблема вернулась.

Где то в форуме встречалось упоминание , что добраться до микролифта можно только разобрав пол машины и вынув этот самый бардачек.

Честно говоря идея снимать патрубки охлаждения бардачка отстегивать разъемы и выкручивать кучу винтов оптимизма не добавляла.

Нашел способ как обойтись без этого.

 

1. При открытой двери снимаем пластиковый уголок с торца торпеды

Вот так должно получится

 

2. Видим доводчик

Черный пластиковый цилиндр с тягой идущей вниз.

 

Теперь берем любую силиконовую смазку и снизу, там где лампа подсветки ног пассажира, просовываем трубочку в любое удобно место максимально близко к тяге доводчика . Пара "пшиков" в район входа тяги в цилиндр доводчика и крышка открывается без усилий , плавно и быстро.

 

Процедура занимает по времени 5-10 минут.

вот спАААсибо .

да реально быстрее чем снимать целиком бардачек! как же раньше не додумались?

да реально быстрее чем снимать целиком бардачек! как же раньше не додумались?

Так ведь лень двигатель прогресса -))

сегодня побрызгал. метод действенный

только трубочку жалательно подлиннее

либо смазка не та, либо неисправность серьёзнее, но у меня лучше окрываться не стал. Вот грядет TO буду по гарантии устранять.

либо смазка не та, либо неисправность серьёзнее, но у меня лучше окрываться не стал. Вот грядет TO буду по гарантии устранять.

Надо четко попасть во вход тяги в цилиндр , если просто брызгать на тягу фифекта не будет

Хочу свои 5копеек вставить.Огромное спасибо Konstantin941 за идею.Брызгал обычной вэдэшкой-результат очень порадовал.

Хочу посоветовать от себя,кто будет снимать,а потом ставить боковую крышку-снимайте в этом месте уплотнитель дверного проёма,без него гораздо легче снять и поставить ничего при этом не поломав

Спасибо за совет. Сегодня тоже побрызгал, крышка теперь приятно так открывается. По времени 5 минут заняло.

Надо четко попасть во вход тяги в цилиндр , если просто брызгать на тягу фифекта не будет

Константин, спасибо, пока гарантия и как раз было TO-1 на подходе, то решил не изголяться и , заявив на ТО, в эту пятницу поеду менять этот демпфер.

В дополнение к методу могу сказать, что в треугольное отверстие можно пропихнуть руку, у меня 9й размер ладони, но худощавая рука и проблем небыло. Мазал селиконовой смазкой прямо пальцем, при закрытой дверке и естественно ближе к входу в цилиндр. Соответственно, при принудительном открытии смазка должна попасть во внутрь, но либо не попала, либо не подошла, либо не помогла смазка, как класс.

чтобы смазка попала в нужное место - проще всего просунуть руку в эту дырку, снять этот механизм, разобрать его и пробрызгать все качественно))

Делов больше еще на 3 минуты))) а результат гарантирован.

смешно читается первая строчка)))

Эх и у меня такая же проблема, сегодня попробую без хирургического вмешательства привести в чувство этот чудо доводчик.

Супер! Если бы всегда так!

Во, наконец-то, а то  уж я думал, что только у меня бардак не открыть))

ток я не очень понял- брызгаем сверху, через дыру от снятой треугольной заглушки, или снизу, от ног пассажира???

Побрызгал - стало лучше.......а потом взял и вообще снял этот так называемый доводчик ( он на шаровых крепежах, при необходимости лёгким движением руки и назад можно поставить) - понравилось больше. Закрывается плотно, не дребезжит - что ещё нужно? 

а потом взял и вообще снял этот так называемый доводчик 

Согласен полностью. Время почти не занимает. Тяга крепится к дверце бардачка  с помощью защелки вокруг скобы на дверце. Преодолевая сопротивление можно отщелкнуть ее давя от себя. Сам доводчик не надо тянуть на себя. Он снимается проворотом вокруг своей оси. Нужно совместить паз с выступом и снять его без усилия. Потом можно пролить смазкой все внутри и собрать назад.

снимал треугольник..... не получилось нормально промазать. Вытащил бардачок, побрызгал силиконовым спреем, не посредственно на вход штока, помогло... Действительно эффективный метод.

Подниму тему, так как пришлось от незнания крутить 6 винтов, точнее 8, но 2 потом вернул назад (крепят скобу замка). Про снятие боковушки не додумался... Пролил силиконом и стало гораздо лучше.

А у меня от увеличенной нагрузки сломался сам рычаг, который идет от крышки бардачка. Пришлось вкорячить длинный саморез, чтоб свинтить две части. Ну и поршень сразу смазал консистентной смазкой.

Видел в Экзисте, сам рычаг с прошнем стоит копейки. Зачем ты саморезом его мучал?

Ford    1 488 245    Амортизатор перчаточного ящика       547,83р.

Дык это аммортизатор. А у меня рычаг сломан, что к аммортизатору крепится одним концом.