gasik120 Опубликовано 27 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2015 ну шло после замены насоса, а когда второй раз менял стакан честно уже не проверял, залезу гляну, но шланги нигде не заломаны 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 27 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2015 @gasik120, совсем уж фантастику конечно говорю.... но надо попробовать снять топливный фильтр и дунуть в него. После фильтра следующий быстросъем - возле моторного отсека. Там проверь наличие топлива. Система замкнутая, искать проблему недолго. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gasik120 Опубликовано 27 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2015 спасибо вот проверю фильтр, быстросьем снимал там нет ничего, может что то с фильтром но он новый 2000 отходил от силы фирма man или mann 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 28 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2015 @gasik120, и совсем уж фентези - магистрали от насоса пи второй замене местами не попутал? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gasik120 Опубликовано 28 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2015 )))) там захочешь не перепутаешь красное к красному белое к белому, сегодня завтра гляну фильтр может с ним нелады какие 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 28 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2015 @gasik120, Сразу ДВС встать просто так не может. Ищи почему в рампу зебин не попадает. Может топливный фильтр снаружи в правом углу т/бака не того.... Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gasik120 Опубликовано 2 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 2 марта, 2015 еще хотел спросить повредил блин магистраль на обратку, как их соединить и чем? Что то по предложенным вариантом где то тут читал не получается, а занова ставить неочень хачется, может есть какой совет? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gasik120 Опубликовано 2 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 2 марта, 2015 вот 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вольд Опубликовано 2 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 2 марта, 2015 вот медную или нержавеющую трубочку, с обоих сторон хомутами, всю конструкцию нужно закрепить. Но только как временное решение 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gasik120 Опубликовано 10 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 10 марта, 2015 не знаю что тормозило топливо, поставил новую крышку от стакана и все стало работать причину так и не нашел)))) но счас при диагностике показывает ошибку лямбдозондов 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vanek111192 Опубликовано 11 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 11 марта, 2015 Ребята подскажите, что за отверстие находится под крышечкой между двумя средними свечами зажигания (на фотографии в синем кружке, на стрелки не обращайте внимания, фотка из руководства). Вот вокруг этих колодцев мокра! И мокра если смотреть на двигатель с права стенка мокрая! И машина не заводится, а если заводится то сразу глохнет вчера такое было. Где то через час пока я мурыжил, обнаружил вот эти потеки, после чего он взял и завелся, едит как и ехал . Теперь не знаю что делать и что за причина помогите кто знает. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 11 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 11 марта, 2015 @vanek111192, тебе вот сюда http://mondeoclub.ru/forum/forum/72/. Здесь ФМ 3, а у тебя ФМ 4. это маленькая болезнь ФМ 4. Скорее надо менять прокладки свечных колодцев 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zzВарварxx Опубликовано 16 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2015 Ребята ПривеД=) проблема в следующем.... ночь стоит и на утро заводится только со второго или третьего раза...работает отлично) на горячую день шикарно все) на утро опять повтор) бенз насос новый свечи катушка провода новые) компрессия отличная) форсунки распыляют проверял . Тачка ФМ3 2.0 дура бенз 2001 год. После проверки всего и вся) один кореш высказал мнение сменить прошиву у оф. дилера ) хотя таким макаром машина уже ездит года 2) но надо же как-то найти причину 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 16 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2015 (изменено) @zzВарварxx, Вот твоё чтиво про даблстарт. http://mondeoclub.ru/forum/topic/115171/?page=1 Труд не одного поколения владельцев ФМ-3. Больше чем написано в теме не сказать. Читай - анализируй - применяй. Блеф про прошивку забудь как страшный сон. Кореш твой глубоко ошибается. Причины в другом. Удачи. Изменено 16 марта, 2015 пользователем Жиша 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 16 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2015 @zzВарварxx, к теме которую дал Жиша почитай еще вот эту http://mondeoclub.ru/forum/topic/120896/ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HayM Опубликовано 21 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2015 (изменено) всем привет.у меня такая проблема-плохо заводится фордик мой(((.Отъездил с сентября 2014г.проблем не было.Но не так давно при остатке бензина примерно на 80 км(предварительно постояв пару часов или ночь)-перестает заводиться.думал проблемы с малым кол-вом бензина.стал не оставлять бак не со "студенческой лампочкой") т.е. компьютер показывал где то 120-100 км - сразу мчал на заправку.И проблема вроде бы исчезла.Но буквально несколько дней назад даже такого остаточного кол-ва топлива становится мало.Даже сегодня датчик показывает 162!!! км до осушения бака-а авто не заводится ни в какую(((Пришлось с канистрой бежать на АЗС.долил 5л бензина и вуаля.Знающие форумчане прошу вашего совета!!!!!Машина Ford Mondeo 3, 2004 гв.2,0л.Заранее спасибо. Изменено 21 сентября, 2015 пользователем HayM 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 21 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2015 прошу вашего совета Я так предположу, что помирает "синенький насосик" в сборке топливного насоса, который отвечает за наполнения стакана насоса топливом. Канистрой ты ему помогаешь. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HayM Опубликовано 21 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2015 . Я так предположу, что помирает "синенький насосик" в сборке топливного насоса, который отвечает за наполнения стакана насоса топливом. Канистрой ты ему помогаешь. Удачи. т.е придется ковырять бензобак? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rn4 Опубликовано 21 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2015 (изменено) @HayM,то есть придется снять бензобак (или вскрыть пол под сиденьем задним как консервную банку), достать стакан с бензонасосом и заменить синенький (эжекторный) насос, о котором упоминал Олег-@Жиша. Т.к. он не продается отдельно, а только в сборе со стаканом и прочей приблудой к нему, то придется купить весь стакан в сборе. Вариант поискать на разборке б.у. и собрать из своего и купленного конструктор из самого лучшего.Вот он собственно на фото на дне стакана с основным насосом: Изменено 21 сентября, 2015 пользователем Rn4 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 21 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2015 т.е придется ковырять бензобак? Угу. Если конечно под задним диваном у тебя не доработано( расширено) отверстие для доступа к насосу. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HayM Опубликовано 21 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2015 Угу. Если конечно под задним диваном у тебя не доработано( расширено) отверстие для доступа к насосу. Конечно не доработано((( Но я нашел здесь тему,как это сделать,так что теперь шуршу по разборкам а в выходные буду пропадать в гараже.Спасибо,что ВЫ есть. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 21 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2015 @HayM, +1 @Rn4, и @tanliz, Случай, о коем ты поведал причастен к этому "синему" безобразнику. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HayM Опубликовано 21 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2015 Чуствую,что возиться целый день,либо не один день придётся(. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serega2011 Опубликовано 21 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2015 @HayM,то есть придется снять бензобак (или вскрыть пол под сиденьем задним как консервную банку), достать стакан с бензонасосом и заменить синенький (эжекторный) насос, о котором упоминал Олег-@Жиша. Т.к. он не продается отдельно, а только в сборе со стаканом и прочей приблудой к нему. Вариант поискать на разборке б.у. и собрать из своего и купленного конструктор из самого лучшего. Это не чего даст, нужно менять весь стакан бензонасоса (он отдельно не продаётся), там канал от синенького 0.3 мм проело до большего размера. Наум примеряйся к новому насосу бош ( в сборе) стоит в районе 8 тыс. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HayM Опубликовано 21 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2015 Это не чего даст, нужно менять весь стакан бензонасоса (он отдельно не продаётся), там канал от синенького 0.3 мм проело до большего размера. Наум примеряйся к новому насосу бош ( в сборе) стоит в районе 8 тыс. учту и это. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.