Поиск
Показаны результаты для тегов 'tdci'.
Поисковый индекс в обработке. Текущие результаты поиска могут быть не полными.
Найдено 3 результата
-
Здравствуйте! Мондео 3 tdci 2.2 2005г . Не знаю к кому обратиться, электрики не берутся за работу. Проблема началась с того, что запуск нагорячую стал проблематичным, заводился на 500 оборотах, при неоднократной подаче нагрузки на генератор, т.е. вкл. выкл. обогрева заднего стекла, либо включение фар приходил в норму. На холодную заводится моментально. Электрики все грешили на форсунки, все форсунки проверили на стенде, одну отремонтировали, все в норме. Это не помогло. Генератор исправен, проверяли специалисты подключением нагрузки, поскольку изначально грешили на него. Затем стали появлятся скачки напряжения, видно по приборке. При скачке напряжения нарушалась подача топлива и машина начанала дымить белым дымом на холостом ходу. Иногда на ходу глохла при том же мирцании приборки. Затем отказал сигнал и обогрев лобового стекла. Подскажите, куда копать или хорошего электрика, который возмется за эту проблему, нахожусь в Тульской области. Заранее благодарен
-
Всем доброго времени суток, господа и дамы, требуется помощь знатоков, в руки попал мондео 2.0 tdci, пробег 150 тыс. Масло в коробке не меняли ни разу, из проблем по коробке - пинки при переключении с 2 на 1, когда едешь на тормозах ( почитал, решается обновлением прошивки), больше проблем нет, машиной планирую пользоваться долго, в связи с этим возник вопрос, а стоит ли менять масло в АКПП, пусть частично, нужна помощь знатоков, ибо информации очень много и много разных мнений, СПАСИБО! -
Добрый день собратья, прошу помощи Ford Mondeo III 2.0 TDci 96kW Diesel 2003 год Пропала тяга и звук стал как на трёх цилиндровом движке, проблема возникла в городе, когда дал просраться машине - выпустил спрута из чёрного дыма, почувствовал маленький удар-волну и по ощущениям как будто перестала работать турбина, заморгала спиралька. На холостых стала на холодную слегка дымить белым - только утром. Сброс клем акума не дал результатов, подключил ФоКом, выявил 3 ошибки - P1665, P1664, P2336. Сбросил 2 из них, больше не появлялись, но P2336 cylinder 1 above knock threshold не хочет уходить. Когда едет на прогретом, 90-100 км/ч, вроде звук нормальный и тяга норм. Вопрос: слетела настройка с 1-0й форсунки? переливает? надо перепрограммировать? можно ли самому это делать или нужен стенд Почему вылетело сразу 3 ошибки? Предстоит дальний путь ~1600км, не возникнет ли в пути каких-нибудь серьёзных проблем?
