Поиск
Показаны результаты для тегов 'проблема'.
Найдено 7 результатов
-
Всем доброго времени суток. Проблема такая, Мондео 3 2004, рестайлинг. После долгой езды (более 2 часов) нагревается, прям нормально так, часть центрального тоннеля, (где прикуриватель, ручник, подлокотник) и сверху и по сторонам. Если ездить дольше нагревается стекло приборной панели и центральная часть торпеды (часы, кнопки климата). По ощущениям словно включена печка, но ничего не дует, не горит. Духота и жара в салоне, не оч приятно естественно. Машина куплена относительно недавно, с проблемой ещё никуда не обращался. Может у кого было что-то подобное или есть мысли по поводу? Буду признателен! Фото из инета, с областями, где греется. (Если где-то поднималась подобная тема извиняйте, не нашёл по разделам
-
Добрый день! Кто может сказать диагноз и причину происходящего: Периодически двигатель завышает обороты при переключении передач, тысяч до 4-5. Что можете сказать? -
здравствуйте, уважаемые форумчане. нужна ваша помощь!!! такая проблема: мондео после замены форсунок (на заведомо исправные) перестал заводиться, а точнее заводится и через пару секунд глохнет. иногда заводится, но при нажатии на педаль газа опять же глохнет. если отсоединить все датчики кроме дпкв на холостом работает но опять же при малейшем нажатии на газ или подключения дпдз или дммрв падают обороты и двигатель глохнет. давление в рампе 2,5, компрессия 12 атм. дпдз рабочий. метки грм в норме. зажигание в порядке, правда свечи менять на новые не пробовал еще..лябда отключена, на свечах бархатистый черный налет, фильтры менялись около 1000км назад @perun883,
-
Купил мондео универсал, дизель 1,8, 99 г., все нормально, тяга ок, легкий стук в двигателе, думал дизель не страшно. Через пол года все хуже и хуже потом отказали два передних поршня. Вскрыли голову, клапана в первых двух целиндрах сломаны, седла разбиты, пришлось, купить б/у голову, в хорошем состоянии. Установили голову, прокладка с четырмя насечками (была с тремя насечками), думали поможет, стали заводить на холостых тишина, добавляешь обороты, стук в двигателе. Может кто знает в чем может быть проблема, заранее благодарю. -
Привет! Вышел с утра заводить мондео 4, на улице минус 32, по тестовому режиму температура двигателя минус 26. Крутил-крутил стартером, посадил аккумулятор.Прикурил от другой машины - начало схватывать, но появился дым откуда-то спереди под капотом и я прекратил попытки, через час-два снова пытался завести с помощью прикуривания- стартер вообще не крутит. Ключ поворачиваю- ноль реакции. Диагностика ошибок не выявила, предохранители все целы, пробег 8 тысяч, масло заводское, стартер крутил максимум секунд 7-8 , интервал между попытками минута-две, на газ не давил.Могла ли сгореть проводка к стартеру не вредя предохранителям?
-
Всем доброго времени суток ! Форумчане, подскажите, может у кого было что-то похожее. В общем, ситуация такая: при запуске и работе авто "на холодную" двигатель заводится, как обычно. Через 5-6 секунд появляется лёгкий свистящий звук, похожий на звук проскальзывающего ремня или изношенного подшипника. По мере того, как двигатель прогревается, звук исчезает. Авто: Моня 2008 год, двигатель 1,6 Что это может быть ?
-
Добрый день! Кто может сказать диагноз и причину происходящего: Мондео 2010 г., 2.3, АКПП, 165000 Периодически двигатель завышает обороты при переключении передач, тысяч до 4-5. Напоминает работу в режиме кик-даун. "Решаю" проблему ручным переключением в спорт-режиме. Такое возникает не всегда, но случается. Первый раз заметил 2 недели назад, потом повторилось через 4 дня, теперь позавчера. Примерно 20000 назад делал частичную замену масла (4 л. Мобил), до этого не менял и работа коробки была превосходной. После замены также все было ок.
