Поиск
Показаны результаты для тегов 'панель приборов'.
Найдено 9 результатов
-
недавно стал обладателем форд мондео 3 2.0 tdci 2004, иногда загоралась лампочка акума на панели приборов, бывший владелец сказал что у него такое бывало но будто он проверял - заряд идет.я покатался около 2-х недель проблем небыло, вчера приехал к другу, заглушил,через 30 мин попытался завести- не получилось, будто сел акум. после прикуривания заглох метров через 100, после второго прикуривания тоже самое и еще заглючила панель приборов, а именно стрелки спидометра и тахометра на 0 и сам по себе включился левий поворот. вчера немного понизилась температура воздуха где-то до 0 и до этого машына неделю стояла, но вчера ездил почти весь день и проблем небыло. помогите советом пожалуйста. -
Подскажи, кто делал, нюансы, тонкости и прочее! Хочу поменять штатную панель, на Конверс.. Что и как делать? Спасибо -
Предыстория: Некоторое время назад сама-собой начала отключаться/включаться магнитола (жила своей жизнью). На диагностике сказали, что типа умирает приборная панель, что-то или с CAN шиной или с соединением к ней. Надо менять приборку. Новая дорого, б/у то же не дешево. Сейчас этот глюк с панелью приборов лечится так. Когда в очередной раз Конверс теряет магнитолу, если нажать на рамку панели под Конверсом он начинает видеть магнитолу и какое-то время все нормально работает. Это наводит на мысль, что где-то отходить контакт и из-за этого менять приборку - перебор. Скорее может можно починить. Есть какие-то советы где починить или кто-то сталкивался с подобным? Спасибо.
-
Предыстория: Некоторое время назад сама собой начала отключаться/включаться магнитола (жила своей жизнью). На диагностике сказали типа умирает приборная панель, что-то или с CAN шиной или с соединением к ней. Надо менять. Новая дорого, б/у то же не дешево. Сейчас этот глюк с багом панели приборов лечится так. Когда в очередной раз Конверс теряет магнитолу, если нажать на рамку панели под Конверсом он начинает видеть магнитолу и какое-то время все нормально работает. Это наводит на мысль, что где-то отходит контакт и из-за этого менять приборную панель - перебор. Можно починить. Есть какие-то советы где починить или кто-то сталкивался с подобным? Спасибо.
-
Доброго времени суток! Полазил по форуму и не нашел ответа на свой вопрос. Обратил внимание на наличие индикатора (мигающая стрелочка вверх) но никак не могу найти что это за датчик и как он работает. В мануале нарисовали, что это предел оборотов коленвала, на просторах тырнета говорят о подсказках для переключения передач. Объясните пожалуйста, что это и с чем едят? Заранее благодарен.
-
Индикатор уровня топлива всегда на максимуме.
chjohn опубликовал тема в Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)
Добрый день. Почитал все то что нашел по этой проблеме, но вопросы остались. В общем, сначало стрелка индикатора уровня топлива начала дергаться, а потом уползла на максимум и не возвращается. Разобрал панель приборов, визуально все вроде нормально (обрывов на катушках нету), при сборке стрелку поставил на середине, при включение стрелка снова убежала на максимум. Остальные индикаторы на приборной панели показывают корректно. Есть ли информация о том какой сопротивление должно быть на катушках "моторчика" стрелки уровня топлива ? Какой напряжение и силу тока нужно подать катушки что бы "поиграться" стрелкой. В общем как проверить что индикатор корректно работает ? Или лезть в бензо насос ? -
И так начнём. это моя первая проба пера, так что если есть какие-нибудь недочёты и ошибки извините. Недавно купил себе Форд Мондео 2,0 tdi, 115 л/с, механика, универсал, 2001г. и в процессе эксплуатации выявились некоторые недочёты, например не горят некоторые лампы на панели приборов. Поискав в и-нете ничего не нашёл и решил сам сделать помощь своим последователям. инструмент использовался самый обычный (крестовая отвёртка и отвёртка звёздочкой) фото 1: снятие нижней части защиты плюс ещё один болтик справа фото 2: снятие верхней крышки защиты руля чтобы снять верхнюю часть надо нажать вперёд на крышку в обозначенном месте (тоже самое справа), затем поднять вверх и отсоеденить. фото 3-4: снятие защиты под панелью приборов (между рулевой колонкой и панелью приборов) болты также симметрично размещены справа далее выкручиваем болты из щитка приборов и аккуратно вынимаем щиток приборов на себя. отсоединяем разъём от щитка приборов и теперь спокойно работаем над извлечением перегоревших лампочек. сборка осуществляется в обратной последовательности.
-
Помогите решить проблему! В решетку обдува лобового стекла на моей машине внутри салона (Форд Мондео 3) упала деталь от часов. Пока снимал решетку под лобовым стеклом соскочила фиолетовая заклепка и провалился под панель датчик расположенный по центру. Не знаю что это за датчик и как его достать, и насколько нужен этот датчик вообще? Люди помогите решить вопрос ! Нужно ли снимать всю приборную панель или пусть этот датчик валяется внутри ?
-
Уважаемые одноклубники или просто знатоки! Возник вопрос можно ли заменить обычную панель приборов c маленьким дисплеем с наименованием 6m2t 10849 an на такую же но с наименованием 8m2t 10849 ad и ести ли у них какие либо принципиальные различия? Вопрос возник по причине того, что после установки 8m2t 10849 ad подсветка шкал начала включатся вместе с зажиганием, а в 6m2t 10849 an шкалы начинали светится после включения габаритов ? так же появились такие параметры как расход топлива в час и мгновенный расход топлива. Но больше всего меня удивил сначала потухши, а через примерно 30сек. загоревшийся значек неисправности зарядки (эл.питания), при установке старой приборки этого нет.
