pislaras

http://vfl.ru/fotos/8f02b7bf21628919.html У меня вот так.

http://vfl.ru/fotos/cb78f94721628878.html

Мое мнение, что если скрип о котором вы говорите исходит от турбины (крыльчатки) , то ремкомплект уже врядли поможет. Смотри по форскану что показывает по давлению. Если цепляет крыльчатка, или скрипит подшипник( от нехватки смазки как вариант) , то форскан обязательно должен показать ухудшения, мое мнение.

Вроде бы 1.5. По крайней мере такой заказывал.

Вот поймал еще одну картину в момент изменений, я думаю эта ближе к реальности.

Вот фото которые я делал через ноутбук. http://pixs.ru/showimage/2018011413_2983714_28994645.jpg http://pixs.ru/showimage/2018011413_1962293_28994691.jpg Пробовал и с последней версией, и с той о которой ты говорил, результаты одинаковые андройдной версией. Но почему показания меняются каждые 5-10 секунд, то одно показыввет, то другое?

У меня lite на андройде. А для ноутбука на покупать програму, или она бесплатная. Тоесть мне нужна расширенная версия, или обычная?

http://pixs.ru/showimage/Screenshot_8974386_28980474.png http://pixs.ru/showimage/Screenshot_3827243_28980504.png Смотри, у меня меняются показания, не знаю почему.

Я тоже уже к этому склоняюсь .Просто реально уже не знаю где искать, значит так и должно быть .

Ну тогда Х.З. что еще смотреть. Буду кататся и не парится . Честно говоря, лучше бы не купил этот сканер, неделю уже машину дрючу , покоя ей не даю. Правильно говорят, не мешай машине ездить.

А может ли китайский елм искожать показантя,как вариант?

А вот об этом я не подумал. Просто я сейчас живу в Испании, довольно высоко. Для чистоты эксперимента, надо будет спустится по ниже и проверить еще раз. Просто я снимал показания на Мазде матери, правда бензин, и показывало такие-же значения на ХХ. К стати, если на мою на заглушонную снять патрубок, что-бы выравнить давление, в нутри патрубков, и с наруже, после включить зажигание и сканировать, без запуска, то показывает 91 кпа. Исходя из твоей идеи, то на заведенную 92-93 это уже норма. Я правильно мыслю?

Здраствуйте. У меня мондео тдди 115 лс с турбиной с вестгейтом, тоесть без геометрии, двигатель d6ba. У кого какие показания выдает форскан по ней? У меня на ХХ выдает 92кпа, а на 3 передаче максимум 217. А у вас? Просто меня смущает 92 на ХХ, на турбине с геометрией в районе 100. Читал что на турбине с геометрией давление долно быть выше атмосферного тоесть 100 +-, а про наших нигде не пишут. Так и должно быть, или искать решение проблемы, правда даже не знаю где искать. Патрубки все целые, машина едет нормально, не дымит, масло не жрет. Единственно что после простоя при запуске образуется клубок белого дыма и все.

У кого турбина без геометрии на тдди 115 лс? Скажите какие параметры выдает форскан по ней? Хочу сравнить, у меня на ХХ 92 кпа, а на третей максимум 217. А у вас? Нигде не могу найти инфы по нашим турбинам. Спасибо

Господа скажите пожалуйста, какие у вас показания выдает форскан по давлению вестгейтовской турбины? Просто по нашим турбинам, нигде информации не нашел. Хочу сравнить с моими. У меня на ХХ дует 92 кпа, а на третей передаче максимум 217. А у вас как?