Больше пока не могу - собрал уже все. Опишу.
Отщелкиваем нижнюю панель (там на клипсах все), потом отворачиваем головкой на 7 два самореза и отщелкиваем панель-держатель переключателя света. Потом опускаем максимально выдвинутый на себя руль и отщелкиваем верхнюю окантовку рулевого вала, начиная от щитка приборного.
Рамка перед нами - внизу по бокам 2 самореза на 7, сверху по углам и центру три защелки. Центральная входит в щиток, боковые в торпеду.
У окантовка проклеена местами бархотками - явно антискрип с завода.
Главное - защелкнуть потом среднюю, у меня тут проблемы. Вероятно, нужно выставлять щиток приборов и пробовать снова. Если не снимать щиток - думается, проблем не будет.
Если скрип есть, то можно снять и попробовать смазать силиконом например ребра окантовки, которыми оно может касаться торпеды...