Yaroslav_kaz

Если в двигатель вместо моторного залить подсолнечное масло он тоже поработает немногоСейчас же рейка не работает - нести в ремонт, вариантов нет.

Парни, кто нибудь уже юзал Nokian Norman 7? Выбираю между nordman 7, Pirelli ice zero, Continental contiIce contact и Dunlop sp winter ice 02. Пока склоняюсь к первой как наследнику хакки 7, но мало ли)

Рейку в ремонт, какие ещё могут быть варианты

Развал на стенде делал. По факту работ дали распечатку: зад и перед в зеленой зоне. Или у них для всех одна распечатка?) Как может влиять рейка на развал? Есть небольшое постукивание при повороте руля направо, может в этом дело?

Ребята привет! Проблема следующая: при движении прямо на любой скорости руль уводит вправо. Даже если с места трогаюсь отпуская тормоз он начинает сам немного поворачиваться. Приходится постоянно подруливать, отпустить руль вообще опасно. Развал сделал, колеса в норме, перекидывал местами не изменилось ничего. Привода тоже не при чем, ибо уводит даже на нейтралке. Сайлентблоки вкруг новые, тормозные диски и колодки новые. В чем может быть проблема? У меня варианты: криво сидит подрамник либо узел рейка-тяга-шаровая.

Было биение на скорости от 60 км/с и при торможении. Решил заменой одного ступичного подшипника (в сборе). При этом сразу после замены биение на скорости пропало, а при торможении немного осталось. Через тысячу км пропало совсем: скорее всего Диски притерлись.

@Chijo,@AppleЁжик, Ребята это ясно как божий день, что скрипят заслонки отопителя. И даже скорее всего скрипят пластиковые шестерни, которые эти заслонки приводят. Такая проблема существует на теане, астре и ещё каких то машинах и решается снятием этих шестерен, промазывание и сборкой обратно. Хоть кто нибудь решал эту проблему на Мондео 4? Как подлезть к отопителю? В чем проблема на самом деле? Это скрежет одолел