Alexey_S
-
Постов
109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Alexey_S
-
не понимаю, а что может дать замена отбойников? тоже мучали стуки на неровностях. но особенно не доставало, потому забил. Но в морозы с одной стороны прям-таки загрохотало. Сделали диагностику - стойка справа работоспособность 25%. При этом ни чего не текло, не потело. Ну менять, так обе. При том на стенде работоспособной левой стойки - 87%. Новая!!! ну а вот такими они оказались на самом деле вот и верь диагностам...даже официальным... стуки пропали, автомобиль не узнать.. Все-таки к стойкам нужно относиться как к колодкам - расходный материал. Благо поменять их пару часов делов...
-
Да ладно, в европе массовый частный автомобиль заканчивается на с-классе. Все, что больше - в большинстве своем корпоративное авто да таксопарки. Это мы никак органами не намеряемся...
-
мне новая камри показалась просторнее мандевы. уже - может быть, но места для ног больше...
-
я что-то не понимаю, почему люди, купившие в начале 90-х свой первый ваз-2106, сейчас так мало покупают Фантомов?! Куда они все делись?!
-
Самообман. У мандевы по длине не такой уж и большой салон. http://www.youtube.com/watch?v=z0MM5YGmUHU http://www.youtube.com/watch?v=JatHIC6oulM
-
у товарища ц5. частенько езжу. салон у ц5 ненамного меньше мандевовского. и то только из-за пухлых передних кресел. по поведению на дороге - ц5 аморфная сопля, живущая своей жизнью. очень комфортная, но едущая сама по себе. 508 показался гораздо драйверским авто.. по оснащению ц5 устарел порядочно.. 508 тоже не на острие прогресса (нет камеры заднего вида хотя бы), но все-таки поинтереснее. хотя бы появилась навигация за вменяемые деньги да бесключевой доступ. По качеству отделочных материалов и по внутреннему дизайну мне 508 нравится больше. Древняя кочующая из модели в модель голова цд-ресивера у ц5 - ну полный же отстой...
-
места для ног сравнимо, но по ощущениям чуть уже
-
Прокатился сегодня в рамках тест-драйва на 508. Дизельный аллюр. Ну что сказать - здорово! В комфортных дисциплинах кладет мандеву на обе лопатке. Дизеля практически не слышно, шины где-то далеко, подвеска отрабатывает неровности мягко и безвучно. Конечно за 10 минут многого не поймешь, но понравился. Лучше мандевы (опять же мы не касаемся цены, не лезем в дебри стоимости содержания и тд и тп, а смотрим с точки зрения 10-минутных покатушек)
-
бред.... недавно отказаали в гарантии..накатал по электронке письмо в головное.. отзвонились, пригласили на уточнение...поменяли не только то, по чем было обращение, но и стороннее.. несколько раз звонили из москвы, интересовались как дела.. все ок
-
динамика - да, но в доступных источниках есть лишь 0-100.. опять же желтое АР при паспорте 8,1 намеряло у 118 - 7,5, не такая уж и большая погрешность..думается характеристики у остальных производителей так же получены в сферическом вакууме в трешке минимум в принципе есть - салон кожа+тряпка, биксенон, 8АКПП.. цены на допы конечно ахтунг. за парктроник больше 40т... но как ни крути, шильд в этом случае перевешивает все опции и, думается, продажи 320д будут куда большими, чем мандевы 2,2
-
вроде бы был вопрос про сопоставимые динамические характеристики и цену? нет? мандева 8,4с, 220 км/ч, 1 343т. с5 8.3c,230 км/ч (динамичнее мандевы?!), 1 419т. пассат 8,6с, 223 км/ч, 1 393т. 320д - 7.6c, 230 км/ч, 1 475т. вполне сравнимо.... можно конечно копаться в комплектациях, но во сколько оценить гидро в с5 и лишние две ступени у бмв.. или дсг у пассата?!
-
пассат 2,0 тди и 508 скоро будет...думается цена будет близка.. да и новый 320д в эту компанию вполне вписывается..
-
А минусов по сравнению с мандевой что, вообще нет? Вот не верится....
-
Толщина металла внешних панелей кузова сказывается на безопасности?! Это типа основную энергию удара поглощает капот? Или крылья? Ну-ну...
-
если сравнивать цены на дизельные универсалы, то цены более-менее сравнимы. При этом у суперба есть панорама и электропривод двери багажника
-
на ручке не продавался - пеняли на отстутствие автомата.. начали продавать на автомате - нужна ручка.. может дело все-таки не в типе коробки?!
-
мул это.. и пишут, что уже на IAA будет премьера прототипа интересно, что за лючок у него слева?!
-
а как же быть, если летишь с пересадкой? допустим в париж с французской визой через прагу. страну въезда и выезда ставят чехию
-
сталкиваясь в очередной раз с продажей автомобиля, купленного новым, утирая слезу от цены предполагаемой продажи, все больше и больше думаешь о покупке б/у..
-
а какой он? он и есть третий.. не считать же каждый рестайлинг новым поколением...
-
век живи, век учись..никогда бы не подумал, что измененный дизайн световых приборов влияет на вместительность..однако же.. нужно заказть, может и мой мандева просторнее суперба станет...
-
что это за пробег такой? ни туда, ни сюда..вроде бы ж ил 20-40-60, или 15-30-45
-
Появились цены на форд.ру.. Это то на дизель так поднялось...
-
ТО подорожало?! Позвонил записаться на то-60, озвучили цену в 11165. На вопрос откуда такая цифра, сказали, что подорожало с 1-го февраля... Продление гарантии на год отрабатывают на всю катушку.....
-
точно он.. при откидывании не стучит.. да и стучать начало после перевозки какого-то длиномера