pushistiy
-
Постов
3 739 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент pushistiy
-
Ещё бы, ибо с каждым оборотом дизельного коленвала дважды сходит благодатный огонь
-
Вот тут поддержу, искусственная замша - очень приятный материал.
-
И без дизеля. ЗЫ. Может это странно, наверное я один велюровый салон предпочитаю кожаному?
-
20 тысяч в среднем.
-
Проходили, почти 70 тыс - замена одного блока на другой с переброской всего навесного и новым ГРМ. Арифметика скажет что отдавать потихоньку по 60-70 тыс в год на обслуживание 13 летнего авто выгоднее, чем разом 1,5 млн за новую табуретку, которая всё равно требует денег на ТО, расходники, резину, страховки и т.п. Хотя сейчас посмотрел в статистику магазина, о ужас, я в этом году израсходовал на запчасти (со всеми расходниками) аж 16 тысяч рублей! + 20 на колёса.
-
Как компрессор поменять понятно, а вот ТРВ находится где у третьего мондео? Даже номер для заказа посмотреть негде, и на картинках каталога его нигде нет. Есть только испаритель 1135813 и к нему сразу со стороны капота подходят две трубки.
-
Конечно, я вот сегодня авто в сервис отдал, тоже выпью в обед пивка холодного. А когда постоянно за рулём тут не до выпивки. Кстати у меня с турбой примерно такая же фигня приключалась на 200 тысячах пробега. Мастера сказали что из за долгой езды с забитым воздушным фильтром.Картридж заменили за день и дальше в путь.
-
Это тебя с луны эвакуировали чтоль?
-
У меня эта ошибка всю жизнь висит. Знакомый мастер говорил что она из за электрических проблем в ЭБУ, например если какие-нибудь управляющие элементы (соленоид форсунки или муфты кондея) имеют пониженное сопротивление и идёт перегрузка управляющих цепей ЭБУ.
-
Кондиционер вчера сломался, компрессор вращается, давление в системе есть, муфта прилипает, но температура трубок высокого и низкого давления одинаковая. Сегодня подключили к стенду, давление в магистралях при включении компрессора не меняется. 1. Чего с ним может быть? Клапана могут зависнуть? 2. Как лечить?
-
Есть любители арок. И шпрос и ламинации. Не такая уж это и заморочка, к цене ничего почти не добавляют, только с откосами чуть чуть больше мороки И да, на правой фотке (с коричневыми окнами) откосы пластиковые.
-
Вопрос знатокам, а заедание управления лопаток будет какую-нибудь ошибку выставлять, если управление вакуумное? И при каком давлении он должен полностью втянуться? -
А остальное - можно повторять периодически. На год, два, три и т.д. Или вообще без повода.
-
Это не я про Европу начал, а @Сергей 45.
-
@Сергей 45,Согласен, слово Европа с заглавной буквы пишется.
-
Мне в продвинутой европе больше понравилась идея бытовой заправочной станции для природного газа. Если машина CNG, можно прямо в гараже своём от магистральной трубы заправлять. Жаль только у нас законодательно их использовать нельзя. А ещё электромобили - это конечно вещь! Всерьёз задумываюсь что следующее авто будет на электротяге.
-
Свидетели Иеговы, позвонившие в квартиру пьяного преподавателя философии, приняли ислам прямо возле домофона.
-
Тебе теперь и на БэТэРе с БРДМ можно гонять? Кат D вроде.
-
Да, там просто шаманы собрались. Я тоже гравицаппу к машине прикручивал по молодости. Вкручивал краник зима/лето в подачу масляного теплообменника. (хотя некоторые шаманы в дизельной ветке вообще глушат к чертям малый термостат). Короче ничего не изменилось после шаманства, только время потратил, больше такой хернёй не занимаюсь (ну если картонку перед радиатором не считать. Картонка - не шаманство, а религия!).
-
Меня просто не останавливают. Наверное слышат дизель и боятся что при отъезде им дымовую завесу устроят. Последний раз после своего дня рождения в этом году так через сплошную проверку свежести проехал. Всех остановили кроме меня.
-
-
Охренеть. За макулатуру, банки и бутылки наоборот доплачивают. И при этом резиновое спортивное покрытие из переработанных покрышек стоит от 1000р за 1м2.
-
Кстати, товарищи, а куда деть старую резину? При разборе гаража достал около 12 колес разного качества, от лысых до безобразия до не лысых с дефектами. Сдать на переработку?
-
У нас и не такие проваливаются. Например недалеко от работы вот так:
-
Неее, тут ты не прав. На лете трясёт, каждую кочку чувствуешь, а зима при такой погоде мягенькая. (Правда у меня профиль у зимы повыше 60 против 50 у лета) А ещё у нас чудесным образом оттаяли ледовые заплатки на ямах, так что сейчас на любых колесах не кайф нишиша.