Magomed
-
Постов
97 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Magomed
-
Приветствую всех форумчан.Если есть у кого дайте партномер вакуумного ресивера.Менял клапана и решил немного дунуть,в итоге дырка образовалась,стал пропускать.
-
Поставил заглушку из металла от компьютерного бп. 2 года ещё ничего не закоптилось.
-
С таким не знаком,но я бы взял вот этот INA 530 0449 30.И по цене нормально. На свою брал вот этот перечень Gates 5606XS INA531 0756 101 INA532 0473 10.
-
Вроде этот 1 435 656
-
Всех благ!
-
Думаю по сравнению с тем что было внутри хуже уже не будет.
-
Вполне приемлемые показатели.Если ошибок нету копать никуда ненадо.Это моё мнение.
-
Допуски Aisin Warner AW-1 Bentley Oil PY112995PA CHRYSLER 68157995AA DSI H 6-SPEED TRANSMISSION (AT 3292) Fiat 9.55550-AV2 / 9.55550-AV5 Ford WSS-M2C924-A GM Dexron VI Honda ATF DW-1 HYUNDAI NWS-9638 Hyundai SP IV / SPH-IV Jaguar Fluid 8432 JWS 3324 (ATF WS) LAND ROVER LR023288 / TYK 500050 M-1375.4 Mazda FZ MB 236.12 / MB 236.41 Mercon LV / SP Mitsubishi SP-IV & ATF J-2 Nissan Matic S Toyota Type WS (JWS 3324) VW G 055 005 / G 055 162 / G 055 540 / G 060 162 ZF Lifeguardfluid8
-
FM4 2.0TDCI 6AT 2007год пробег 215000 до меня никто ничего не менял.Сегодня частично поменял масло в коробке. Слил нечто непонятное чёрного цвета с непонятным запахом.Залил NGN ATF DEXRON VI,покупал 6 литров за 2120р. Допуск ФМК есть 924А. Цвет светло оливковый,запах похож на жидкость для CVT. Ощущения пока только положительные. Планирую ещё 2 раза поменять.
-
Замеры надо делать.Так можно гадать только.
-
Будет,ЕГР на регенерацию не влияет.
-
Это и есть регенерация.Ещё двигатель начинает басить.Когда ездишь по трассе она бывает реже.На основе количества регенераций выскакивает сообщение о замене масла.
-
Была металл у меня.
-
Ставил от обычной бензинки,подошла,до сих пор ездит.
-
Брал SWAG 50932672,качеством доволен 5300р.
-
Обгонная муфта генератора так делает когда кончается.
-
По мне так он и без чипа может шустро бегать.ЕГР только можно заглушить.У моего 200000 пробега сажевый жив пока.
-
Привет всем.Хотелось бы уточнить моменты затяжек.Болт КВ понятно-70НМ+60 градусов.Ролик натяжитель,паразитный,болты опоры.
-
Нафиг он нужен!?Были бы у нас толковые спецы по прошивке дизелей,отключил бы совсем.
-
Да,если бы не тазик солярки,в которую я ногой угодил
-
Был казус на днях,пошёл мокрый снег,лужи были.Фишка с егр была снята и висела на трубке пластиковой рядом с самим егром.После проезда очередной немаленькой лужи засветился значок ЕСП и сообщение Трансмиссия неисправна итд.Подключил сканер обнаружил ошибки по егр дополнительно к тем что были.Полез под капот,вижу фишка разъёма мокрая немного,я обдул и вставил её на место.После этого ошибок не возникало.
-
Значит так вот у меня получилось.Заменил картридж,начал качать через нипель,сразу около ТНВД образовался огромный пузырь.Выкачав из фильтра весь воздух подключил грушу к обратке ТНВД,красная защёлка, и через 2 качка весь воздух был удалён.Завёл,всё ок.
-
В любом случае надо начать с диагностики и просмотра параметров,без параметров ничего не ясно.
-
Большое спасибо!
-
Собрался менять комплект ГРМ+сальник РВ.Хотел спросить,там на РВ стоит шпонка или бесшпоночная конструкция?Если я сниму звезду РВ фазы не убегут?Смотрел оригинальный каталог,шпонку не увидел.