Kraber
-
Постов
115 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Kraber
-
Привет всем! По каталогу на Букашку идет щетка 400мм, но аналогов не выдает, а ценник на оригинал негуманный. Взял простую 400мм, а она вытирает только от середины и до верха, нижняя половина щетки не работает, ее зажимает рычаг. Как вообще выглядит правильная щетка и какие аналоги подходят?
-
Зато кодирует сопутствующие детали Добавлено: В руководстве по ремонту на Ка, Фиесты и Мазды 121 прочитал, что могут быть разные зазоры клапанов на разных двигателях. Сейчас искать лень, но упоминаются вроде как типовые размеры, но при указании на крышке других размеров выставлять размеры с крышки. Думаю, что еще небольшие отличия есть.
-
Взять ВИН машины с разбора и по каталогу сравнить номера проводки, датчиков и тд.
-
Что интересно, по каталогу скоба суппорта применяется так же на Фиесте 4 поколения.
-
Я бы со временем переделал на вентилируемые, если эти будут перегреваться. В идеале конечно перейти на 14" диски и поставить тормоза от Фиесты, там и диски больше, и барабаны. Но сначала поезжу на этих, посмотрю, как будет.
-
Там и суппорт не рассчитан на вентилируемый диск. Полностью утопленные поршни, новые колодки - оделись лишь на невентилируемый.
-
В мои суппорта не подходят вентилируемые, чуда не случилось
-
Так и не нашли подходящие?
-
Крены там будут, конструкция машины такая Но они ездить не мешают, если с умом. Кашка запросто может ездить на 3 колесах, с вывешиванием заднего в поворотах. Стаб если усиливать, то только передний, пробовать от Фиесты Спорт, на зад он там нафиг не нужен. Вылет на 3,5 см от штатного тоже может портить картину, как Камень описал. Убитые втулки стойки стаба тоже добавляют крены и заметно.
-
Вот и у меня барабашка в ЦЗ Проверял предохранители, обнаружил горелый. По схеме идет на центральный замок и обогрев заднего стекла (съэкономили знатно). Поменял на исправный, а машину закрыть не могу При запирании он сразу открывается, одним движением прям Причем что с сигналки, что с ключа, что из салона. Пока предохранитель снял, но блин, фигня какая-то. С сигналки закрывается, но она тож иногда подглючивает, то недооткрывает двери, то открывает/закрывает их попеременно, одна открыта, другая закрыта. Лечится тыканьем кнопки с попеременным закрыванием вручную открытой двери, из салона. Периодически не срабатывает стеклоочиститель заднего стекла
-
Еще не проверял. У меня каталоги дилерский ЕКАТ и Микрокат, свежие.
-
А мне каталог кажет только один номер, а вот диски 2 вариантов. Я потому и задумался. Надо попробовать без фильтра по VIN, завтра проверю.
-
Вот у меня так же, но надо будет мерить. Более толстый диск толще на 8мм , не так и много. Буду суппорта перебирать и померяю, отпишусь, что как. Насчет креплений - на Линкольне у меня были, 2 скобы на 1 сиденье, раздельные. Крепления на Фокус уже одной планкой. Место в принципе для них есть, надо подбирать. Тоже отпишусь по результатам.
-
Привет! Только купил, серебристый. Крепления имею ввиду для установки детского кресла, 2 скобы за спинкой заднего сиденья, внизу. Сейчас посмотрел, может подберу универсальные какие.
-
Здравствуйте! В ваших рядах прибыло Дамы и господа, подскажите, кто-нибудь ставил крепления в Кашку? В каталоге нет, но может подходят от чего? Кроме того, вопрос по тормозным дискам: у меня невентилируемые, по каталогу по ВИНу можно взять и вентилируемые (толщина 20мм), и невентилируемые (толщина 12мм). Однако скоба и суппорт не различаются. Они влезают и такие и такие получается?
