сергей 197799
-
Постов
87 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент сергей 197799
-
при чём сдесь фрикционы,когда ошибка говорит о неисправности эл клапана включения гт? ошибка появляется только при скорости 100км/ч и выше! до этого промежутка переключения незаметные,ни рывков ни толчков! после того как машина прошла порог в 100км/ч появляется ошибка и толчок с 1 на 2 небольшой! это говорит что соленоит не включает повышенную в гт! ( тоже мне мастера приговорили уже на разборку дефектовку) PS. без масла я не ганял ,проехал 10 метров и остановился долил 2 литра и на буксир!!! -
а по конкретней нельзя? а то слово ремонт понятие растяжимое можно и датчик за 1000 рублей заменить! я указал код ошибки!
-
на что деньги копить?
-
на что копить ? что опять менять?
-
всем привет! сделали сегодня ! причина была в том что вылезло стопорное кольцо которое держит крышку поршня ,оттуда и масло уходило! сегодня когда ехал домой загорелся од на скорости 100км/ч, но кнопка од работает и 4 передача есть! домой пиехал снял ошибку (P0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления) вот она!!!
-
у меня там ничего не могло разбить? можно ли отделатся заменой поршня и крышки? И я бы еще внимательно осмотрел бы резинку поршня
-
у меня есть абс и есп 1998 2,5
-
а из за чего оно может давить?
-
жижа уходит ис под поршня тормозной ленты ( грибок) вчера нашол,залил атф помаслал передачами и полез под машину смотреть! стопорное кольцо на месте!
-
короче нашол откуда уходит жижа!!! сегодня нлчью не спалось пошол на улицу у меня был литр атфки залил,немного селектором поработал и полез под машину! уходит из под поршня тормозной ленты!!! елм 327 V1.5 форскан юсб
-
коробка CD4E месяцом ранее была переборка коробки! 4 передачи так же не было,мастер сказал что это по электронике на до разбиратся ,вот разобрался поставил новый датчик селектора акпп хватило на 2,5 часа нормальной работы авто а потом вдруг резко капут! как такое может быть???
-
так я за ремонт её уже отдал столько,пускай будет 50 ,но забыть за этот автомат? есть человек кто сможет это сделать?
-
подскажите человека кто сможет помочь с заменой на кппп! пожалуйста
-
CD4E .странным образом после появления 4 передачи и 2 часов езды без глюков ей вдруг резко приходит капут,это как так
-
Короче всё! я её сожгу сил больше нету! поездил сегодня с утра километров 20 всё нормально 4 есть рывков толчков нету всё четко! потом поехали с женой по делам,на мкаде небольшой затор километров 10-15 ехали со скоростью 40-50 км/ч перед профсоюзкой заморгал овердрайв и коробка начала пенатся,я развернулся на профсоюзке в сторону мкад восток и начали прыгать оборороты(сама по себе начала газовать) кое как поднялся в горку и всё машина встала! снял клему потом поставил овердрайв перестал моргать, полез смотреть масло в коробке а оно пропало благо с собой 2 литра было я долил маша вперед или назад сдерганями трогается а обороты сами растут трогается с ударом ! домой доехал на буксире,а диагностика ничего не показывает!!!! скажите что делать сил больше нет!!! и денег тоже!!! кто в москве или области может помочь с установкой механики ,не бесплатно конечно!!!!!
-
я думаю может в памяти она была и когда я поехал она по привычке выскочила. сегодня покатаю посмотрю если появится то что там будет!
-
не делал ничего,но до замены датчика после очистки сразу же все ощибки появлялись снова! теперь они пропали,нету их! была ошибка 0708
-
купил новый датчик,поменял! 4 передача появилась начала работать кнопка овердрайв и машина плавно переключатся начала,но после 15 минут езды заморгала лампа овердрайва взял дома ноутбук и скинул ошибки! теперь пропала ошибка лямбазонда,егр,и по коробке! PS: Когда менял датчик акамулятор не вынимал и клемы не скидывал и ошибки не удалял!
-
есть ли смысл его использовать,может новый купить? диагностика писала что кз! вот фото
-
нашел циатим 201
-
почистил,а литол пойдет или жидкая силиконовая смазка в балоне
-
снял датчик не снимая акамулятора высверлил клепки и вот что там было
-
может есть у кого рабочий перебранный? мск
-
оригинальный номер 4 628 020
-
вот ещё! они все подойдут?