DeMax
-
Постов
37 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент DeMax
-
Попробовать отключить лямбду?
-
Опять же КХХ мыл, дросель мыл, троит одинакового как на газу так и на бензе. ГБО вчера обслужили всё ок. Оценить состояние КХХ не получилось, так как на форуме мнения не однозначные. Как писал ранее закрытый совсем немного продувается, подаю 12В открывается
-
Троит только на на прогретую когда обороты хх 700, машина едет нормально. При включении Д с нейтрали иногда даже заглохнуть может, обороты просаживаются. Так при повороте руля на месте обороты просаживаются, датчик ГУРа поменял.
-
ВВ новые, свечи новые, вот буквально пар недель назад поменял
-
Поменял ДТОЖ. На холостых двигатель как троил так и троит. Как покопаться с КХХ и ДПДЗ? На что проверить?
-
Бьет постоянный выхлоп. ВВ провода новые, сопротивление на них норм, свечи новые. С снятым МАФ ситуация немного лучше.
-
Не знаю как понять что именно хлопки но с выхлопной "пердит" так нормально. Так же есть бело серый дым из выхлопной даже на прогретом двигле. Так же заметил что при повороте руля обороты не поднимаются, а даже падают немного, какой датчик отвечает за увеличение оборотов при повороте руля?
-
Подскажите пожалуйста куда копать. Газ/бенз разницы особой нет. Обороты хх 650 я так понимаю занижены. На хх двигатель "подтраивает", колбасит. Иногда при трогании есть провал до 400-500об. Скидываю МАФ, практически не троит, но обороты не меняются. МАФ проверял показания завышены на 0.1, может быть погрешность мультиметра. Когда проверял МАФ и пытался держать обороты, при отпускании газа мог заглохнуть. Чистил КХХ, закрытый совсем чуть продувается, шток при подаче 12В двигается. ЕГР заглушил, ничего не поменялось(думал там подсосы). Так же увидел дырку в дроссельной заслонке-это не гуд? Едет машинка нормально, прогревается как положено. Провода ВВ менял, свечи менял. Тройничок довёл до ума. Проблема только на холостых при стоянке.
-
Спасибо, по изучал работу гидротрансформатора , действительно так и есть. От лош... рик я))
-
При плавном наборе скорости на 3 передаче как будто переключается на повышенную, обороты падают где то на 500, а потом переключается на 4 с дальнейшим снижением оборотов. Такое ощущение, что между 3 и 4 есть ещё передача, если отпустить немного газ, 4 включится сразу после 3. Так же при равномерном движении на 4 передаче, под горку обороты вновь возрастают(как буд то понижается, но 3 не включает), при добавлении газа она таки включает 3 и обороты уже соответствуют 3 передаче. Это проблема, буксует или так должно быть? Впервые машина с акпп, так что извините за глупые вопросы.
-
Должен ли при заглушенном моторе продуватся клапан, если подуть в металическую трубку сняв тройник? У меня не продувается, клапан не снимал
-
Доброго времени суток. Мондео 1995 1,8 акпп. На горячую задняя включается только если немного добавить газу, соответственно происходит пинок. На холодную включается нормально. Побывал воткнуть заднюю и постоять 30-40сек. ничего не происходит. Вперед все передачи включаются. Подскажите к чему готовится.