Ну у меня они уже ждут в экзисте, так что обратного хода нет. Теперь кто первым поставит пусщай отпишется -)
Кстати, я смотрю они на 43_3_Мгц, а если активировать штатный автозапуск, то как я понял ключи идут на 43_4_мгц. Интересно не будет ли проблем. Хотя поидее блоки разные, наверное частоты указываются разные для каждого блока.
Скорее всего дело в том что в S двигатель крутится до 6500 об кол вала. А в D идет до оптимальных 6000 об кол вала. А дальше смотрим графики двигателя и все становится понятно. Для 240PS "оптимальные" обороты 3500-6000 RPM.
Спасибо за фотку, теперь все прояснилось. А датчик активный? Всмысле там батарейка внутри или он по индукции как-то работает (как proximity карты например)?
Пока в машине не оч нравится расход, Но я знал на что шел 2л турбина мало есть не может. Ну и пожалуй то что фена нет, хотя где-то писали что был, но в моей точно нет. Можно доставить, но имхо интереснее автозапуск прикрутить заводской.
Ключи я генерировал несколько раз на разных пк под разными ОС (7ка и 10ка). Меня в этом процессе смущает то что каждый раз ключ разный. (конечно же никакие настройки не меняются при этом, серийник тот же.)
Чтобы не было таких вопросов нужен FAQ. Его я что-то не наблюдаю увы. Сразу осилить множество веток форума по с десятками и местами сотнями страниц не получается, учитывая что флуда довольно много среди полезных сообщений.
А стоимость ключей какая?
А насколько муторно ставить сами датчики? Понятно что надо скинуть колесо, а дальше? Проводка на титаниумах 2016 года есть под них? или же они по беспроводу работают?
Т.е. на текущий момент чтобы активировать дист. запуск нужен ключи на 4 кнопки с нашими частотами и непосредственно активация через ELM327 итп? При этом старые ключи работать не будут?