Я бы предложил закрепить данную тему.
Вылезла та же хрень - при быстром разгоне - сообщение "Двигатель неисправен", check engine не горит, машина слегка подергивается и тупит - переход в аварийный режим. После выключения зажигания ошибка пропадает.
Визит к дилеру - "Записывайтесь на диагностику, мы посмотрим, Вы заплатите денег, но есть шанс, что мы при этом ничего не найдем".
Звонок в отдел запчастей дилера - клапан турбины - под заказ, цена примерно 9,5 т.р., в фордовской коробочке. Про цену работы даже не спрашивал.
Заказал в обычном сервисе (не дилер, но и не гараж) сам клапан - Pierburg 7.28197.16 - с .18 на конце к заказу недоступен.
Цена 3 200 руб., за установку взяли всего 500 руб., 20 минут работы.
Машинка сразу продышалась и ожила, никаких ошибок не вылезло, разгон - лучше, чем был.
Думается мне, это хронь, вопрос в качестве изготовления этого клапана. Кстати, в заводском стояла маркировка с .08 на конце. Отсюда и просьба закрепить тему - рано или поздно у каждого владельца Ecoboost вылезет такая проблема.
Спасибо!