Kano
-
Постов
492 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Kano
-
Да читал я подобные "сайтики" и в курсе про оцинковку, она ещё бывает горячая и холодная.( по вашей ссылке этого нет, так как Спортэдж видимо не предусматривает подобные вида оцинковки.)
-
Вот гадство. Хундай-Киа ,думаю металл у них один, как и работы по нему.
-
Это так апарт в сторону-такую страшную машину я бы купил только если мне пистолет к виску приставили бы.
-
Я честно говоря тоже был в этом уверен, но мне кажется если он и оцинкован, то частично, вроде полная оцинковка только у Бельгийской сборки. За что купил. p.s. Но с радостью переубежусь, оцинковка, пусть и холодная, это благо.))
-
Да ктож спорит, только при чем тут металл авто ? Если получить хороший скол ЛКП любой авто зацветет.( ну может за исключением оцинкованного, но это не про нас, слишком удорожает процесс)
-
Ну, пять лет автомобилю. А ржавчина поперла везде или где-то ?
-
А как мытье может помочь ? Разве что с наружной, видимой коррозией, но если металл к ней склонен, то она будет образовываться везде.
-
Понятно, ближе к телу надо будет прошерстить тему. На Моньке думаю ещё пару лет покататься.))
-
Ндас, запутали(сь) совсем.
-
Это что значит ? Вы о проходимости ?
-
Что у них действительно всё так плохо ? Я планировал следующего как раз корейца взять, что-нибудь из КИА.
-
Ну, это более похоже на правду, просто 2.5 и даже 2.8-это триста тонн разницы.))
-
XLT ? Чет 2,5 для экса мне кажется маловато.
-
Может сейчас что-то изменилось, но раньше у япов как раз и нельзя было что-то соткать, были фиксированные комплектации. По Мицу помню, да и Ниссан тоже был в этой канве.
-
Да мне уже разъяснили, был не прав.))
-
А, ну может быть, хотя логику понять сложно.
-
Что-то ты путаешь, наоборот: "со своей карты удаляем все, кроме файла SdCard.key, копируем содержимое архива на карту. " И у меня это ключ кочует с F5 на F6, а теперь на F7.
-
Да вроде производитель настаивает на произношении ХЭвейл, хАвал я так понял им не нравится , ассоциации не те.)) Ударение я так понял на последний слог. p.s. какое только говно обсуждать не приходится, при том , что H9 у них что-то около 2300000 стОит.
-
Это модели Хэвейла
-
А, таки да, согласен. Я то о быстром решении на месте.
-
Я не совсем понял к чему это и ответ ли на мой вопрос. Я имел ввиду, что зачем иней смахивать щетками, когда можно нажать кнопку обогрева лобовухи.
-
А обогрев стекла ?
-
Правда! На этом и закончим.)) А если серьезно, я описываю свой опыт езды с ф5.
-
Ни разу на ф5 меня эта баба не предупреждала заранее, несколькими сообщениями выше я уже описывал алгоритм работы ф5, повторяться тут не хочу.
