SadDarkAngel

Ну можно найти в Вильнюсе человека(у меня был, но я уже с ним давно не связывался) который мог бы обычной почтой отправить обойдется максимум еще 15 эвро. Ну раз никто не хочет

Вот бы посмотреть какой у него софт залит

Ага, S-max. Ну перепиновать то никто не мешает если что есть и внутренняя и внешняя распиновка нет Если кто надумает: https://www.partsplanet.eu/ru/catalogue/ford-s-max-inside-rearview-mirror-fu5a-17e678-je-fu5a17e678je_18857/ Всего 60 эвро заманчиво

Никто не хочет поэкспериментировать? https://www.partsplanet.eu/media/images/products/2017/01/SDC14709.JPG по идее это тоже самое что и EM или EL

Самое главное чтоб не пришло битое зеркало которое не работает или вообще с другой маркировкой, такие прициденты уже были ну тут ничего не поделаешь покупая б/у надо понимать что гарантии не будет

а с другой стороны много предложений есть по безумным ценам от 15т за зеркало и 10т за улитку с переключателями

Ну цена от много зависит можно найти наверно и за 7 с доставкой но мне только одно такое зеркало попадало, улитки там вообще разброс большой, видел за 2.5 с доставкой но без переключателей. Вообщем все зависит от того какой комплект нужен, точнее что должно в него в ходить и какого качества и как быстро найти надо.

Если потом набереться народ то я смогу еще раз сделать большую закупку А пока раздам всем кому обещал, все знают когда это будет, телефон спросите через личку.

Завтра я надеюсь ещё 4 зеркала будет Это клубная закупка была

https://cloud.mail.ru/public/FX2Y/ypSuAZjvX

Естественно.

Бюджет 15т. но очень повезло к колонкой и с блоком переключателя.

Будем копать, не может этот актуатор стоить 45 руб, он же не из золота

Реализовано на 100% Фото отчет: https://cloud.mail.ru/public/Ju8r/wdFxbV3q4 https://cloud.mail.ru/public/JFny/Ttr7QttG8 https://cloud.mail.ru/public/6cuD/Ge5W17p6e https://cloud.mail.ru/public/47GJ/bD2JURDGj Что понадобиться: Только для тех у кого есть память сидений и зеркал! 1. Рулевая колонка (электро регулировка) 2. Корпус подрулевого переключателя (улитка) DG9T-14B522-ADJ3JA6 1914990 DG9T-14B522-ADH3JA6 1871895 DG9T-14B522-AVJ3JA6 1900938 DG9T-14B522-AVH3JA6 1872974 DG9T-14B522-AVG3JA6 1858928 3. Пульт управления колонкой DG9T-3B504-AA3JA6 5180614 если что нашел пульт на али экспресс https://ru.aliexpress.com/item/DG9T-3B504-AAW-Power-Mirror-Switch-case-For-Ford/32791117658.html?spm=2114.41010608.4.64.HV63Nq 4. Разъемы С2600 (разъем для мотора с левой стороны отвечает за регулировку вверх/вниз колонка) - AU2Z-14S411-RA и аналог WPT-1072 (возможно но не 100% AU2Z-14S411-RB и аналог WPT-1501) если кому-то нужны только пины, используется 2шт. 1C1T-14474-BA и 2шт. 6T1T-14474-AA C2601 (разъем для мотора с правой стороны отвечает за регулировку вперед/назад колонка) - CU2Z-14S411-BAA и аналог WPT-1311 если кому-то нужны только пины, используется 2шт. 3S7T-14474-CA и 2шт. 9U5T-14474-DA 5. Прописать в DSM модуле. Vehicle Option 00: Column Tilt Capable - Present Column Tele Capable - Present 6. Прописать в SCCM модуле. Config0 DE00: Tilt Cfg - Enable Tele Cfg - Ensble 7. Спец процедуры DSM (по необходимости): Clear All Personalization Settings Reset Critical Software Parameter Counts Set EEPROM to limp-home value 8. Сброс и стирание ошибок модуля DSM и SCCM 9. Перепрограммировать замок(блокировка) рулевой колонки. ВНИМАНИЕ! необходимо дилерское оборудование! Вот вообщем то и все! Схемы: Очень простая и тянуть не далеко. https://cloud.mail.ru/public/Fie8/q1jLtsESu Для тех у кого уже есть память сидений то проводка полная до разъема С238 https://cloud.mail.ru/public/6cuD/Ge5W17p6e разъем зеленого цвета и находится сразу за этим пластиком https://cloud.mail.ru/public/MDcY/ipScEiBjH тянуть надо только от туда 7 проводов. P.S. для удобства удобный вход/выход (заводской алгоритм работы только поднятие вверх до упора) вверх до упора и внутрь торпеды до упора: Прописать в DSM модуле - Easy Entry/Exit Configuration 02 - Column Tele Easy Entry/Exit Delta - 0(по умолчанию) меняем на 65535 Работа системы удобный вход/выход: https://cloud.mail.ru/public/H9NP/zpVzGExcJ

Я находил за 15 где то, но все равно дороговато по моему. Надо на разборах искать в штатах

Неа, в модели 2017 года этого нет

Интересный вопрос, пока не смотрел, можно ли поставить не фордовский актуатор, посмотрим, может и можно, от бмв например

Ну пока не понятно где актуатор брать

Ну добавить модуль я думаю будет не проблемой, с куги например взять. Кстати в последнем MKZ 2017 года уже идет эта функция с завода

Это я написал схему как сделать открытие багажника с кнопки НО! без электро привода и все остального. Для этой схемы достаточно только кнопка в салоне, ею можно будет открыть багажник а закрывать придется вручную. А вот при полной схеме работа эта кнопка не только открывает но и закрывает багажник.

Ну, там достаточно все просто, от BCM 3 провода, один из которых питание, все остальные провода в багажнике схема простая

Кнопку можно и сейчас задействовать чтоб багажник открывался с кнопки на передней панели - достаточно 6 контакт на кнопке перекинут на BCM C2280G - 1 контакт, у нас по схемам этот контакт не используется и типа в нем ничего нет, но если посмотреть схемы fusion на этом контакте висит MICRO IP RELEASE SW через эту схему работают fusion а BCM у нас с ними одинаковые

где то 15-20т. пытаюсь найти дешевле.

Вот как то так. Только для седана. https://cloud.mail.ru/public/Lj8M/QtRoKaxn8 1. Замена замка багажника 1шт. заказал - 6т. 2. Актуатор 1шт. https://cloud.mail.ru/public/KNuK/hZZEDDYWd https://cloud.mail.ru/public/JGy9/gRbwz6ovB https://cloud.mail.ru/public/D1YN/XhFsGai1X https://cloud.mail.ru/public/4vDm/b8vRdZ5HW https://cloud.mail.ru/public/AU3t/y2kfD2VaY https://cloud.mail.ru/public/EN7z/5RuCR193R заказал - 12т. 3. Модуль управления 1ш. заказал. - примерно 3т. - пришло. 4. Кнопка на крышке багажника для закрытия багажника заказал - 2т 5. Кнопка открытия багажника на передней панели: сделано. - 2т. - пришло - установлено 6. Добавление проводки. Итого пока потрачено: 25т. Электро схемы: Схема для открытия с кнопки БЕЗ актуатора: https://cloud.mail.ru/public/8JXy/jYYdbMrrm https://cloud.mail.ru/public/KYbZ/EpqnsAevv https://cloud.mail.ru/public/Ldz3/bKsjUmq6u

новые данные на первой странице.