rybijuh

свечи меняй, 90 процетнов это они

у меня так было поставил новый термостат и все прошло, хотя старый проверял в кипятке = работает ставил такой EPS 1.880.748 термостат!\ Peugeot 307/308/407, Citroen C4/C5/C8 2.0HDi 04>

ничего не будет, я так 3 года отьездил потом когда добрался то заглушил со сторой стороны. ошибка будет только если сама заслонка клапана не двигается

ну в питере с этим движком сразу к вове страннику

починил?

Пузырьки иногда наблюдаю но заводится без проблем. Мотору >300К. Была подобная ситуация, вот её след на форуме сначало поменял акум на время помогло но в итоге оказалось втулку стартера раздрочило и якорь задевал на корпус и королито там отсюда просадки огромные по напряжению и нехватка оборотов, поменял втулку на копейки и стало норм

Давление турбины может уходить через заклинивший ЕГР. Заглуши его попробуй, делов на полчаса. Ещё редко но бывает что забивается сажевый фильтр и выхлопным газам некуда выходить и они не могут разогнать турбину. Если есть елмка и прога форскан то попробуй записать графики во время разгона следующих параметров rpm, vss, app, vane_pos, map, dp_dpf, frp.

@Артем 1989@Артем 1989 странно, давление достаточное, обороты и синхронизация есть, по идее для запуска этого хватит. Егр может влиять на езду, но не на запуск. Глянь баланс форсунок по цилиндрам

У меня так было, термостат заклинило, антифриз закипал и выходил из расширительного там есть специальная дырка, и прямиком на переднее колесо

Если у тебя есть елмка и прога форскан то сними график давления топлива параметр FRP

Трубки обратки потекли скорее всего, 1574HL

@Tol_58 проверь предохранитель свечей, под капотом F4, 60 ампер

@Саша Терентьев подключи сканер, посмотри давление на впуске должно быть 1 бар, посмотри напряжение на акуме при заводке, должно быть не ниже 9 вольт, давление топлива - не меньше 200 бар, обороты - не меньше 200, при нуле градуусов должно заводиться и без свечей. еще посмотри статус синхронизации при заводке, должен быть ДА, ну и коррекцию по форсункам посмотри)

@spider23 у меня при замене ушло 5 литров, но только через краник не все сливается, надо дуть пылесосом в бачок тогда побольше выйдет