Roman_Matveev

Запуск по дням недели - на два раза в день Смс оповещение о любых действиях Оповещение родных при аварии с отправкой координатов, после чего оператор сигналки вызывает все службы помощи (такие сигналки спасли не мало жизней) Звонок на машину и включение микрофона что понять бьют тачку битой или кто то с приматоком проехал Регулировка всех датчиков Все делается минимум с телефона, максимум с компа! Ещё процентов 20 рассказал вкратце

Это все хорошо, но есть одно "НО", дабы отбросить много сообщений в этой теме, скажу следующее - все сигналки не имеют определения "чтоб не угнали", чтоб не угнали - не покупайте))) основная задача любой сигналки - как можно быстрее оповестить владельца, что его авто в опасности (угон, удар и т.д.). Компании производящие сигналки предлагают миллионы тому, кто взломает их сигналку, покажите идиота - граббера, который признаётся в своих делишках, взломает и сядет?!?!?! У меня стоит Пандора 5000-ная серия. Их много и они дорогие, если решитесь, то берите (For Ford). На рынке их нет, потому что у Форда с Пандорой прямой договор, соответственно только у дилера или у знакомого из Пандоры))) Самый огромный плюс - это разработка для одного брэнда. Более расширенное управление CAN-шиной, отсутствие сбоев и ложных срабатываний. Пользуюсь 2 года - кроме замены батареек на брелке и метке ничего не делал. Отличная поддержка по приложениям на андроид и яблоко. Кто считает что штата лучше - Slave режим работает прекрасно, все открывается и закрывается на штатном ключе. Машина становится на штатную охрану и на сигналку одновременно. Если считают код и откроют сигналкой, сигналка выйдет из режима охраны, но двери будут заперты на штатку. Отслеживание в режиме реального времени, даже покажет на каком участке с какой скоростью ехал и сколько было топлива через приложение - это когда Гайцы говорят что летел 200, а ты ехал 80 - возьмите получите, при желании можно взять справку в Пандоре об этом. Подключил на доп канал регистратор, притёрли тебя, сработал предварительный датчик, включился регистратор (у меня две камеры, перед и зад). Кто считает что в регистраторе есть датчик удара, то он предназначен не для этого. Это все примерно процентов 5 из того, что может сигналка!!!!

Понятное дело, что установленный с завода круиз будет контролировать и ограничитель. Это когда происходит доустановка круиза вручную после покупки авто, ограничитель недоступен.

Зря в салоне не сделал))) взяли ту же сетку и сделали окантовку после точного выреза под решетку, знакомый ставил такую - собственного производства компании...к концу года как начнёт ржаветь - напиши))) а когда возникнет проблема с электроникой - гарантия скажет "пока"...т.к. бампер кто то левый снимал и полюбому снимали, что такую, что внутреннюю поставить - полюбому бампер снимается - а это отключаются ПТФ и омыватели, твой знакомый хоть бы выровнял его по зазорам - по дружески. Ну дело твоё, а это моё мнение!

Ещё забыл про надпись история которой начинается с 1970 года - моя жизнь мои правила)))) жаль их, что живут по таким правилам)))

Ну Вы чудите))) причём здесь линза и ослепление встречки??? В линзу хоть диоды, хоть белые, хоть синие лампы ставь, хоть ксенон, хоть ху...нон, пучок не изменится! Другой вопрос если нет ума пользоваться ручным корректором по соотношению к загрузке авто, или кулибины которые лепят ксенон не в линзованные фары (от приор до солярисов) так сказать айфон6 плюс четырка за те же деньги с ксеноном за 1000 (потому что трубка яблоневая в ипотеке) и всеее - перед Вами король ВСЕЛЕННОЙ - этих даа, выводить и головой об фару, лишение прав это не исправит!!!

Готов помочь с установкой владельцам а/м из Краснодарского края. Если что пишите в личку!

Все провода уже выведены в багажнике с левой стороны. В салоне ничего делать не нужно. В отчете на первой странице все описано что и к каким проводам подключать. В принципе на фото все видно.

Нет, по меню без изменений!!!

Вот и фото...у меня без парков...по практике у тебя будет отображаться в углу окно с изображением авто (либо переда а/м) и там будет показывать приближение препятствия. Круиз не получилось прошить, думаю из за того, что у меня на зимних колесах нет датчиков (пишет что круиз не доступен), как сказал специалист, на 2,5 лимит и не будет работать, если ставить как мы - отдельно...только на экобусте, а экобуст начинается с титаниума где он в стандарте...в общем, поставлю летние колеса с датчиками и буду пробовать снова. КАК ТО ТАК)))

Готово! Камера работает. Фото позже! Завтра постараюсь сделать!

У тебя 8" монитор - с ним давно все понятно...а мы про 4,2" ведём речь. Там разные истории в конфигурации. В общем ОД мне не смог прошить, на след неделе буду мимо Ростова ехать, уже договорился с человеком который сможет прошить камеру и круиз. Думаю 3-го декабря будут фото.

В среду поеду к ОД на прошивку...также буду шить клуиз и остальные опции. Как прошью камеру, выложу ее изображение.

...

....

Тогда все по установке. Вот та самая камера, которая меня заинтересовала (http://www.aliexpress.com/snapshot/6984448342.html?orderId=69905760783088). На всякий случай залил герметиком основание и жидким пластмассом вход кабеля от возможного проникновения воды внутрь камеры. Когда ставил на FF3, читая форум, у кого то такая проблема была и камера вышла из строя. Я сделаю переходник, чтобы можно было легко заменить кабель камеры. Все готово к установке. Переходим в багажник. С крышки багажника снимаем внутреннюю обивку, фонари заднего хода и накладку, в которой находится подсветка номера и кнопка открытия багажника. Снимаем обивку в левой части багажного отделения, где и находим интересующий нас разъем. Он же с более близкого расстояния. Провода, которые нас интересуют, находятся со стороны корпуса а/м, к которому и прикреплен данный разъем, они находятся в отдельной связке (три провода), нам нужно всего 2: - белый с зеленой полоской ((+) видеосигнала); - коричневый с фиолетовой полоской ((-) видеосигнала). Обрезаем эти провода (я срезал все три) и подключаем в сделанный заранее переходник. (+) питания камеры можно взять в крышке багажника от фонаря ЗХ, можно и в этой же колодке, где мы подключали камеру, (-) соответственно на корпус. Я взял из колодки (провод фонаря ЗХ): - синий с белой полоской, как показано ниже. Взял тут питание, потому что вывел предохранитель на всякий случай к заднему сиденью. Если вдруг сгорит, проще будет поменять. Теперь самая интересная часть работы – прокладываем провода в гофру. Для начала наберитесь терпения, так как обмотана гофра тканевой лентой, которую на заводе не жалели и намотали от души. Я разрезал по краям (будьте аккуратны, можно перерезать провода внутри, разрезайте маникюрными ножницами) и просунул через гофру интернетный кабель, он более жесткий, с помощью которого и получилось просунуть видео провод и питание камеры. Собираем багажное отделение и переходим к крышке багажника. После того как мы сняли обивку с крышки багажника и фары, можно снимать накладку (откручиваем 4 гайки, аккуратно снимаем с угловых клипс затем с основных). Совет, перед этим действием купите светодиоды в подсветку номера и поменяйте лампы накаливания. Машина у меня пол года, всегда ездил днем, последний месяц езжу ночью, но не больше часа. Вот так там все выглядит. Я представляю, как он расплавится если всю ночь в дороге ехать. Возвращаемся к камере. В накладке, которую мы сняли, делаем отверстие под камеру рядом с кнопкой открытия. Делайте отверстие по середине, если утопите сильно камеру, будет упираться в подномерник. Крепим камеру. Аккуратно ставим на место накладку, изолируем проводку, делаем заводской красивый вариант))) Собираем крышку багажника. Установка завершена. ​

Камеру поставил, осталось изменить конфиг...после чего будет отчет.

Вот и ответ на всю дискуссию...этих пару раз может иногда вполне хватить чтоб столько же раз съездить на покраску))) Вопрос не стоит что лучше, парки или камера. Кому как удобнее. Мне например с камерой, тебе с парками, а кому то наставь камер по кругу и парков и бампер все равно будет всмятку. А что на счет дисплея, да хоть 4,2", хоть плазма 50" углы обзора остаются те же, только пропорции разные. Если не дано, то и на 8" с траекторией заезда все что хочешь соберешь!!!

А что тогда предлагаешь? Купить китайскую магнитолу и каждый месяц мозг парить себе? То один динамик не работает, то шипение, то выключается сама то сенсор зимой траит...лучше штатных систем еще ничего не придумали! Тем более на ФФ3 я ставил камеру на 4,2" дисплей Sony, видно там все прекрасно, если конечно со зрением проблем нет)))

Планирую завтра прописать камеру и все поставить, если успею конечно))

Те провода, через которые подключали на титаниуме и та колодка, в Трэнде тоже есть, бум надеяться на лучшее...

Привет всем! С установкой китайской камеры на 9'' монитор Sony уже разобрались. Предлагаю обсудить 4,2'' дисплей версии Ambiente и Trend. Сегодня начал трудиться в данном направлении. Результат надеюсь выложить к середине недели. Кто уже смог "победить" 4,2'' дисплей - пишите, выкладывайте фото.