vfkot

Россия очень маленький рынок для Форд, поэтому не совсем понятно недовольство покупателей теми же комплектациями что и в США. И переделывать что-то кардинально, особенно с учетом наших дорог и заправок, "развитой" сетью дилеров и качеством ТО... при том количестве продаваемых авто... А по поводу Синк 3... Спросите у любого программиста, в чем разница между версиями ПО? Удаляют известные ошибки, добавляют новые Никто не гарантирует, что это не будет очередная ошибка Форда... При всех "сложностях" Мондео 5 половина из них надумана (имхо), а по второй половине... замены Мондео за ту же цену в РФ нет. Есть или европейцы (Пассат, Суперб) с недостатками гораздо критичными и несоответствующей ценой, или корейцы с их странными для меня понятиями о красоте, качеством сборки и неизвестной надежностью... Анекдот: Финны всегда были против корейских авто KIA. И раньше проводили по всему миру акции: на телефонах писали "NO KIA" . Из США в этом году да и 16 тащить машину при нынешнем курсе смысла нет... Поэтому для меня альтернативы пока нет (имхо) и как говорят на юге "От разговором о халве во рту не становится слаще". Из перетирания известных всем недостатков ничего не изменится.

Вам не кажется странным, что ни один известный производитель авто не использует Навител? Я в прощлом году поездил по Европе с Навителом. Был очень разочарован. А вот каждая китайская балалайка имеет на борту Навител.... И кто-то вам гарантировал, что при переходе на Синк 3 Форд изменит производителя навигации? Все таки требуйте секретаршу По поводу проверки.. извините, но если бы меня что-то не устраивало, у меня было полтора года, когда я мог продать машину не опасаясь конкуренции и не потеряв ни копейки Даже сейчас в России не наблюдается переизбытка Мондео 5 с 240 лс под 92 октан, автозапуском, сенсорными кнопками и еще кучкой всего

Американцам деваться некуда было. У них (по крайней мере до последнего времени) кроме галогена на Фьюжен ничего не выпускалось (т.е. ни ксенона, ни LED).

Я где то писал, что я восхищен работой Синк2 ???? И к Форд я имею отношение только как человек купивший авто их производства А реально: меня на данное время устраивает функциональность Синка. Если что то в авто мне не нравится - я просто продал бы это и купил другое. Я предпочитаю использовать авто как средство передвижения моей задницы из пункта А в пункт Б с максимально возможным для меня соотношением цена - качество. И на Синк я обращаю внимание только когда включаю кондиционер и звоню по телефону. Вы я думаю тоже предпочитаете ехать а не давить на кнопки? В остальном: музыка включается сама, температура - 21, авто... Звонить я предпочитаю голосовым набором В ссылке на статью, которую вы привели главная мысль: Форд и Микрософт не успевали доводить функциональность к ожиданиям.... Но никак не написано, что все плохо. И даже больше: в 2012 году журналисты с восхищением писали: наконец то до нас дошел Синк!!! Но... жаловались на отсутствие русского голосового... Теперь появилось и что? Сонька на М3 или М4 была лучше? Димас1979 пишет, что его достало набивать Санкт-Петербург... Я что то не верю, что в Синке 3 это за него будет делать секретарша... Вам надо было при покупке посмотреть, что вы покупаете. И если товар вас не устраивает, то соответственно... А если устраивает, то зачем посыпать голову пеплом и говорить всем иносказательно "Во я дурак! Такую хрень купил да еще за такие деньги!!!, А тут двигатель не тянет, коробка плохая, магнитолка и та под движок заточена, небось еще и воронку не положили..." Судя по сообщениям как то так получается. Извиняюсь, если не так понял. P.S. Ветка вообще то про Синк 3

Увы, насчет источника все плохо. Читал года полтора назад на каком то американском форуме, немец купил Фьюжен, спрашивал как перешить на европейские частоты Синк. Ему предложили поменять на европейский Синк. Вот там и обсудили вопрос с кнопками. За давностью лет и практической бесполезностью только сам факт отложился в памяти. А по поводу VAG... В Россию с 01.2014 г запрещено ввозить авто не соответствующие Евро 5, а инженеры Автоваза (что с них взять) видимо об этом не знают... Протекционизм никто не отменял... И лишний раз повод лизнуть... Вот у VAGа в штатах повода лизнуть не нашлось, результат сами знаете P.S. По поводу мнения о тормознутости Синка: Что , у кого то музыка медленно играет? Или звонок с телефона на следующий день приходит? Может замедление реакции Синка на нажатие кнопок или сенсоров на 0,2 секунды (десятые доли секунды Карл!!!) а автомобиле тошнящем в пробке это не баг а какая то задумка разработчиков? Неужели это так критично? Кстати те же кнопки управления климатом, телефоном, магнитолой на руле нифига не тормозят! И я думаю кто то очень удивится, если отключить звуковое подтверждение нажатия кнопок на Синке... Я думаю это не совпадение

Почему за год? У них уже 3 прошло... И это... на 2,3 и 4 фото : это точно продукт гениев из итальянской конторы "Медичина" (Made in China). На Али уже 2,5 года продаются... Последняя новинка уже с ТРЕМЯ полосками (под Адидас) http://ru.aliexpress.com/item/New-LED-Headlight-for-Ford-Mondeo-Fushion-2013-2014-2015-2016-Head-Lights-Car-Styling-Auto/32416912733.html?spm=2114.03020208.3.2.wab8bS&ws_ab_test=201556_8,201527_1_71_72_73_74_61_75,201409_2 Если поискать то и 5 и 6 оттуда..... навскидку: http://ru.aliexpress.com/item/Car-Styling-LED-Head-Lamp-for-Ford-Fusion-headlights-2015-ESCORT-led-headlight-drl-turn-signal/32365599098.html

Вот так и рождаются легенды..... Уважаемые, не путайте легкое торможение тача экрана из-за слабого процессора и ПО одной известной фирмы и работу сенсорных кнопок на панели Синка Кто сказал что сенсоры на панели тормозят? В Европе перешли на кнопки на панели только лишь из-за специфических требований Евросоюза к безопасности (своими словами: пользователь не глядя должен тактильно ощущать нажал он кнопку или нет... В связи с последними тенденциями боюсь предположить, что они сделают, чтобы водитель точно знал что он сел в машину )

Я понимаю, вам нужно только четыре кнопки, но с автозапуском выпускают брелки только с пятью кнопками. http://www.ebay.com/itm/NEW-OEM-Factory-Keyless-Remote-Smart-Key-Prox-2013-2014-2015-FORD-FUSION-/201266610377?hash=item2edc6cc0c9&vxp=mtr С четырьмя кнопками почти то же самое, только без автозапуска http://www.ebay.com/itm/2013-Fusion-Keyless-Remote-/201155357150?hash=item2ed5cb29de&vxp=mtr

С чего бы это? Вы еще напишите что мечтаете кнопки на экран Синка прилепить Меня сенсоры устраивают, проблем никаких. А вот внешний вид у кнопок.....

На Фьюжене стоит блок для дистанционного запуска. Без него никак. А на Мондео он уже стоит? И ключ надо с пятью кнопками. Частота: Учитывая, что приемник сигналов с брелка и с датчиков давления один... В США 315 мГц, в Европе - 433 мГц. Еще 433мГц используют китайцы.

Ну еще нужно что то типа http://www.amazon.com/Factory-Remote-Activated-Select-2008-2014/dp/B00NBCT0FK/ref=sr_1_23?s=electronics&ie=UTF8&qid=1443542190&sr=1-23&keywords=ford+fusion+2013 или http://www.ebay.com/itm/15-thru-16-Fusion-OEM-Genuine-Ford-Parts-Remote-Start-Security-System-Kit-NEW-/181882797924?hash=item2a590f3f64&vxp=mtr

Поищите у китайцев Как пример без кнопки запуска: http://ru.aliexpress.com/store/product/3pcs-lot-New-for-Ford-Fusion-2013-2014-OEM-Factory-Keyless-Entry-Flip-Key-Fob-Remote/203740_2051904033.html Или вот еще дешевле: http://ru.aliexpress.com/item/3pcs-lot-New-for-Ford-Fusion-2013-2014-OEM-Factory-Keyless-Entry-Flip-Key-Fob-Remote/32216193494.html?spm=2114.031020208.3.34.XY35Ej&ws_ab_test=201556_8,201527_4_71_72_73_74_61_75,201409_1 Цена за ТРИ брелка очень даже ниже 20 тыс ....

Для тех кто вылез из танка: при попытке зайти по ссылке: 2GFusions I'm sorry, but you are banned. You may not post, read threads, or access the forum. Please contact your forum administrator should you have any questions. Это конечно очень популярно объясняет, как обслуживали и что заливали Если что: банят не меня (IP динамический, блокируют провайдера, свобода слова в действии ). Но вы RBS пишите, пишите....

стр 4 http://www.mediafire.com/view/07gwwg2i6lpppdm/2014_Fusion_floor_console.pdf

Заметил тенденцию: После покупки сплошным потоком идут сообщения: не едет, вибрация на холостых. После обкатки, пробега народ начинает обсуждать все что угодно, но не вибрацию и тормознутость коробки Происходит адаптация коробки к двигателю и водителю

Я так понимаю, что сообщение "ВО ВСЕХ МОНДЕО 5" включает в себя ВСЕ Мондео 5 независимо от страны изготовителя? Или после покупки в Белоруссии или Германии универсала Мондео 5 мне его поставят на учет как Белаз или Опель?

Не надо так .. категорично. Есть Мондео 5 на которые ставится ПШ (дизель в Европе), На некоторые Мондео 5 вообще механика ставится... Я понимаю, прошлый век, но .....

Ну испугал. Это фигня! Вот доказательство, что форд - г..но: пробег 3,5 тыс миль: http://www.copart.com/us/Lot/30176565?searchId=2052990646 Перед ваще отвалился.... У кого пробег от 5 до 6 тыс км - привязывайте бампер! После 6 тыс проходит.... Вот настоящее доказательство! А фото уважаемого RBS - это фото сферического коня в вакууме. Как эксплуатировали, что заливали, как обслуживали,... Короче суслика не видно, есть только фото... Если почитать ветку Мондео 4 "Клуб 100тыс +", так самая главная проблема с Мондео - это сколько проходят тормозные колодки.... Опытным путем установили, что при торможении с 200 до 0 тапкой в пол тормозные диски идут на выброс Здесь http://www.mysanantonio.com/news/local/article/Car-crashes-into-big-rig-on-N-Loop-1604-E-4700159.php вообще если присмотрется можно увидеть, что хозяин крышу к кузову веревками привязывал... Непомогло правда... И пробег не написали...

"Не так страшен черт как его малютка" (Не помню откуда) Это что надо было делать с автомобилем, чтобы за 14 тыс фрикционы ИЗНОСИЛИСЬ??? Не лопнули, не треснули, не отвалились.... Нормальная коробка, любит вовремя замененное масло и очень не любит режимов "из состояния покоя - тапка в пол". Официалы далеко, ездил к "универсальным" официалам (Опель, Шевроле, Фолькс) на замену масла в коробке. Сказали, "Штуцера на аппарате не подошли, поменяли 5 литров методом частичной замены, через 15 тыс приезжай еще поменяем остальное". Пробег 47 тыс. А вы говорите 14 тыс.....

Нет, не использую. Пробовал с 2-х компов - нифига. Прописывал во Фригате - то же самое Cейчас попробовал с планшета - то же самое. После ввода капчи ..... Скорее всего провайдер....Кто нибудь может выложить куда - нибудь? P.s. Все нормально. Провайдер (Ростелеком).... нехороший человек.. Зашел с телефона через Мегафон. Все ок.

http://www.ebay.com/itm/Fit-2013-2015-Fusion-Trailer-Hitch-GTIGI-20918-Solid-Rear-Class-II-1-25-in-Re-/371359990777?hash=item5676c7c3f9&vxp=mtr или http://www.amazon.com/120912-Class-Trailer-Hitch-Euromount/dp/B00A8XECD0/ref=sr_1_10?ie=UTF8&qid=1442643070&sr=8-10&keywords=Fit+2013-2015+Fusion+Trailer+Hitch Но сразу предупреждаю, ценник за доставку будет очень негуманным...

Это что, шутка такая? 2GFusions I'm sorry, but you are banned. You may not post, read threads, or access the forum. Please contact your forum administrator should you have any questions.

"Ты суслика видишь? Нет. А он есть..." Незнаю насчет астона, но как раз большая часть бентли в РФ - черная... А по поводу оригинальности... Видел несколько Мондео розового цвета. Ну нафиг такую оригинальность!

Не, европейцы не дураки! Просто мы живем в другой стране, не EU. В Германии кстати разворачивается сеть водородных заправок. И если следовать вашим утверждениям то нам надо срочно переходить на водородные двигатели. Каждый отпуск езжу в Польшу и Германию: в основном дизель с тенденцией в последнее время замены на бензин. А если отбрасывать фактор цены установки, ЕЖЕГОДНОГО ТО и техосмотра, тогда не мелочитесь: отбросьте шильдик на машине, купите 10-ти летнюю пятнашку и посчитайте экономию. Когда я написал, что у меня по инструкции надо заливать 92 бензин тут такое обсуждение началось! "Разница с 95 целых три единицы, Да до лампочки, что пишет производитель! Сосед в гараже знает лучше! ". И т.д... А вы в двигателе используете топливо с октаном 103-105.... Что будет с вашим двигателем через 100 тыс.... Немного устарело, но... почитайте http://anti-gaz.narod.ru/Я понимаю, что уговорить вас снять ГБО не получится, но хотя бы согласитесь, что моя точка зрения имеет право на жизнь? Ну и не только моя вообще то.. http://www.zr.ru/content/articles/527812-gazovoje_toplivo_sektor_gaza/

Для удешевления говорите? Ну, ну... Посчитаем... У меня на 100 км 10,6 бензина (2л 240лс), т.е. при 37 руб за литр получаем 392 руб (это по городу). Газа уйдет около 15 литров, т.е. 225 руб, разница 167 руб на 100 км по городу. На трассе разница гораздо меньше.... Итого мы имеем, что при стоимости у нас установки ГБО 60 тыс рублей (цена лета 2014)... она окупится через ...~36 000 км... Если добавить ещи и поездки по трассе - то тогда через 50 тыс... Т.е. три года средней эксплуатации. И только потом начнется экономия... 8-12 тыс рублей в год. Это если ездить только на газу... А зимой (у нас по крайней мере) на нем ездить не очень, да и летом тяга не фонтан. А что у вас будет через 50 тыс с двигателем, сколько вы заплатите за ТО и техосмотр... (можно конечно и не делать, но баллон у вас в машине, а не у пингвинов в Антарктиде). И это не считая тех неудобств, которые перечислил Anton96rus (http://mondeoclub.ru/forum/topic/139372/?do=findComment&comment=2965738)... В общем не стоит (имхо). Хотите сэкономить - чемодан, вокзал - Минск - дизельный Мондео и то при условии пробега более 50 тыс км в год... Еще как вариант - Лада калина Но это уж совсем для фанатов...