nlk76
-
Постов
76 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент nlk76
-
Съездил на диагностику, система заправлена и в порядке. Климат все так же работает через раз, муфта то срабатывает, то нет. Сидел сегодня в машине, включал/выключал кондей на климате: опять же, то работало то нет. Когда не включалось, я выключал зажигание, немного ждал, опять заводил. После такой процедуры иногда получалось включить кондей, иногда нет... В общем, в данной теме о подобной проблеме писали не раз, но ни одного определенного ответа так и не прозвучало.
-
После ливня (может совпадение) перестал работать коней. Машина с климатом, температуру выставляю хоть на минимум, но дует все равно тёплый воздух с улицы. В интернете порыскал, очень много возможных причин, на что обратить внимание в первую очередь? UPD. Решил прокатиться до СТО, проверить количество фриона в системе и её герметичность, но кондей заработал как прежде. Наверное все-таки дождь всему виной, мб что то заливает, вот только что... UPD2. Спустя почти сутки кондей опять не включился, но уже в сухую погоду. Муфта не щелкает при включении/выключении AC. Проехал так около 3 км, почувствовал холодный воздух, включился кондей. Остановился, проверил, муфта щелкает) Скорее всего надо заправлять
-
Посмотрел фотки в инете, в том числе на авто ру. Нигде не нашел подобного сочетания, подавляющее большинство авто с зелеными стеклами по кругу.
-
Задумался о замене лобового. Сейчас все стекла стоят родные, голубые. Кто-нибудь менял при таком раскладе лобовое на зеленое, оно дешевле на порядок, как смотрится?
-
Хочу заказать малый набор и подкрасить скольчики. Может кто-нибудь подсказать как это сделать более-менее нормально? В сколько слоев красить, сколько ждать высыхания перед тем как лачить?
-
Попробуй почистить датчик расхода воздуха очистителем для карбюраторов, находится слева от масляного щупа.
-
Отмыл очистителем карбюраторов датчик расхода воздуха от грязи, езжу неделю, проблем нет. Попозже попробую почистить два коричневых клапана.
-
Всем привет! Подобный странный звук у меня присутствовал с момента покупки авто с рук в ноябре 2015, а сегодня столкнулся с проблемой как у большинства здесь: ехал спокойно, вдруг "коробка требует обслуживания", "двигатель не исправен" и горящмий значок ESP. Напугался, остановился, заглушил. Завел, не спеша поехал, вроде все норм. Решил проверить коробку на ровной дороге, разгонялся постепенно, прощелкал все передачи в ручном режиме, все включаются. На месте, когда авто стоит, в ручном режиме дальше 3 передачи не включается, но я не знаю, должны ли они вообще включаться) Потери тяги не заметил, хотя, начитавшись сейчас форума, уже кажется, что потеря тяги все-таки была. Ошибки больше не выскакивали, но на всякий случай хочу спросить: - менять как я понял надо клапан PIERBURG 701771010. Есть где-нибудь дельный фотоотчет как поменять? - другой такой же клапан как диагностировать, что он рабочий? - шток актуатора. Что это и где? Может ли быть дело в нем? Гугление дает какой-то адок в Картинках и не нужную инфу в поиске.
-
Да точно свечи, у меня все те же симптомы были: после -13 заводилась очень долго, так же схватывала, я отпускал зажигание и ничего; в -20 не заводилась; в гараже, куда стал ставить, бортовой показывал -5 по утру, заводилась каждый раз. Сегодня с утра было -17, два прогрева свечей, завелась с первого раза, крутил 2-3 секунды.
-
@Ylitko_), если б я знал) Аккум оригинальный фордовский, до не знаю с завода или же меняный у официалов. Потеплее будет, сниму и поищу какую-нибудь маркировку.
-
@Ylitko_), да я уже жду -20 по скорее, посмотреть как новые свечи себя проявят) Не пришлось бы аккум менять, а то я еще не совсем от новогодних денежных трат отошел
-
Какие-то исключения можно найти всегда. Я бы конечно выбрал NGK, даже если в оригинале идет чемпион. А кастрол что, плохое масло? Если его рекомендует производитель, то почему нет? Можно конечно бить себя кулаком в грудь и защищать Мотюль, но как по мне, дак это все от лукавого,главное не лить ТНК и прочий шлак, тогда все будет нормально. Что касается китайцев, то давайте не будем впадать в крайности)
-
@Ylitko_), я и спросил, быстрее поедет? А вообще, для себя всегда считаю оригинал неким эталоном. В большинстве своем это самые дорогие запчасти, и весь их подбор сводится к поиску того, что лежит в коробке оригинала или хотя бы близкое по качеству. Не беря в расчет тюнячьи запчасти конечно)
-
Да хоть накала, хоть зажигания. Не можешь отвернуть, не откисают - позвони владельцу, скажи что не можешь отвернуть, собирай все как было и отдавай. Ломать-то зачем?
-
я вот только не пойму, смысл разбираться в типах свеч денсо, если они стоят дороже оригинала? Или с ними быстрее поедет?))
-
@ansh, пробей по элкатсу, надежнее будет) как будет известен артикул оригинала, можно ужа поискать аналог по тому же экзисту, а уже потом заказать выбранное где будет дешевле.
-
А вы через что вообще эти свечи пробиваете? У меня по вину тот же элкатс выдал лишь один вариант, его и заказал.
-
@a897on, я когда заказывал оригинал был по 740, Beru по 1000 с чем то. @leha1970, BOSCH 0250202048 Если не секрет зачем именно бош? Может, с ними были проблемы, поэтому и заменили поставщика на Беру?
-
@a897on, в H2O. Ты сам менял? Только что забрал машину, свечи все открутились без проблем. Теперь осталось дождаться морозов) Выкрученные свечи все BOSH Франция, мне же в оригинальной упаковке пришли Beru Германия. Может поменяли поставщика... По времени - 2 часа, по цене 1600 р.
-
это когда нужно заправляться до полного, проезжать 200км, потом опять до полного и кол-во топливо считать? Не знаю, не занимался таким) Пока мои показатели схожи с другими. Как заподозрю неладное, проверю.
-
@vova pixar, 110-120, изредка до 140. Это показатель расхода после города. Если скинуть показания во время движения, будет где то 6-6,2
-
У меня по городу сейчас расход 10,2 л/100км, езда спокойная, при коротких остановках типа забежать в магазин не глушу. На холостых с прогретым двигателем 0,8-0,9, на холодную 1,1-1,3. По трассе давно не ездил, в ноябре было около 7,3 л/100км. Кстати, после таких показателей с удивлением слушаю байки коллег о расходе в 6-7 литров на бензинках 1,6 и 1,8, оба с автоматом (не мондео)... Мистика)
-
@Anton87, то есть сказали, что если сломается, то вы оплачиваете съем бошки и все прочее? Завтра просто предстоит данное мероприятие... Я вот эту систему не понимаю. То есть я плачу деньги за услугу замены свечей, что бы она была выполнена от и до, а ко мне потом еще прилипает (возможно) капиталка? Дак я и плачу же деньги, что бы не лезть своими кривыми руками к свечам и не поломать там все! Получается, сдавая машину, допустим, на покраску капота мне потом могут сказать "Знаешь, у нас тут пульвик сломался, забрызгали тебе всю тачку краской, так что можем перекрасить все, но придется доплатить 100к". Бред какой-то.
-
@ansh, пиши) Мне сегодня пришли свечи, завтра поеду в сервис менять, сам не полезу. Вот только думаю нужно еще перед тем, как оставлять машину, обсудить ситуацию, что свечи могут обломиться. И что в этом случае я дополнительных затрат не понесу.
-
@ansh, моё сообщение в самом верху http://mondeoclub.ru/forum/topic/79835/?do=findComment&comment=3028866
