FORD 14E8BA
FORD 155D3A
FORD 14E9EC
FORD 155D4A
Exist по запросу масла для форда выдает следующие номера. Все они formula F. В чем различия? Какое брать?
Забыл посмотреть. Мне сделали так: затянули опору на двигателе, наживили на кузов, опустили двиг и затянули. Есть сомнения, потому что когда в гору стою на D есть вибрация.
Вот что нашел в мануале:
ПРИМЕЧАНИЕ: Обеспечьте опору двигателя
при помощи деревянных блоков.
Расположите подкатной домкрат с
деревянным блоком под масляным
картером, и поднимите двигатель таким
образом, чтобы передняя опора двигателя
была не нагружена.
23. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение опоры
двигателя.
Вопрос: а что делать если не отметил)
Вчера поменял правую опору, поставил Corteco. Вибрация ушла. Пока что доволен. Но есть вопрос по процедуре установки: на кронштейне отверстия шире чем болты, значит возможна регулировка положения, как правильно выставить?
Приговорили в сервисе рул.тяги. Но я в сомнении, в руль ничего не отдает, при проверке руль не трогали. Какие вообще последствия несвоевременной замены?
Глючный концевик сам отремонтировался как потеплело. Даже странно как то, в чем связь не вижу, так как нажимал на него, нормально все было, но не срабатывал. Мондео такой мондео...
Почему ЦЗ не срабатывает при неработающем концевике одной двери. Т.е. нажимаю кнопку на ключе, закрывает и тут же открывает. Выяснил опытным путем что сдох концевик задней левой двери. Какие варианты закрыть машину на ночь?
Вибрация тоже задолбала, поменял подвесной, опору кпп, ничего не изменилось. На холодную, на хх салон греметь начинает, как прогреется чут лучше. Думаю надо менять опору двс, цена не радует, мб неоригинал поставить, кто пробовал?