Unnamed31rus
-
Постов
77 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Unnamed31rus
-
Дык чистый радик... Пробег 505000, ну реально высоковато ведь температура для него... И это зима, а летом вообще абзац будет... Пугает трасса при минус 10 с температурой 106... Это ненормально все...
-
Здравствуйте, господа. Моня 3. 2001г. Вопрос такой... Пришла зима, температура упала до -10 и... Больше 60 градусов не грелась, ну ясно, термоста. Купил, с фишкой, поставил, залил жтжку, прокатился по горкам чтоб печка заработала и прокачалось. Все заработало... Но теперь температура у меня стабиль 106-108 и иногда выше... Страшно, постоянно вентиляторы работают, печка дует горячим... По этому думаю что пробки воздушной может и нет... Вот думаю, термостат брак... Стоил 5600, фирму не помню. Но есть малая надежда что всеже пробка где-то в радике... Может что посоветуете?... Кстати, стоя на месте и нажимаю до 4х тысяч оьоротов темп падает до 99... Но, ведь это может быть и от нагревателя в термостате. Короче, как бы найти причину минимальными усилиями, от своего гаража очень далеко сейчас... Еще дополню... При закрытой крышке расширительного патрубки надутые, соответственно помпа позоду работает.. Остается вопрос, термостат поскуда или воздух где-то не выгоняется
-
Добрый день, уважаемые. Забрал у друга фару, так как после дтп была в хлам моя. Все поставил, все хорошо, Но в ней нет патрона в поворотник, по магазинам цена за патрон от 3300 рублей. У меня нет слов, это цена фары почти. Может кто знает от чего подходит? Как обойтись малой кровью?
-
Всем доброго времени. Ребят, подскажите. Вчера приехал, все хорошо, оставил на стоянке. Сегодня сел, заводить, а он мне "иди на ***". Я расстроился спросил что нужно ему. Шепота при включении зажигания нет. Бензонасос не жужжит. Проверил кнопку аварийную, все нормально. Полез к фишке насоса, тоже все хорошо. Предохранителя насоса где не искал, не нашел.Стрелка топлива работает, соответственно, как я понимаю, плюс идет на фишку (если он не раздельный). В городе на стоянке стою, вот думаю что еще может быть... Или насос??? ехал и приехал нормально. мог пока стоит заклинить? Менял год назад, на какой не помню. Короче не жужжим... Что скажите? Написал тут, так как тема про насос давно закрыта.
-
Не лезь к коробке. Смотри бронепровода. Возможно еще катушка. Когда на холостом включая коробку, даешь на двигатель нагрузку, пробивает под нагрузкой и все. 95% что проблема в искре (свеча, бронепровод, катушка). Исходите из простого. Кстати, посмотри расстояние от датчика коленвала, до шкива, попробуй ослабить и подвинуть немного в шкиву. если показывало ошибку... Всем добра.
-
Спасибо за пояснения=) Суть одна, давайте ремонтировать, экономя копеечки и оставлять отзывы. Победим болезнь стоек стабилизатора бесплатно=)
-
Опусти полностью моторчик и кронштейн уйдет. Т.е кнопочку вниз нажми
-
Serega2011Могу ошибаться, но есть стойки как у тебя в видео которые собираются со стороны где человек ее долбит головкой. В моем случае, другие, собираются и на заводе как у меня на фотках. Возможно не прав, но читал и про такие=) За видос спасибо=) задние попробую таким способом если выйдет=)
-
По электооборудованию полазил на форуме, но не нашел... может подскажите... Не работает подсветка прикуривателя и крутилок отопителя... Вот думаю может предохранитель, или, все же придется разбирать..?..
-
снимаем пыльник зажимаем палец как показано в тисках и тянем стойку за другой конец вверх палец с небольшим усилием извлекается делаем уплотнитель из пластиковой бутылки чтобы им закрывалась вся шаровая часть пальца наносим смазку литол 24 или лучше шрб 4 распределяем уплотнитель ровно по пальцу прессуем в тисках ставим ЦЕЛЫЙ пыльник проверяем, если палец качается плотно - готово! а в качестве бонуса получаем великолепный аксессуар для своего авто - масло-бензостойкую многофункционально-универсальную воронку) Дерзайте=) Еще бобра всем=)
-
Друзья, не знаю писалось тут или нет, но... Пробовал сегодня на себе. Если чуствуете, что стойки стабилизатора начали брякать, берем в аптеке самый большой шприц (чем больше игла, тем будет легче), находим любое ненужное вам масло, зафигачиваем в шприц и вставляем иглу в верхнюю часть пыльника стойки стаба. Вдавливаем масло пока не попрет обратно. Стойки стучали, сегодня проделал это и "вуаля", был приятно удивлен, стук пропал. Друг который подсказал, сказал что на 10000км хватит точно. ПОка только 100 проехал, но эффект поразил. Если кого интересует могу найти (где-то видел) и скинуть как самому отремонтировать эти стойки (очень просто). И говорят вообще надолго и шикарно. Всем бобра =)
-
Да вот уже подумал.... Добавить ампер в предохранитель прикуривателя и прилепить туда... Так как очень напряжно щелкать постоянно ключем... На днях еще покавыряюсь, подумаю... о результатах отпишусь на форуме. Спасибо всем.
-
Ты меня неправильно понял, меня интересует вопрос работы стеклоподъемников изнутри, клавишами, после выключения зажигания... А то сидишь в машине, чтобы открыть окно, нужно включать зажигание постоянно, а меня как человека курящего это напрягает... да и так тупо воздуха хапнуть свежего=) Спасибо, натолкнул на путь, а то мы немного друг друга с Евгением не понимали=)
-
Сигналка штатная мертва, дополнительная стоит. Так никто не боролся со стеклоподъемниками?.... Надо лечить, считаю это проблемой.
-
А у меня ТОЛЬКО при включенном зажигании....... Очень напрягает....
-
Ребят, не нашел тему... Никто не делал, чтобы стеклоподъемники работали не только на включенном зажигании?..
-
Поищу коробку... Блин, не был на форуме еще когда менял... Исправлюсь=)
-
Сейчас словлю осуждений. НО... Для меня оригинал, давно уже не ОРИГИНАЛ. Менял внешний правый шрус, поставил, кажется китайски GSP или что-то такое (1200р), заодно купил пыльник на внутренний трипоид, так как стоящий там был уже надорван. Цена пыльника 350р, не помню какой, кажется тоже чет китайское. Делал до капиталки это, проехал 12000 км, при снятии двигателя, проверял все. Все в отличном состоянии, пыльники не пластмассовые, а резиновые и приятного качества, по холоду не деревянеют. Кстати сама граната китайского производства стала отлично, и пыльник в комплекте так-же. С обоими пыльниками была смазка, зафигачил и ее. Пока полет отличный. Не нужно критиковать меня за китайские запчасти. Никому ничего не навязываю, говорю что есть по собственному опыту. Всем добра=)
-
Спасибо
-
Так она едет, но динамики вообще нет. Плавный разгон на любых оборотах... очень вялый.. Да блин, не быстрее классики разгоняется....
-
Если бы электрочасть, то это было бы заметно на работе двигателя... а он работает отлично... Буду начинать с топливного, потом посмотрю сам насос... Хз куда лошадей 70 убежало...(((
-
Спасибо=) А как опытный человек скажешь.... может из-за фильтра тонкой очистки работать отлично, но не ехать?
-
Врятли поможет, выставил по книге 90 градусов от вмт... Что еще может так тупить машину???... Ребят спасайте, в какую сторону копать?... По электронике все норм... А еще... У нас стоит возле бака фильтр топливный, или только те, которые в насосе?..
-
Друзья, я сегодня откапиталился... Двигатель работает отлично (тьфу тьфу тьфу, тук тук тук)... Блин, но при нажатии на педаль газа, как бы ничего не происходит, она едет, ровненько, приятно... блин, но динамики нет совсем=(... Ткните немного носом... =) Не нужно говорить, что такая машина, слаб движок и тд... Я знаю как машинка должна разгонятся... она совсем вялая((( Повторюсь, не троит, не пердит, не кашляет....
-
Ребят, наткнулся на инфу про фф2... Так вот, там на 1.8 дюратеке стоит одна коробка, а на 2.0 другая... и та которая на 1.8 говорят пичальная... На моньках так же?
