Вот INA нашёл, но сложновато будет это поменять, точить чего-то надо ... если бы кто-то подробно описал хотя бы, да и не фатк, что она нужна вообще замена эта....
Вы знаете, что у SKF есть ремкомплект в который входит натяжитель,ремень и 2 ролика
номер VKMA 34030
Думаю буду брать его, ремень от SKF не хуже Dayco будет?
Про шкив марки SNR кто-нибудь слышал?
Есть диоды, которые светят вниз,специально для таких мест, я уже ставил такие много раз- светят так, что мало не покажется
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2x-194-T10-1W-SMD-Flank-White-High-Power-LED-Light-Bulb-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem588d82a9d0QQitemZ380331272656QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
http://cgi.ebay.fr/2pcs-501-W5W-Flank-High-Power-LED-White-Wedge-Bulbs-/190521472026?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c5bf6f41a#ht_971wt_1139
Я ж не только шкив менял, а всю систему и ролики и ремень и натяжитель, всё было у официального дилера сделано, и потом шкив через 3 месяца по гарантии поменяли, но сам факт остаётся, что бывает и оригинал ушатывает быстро...
К твоему сведению,у меня оригинал за 3 месяца расшатало тоже, так что тут как попадёшь...
Я спрашиваю про Corteco, потому что кто-то в теме этой уже упомянал, вот поэтому я подумал, может не плохая марка
Значит хорошо просра.ься дают регулярно, если начинает дымить, то сразу на трассу и выжать там всё, а вот если и это не помогает, как в моей ситуации, тогда уже копать дальше...
Ну судя по симптомам у тебя всё нормально, просто регулярно давать надо по трассе хорошенько на повышенных оборотах, тогда там прочищается всё, когда по городу ездишь она быстрее закоксовывается....
На холодную,стоя на месте, если газонуть до 2000 об и отпустить газ, то вся машина дёргается, когда едешь тоже заметно, но меньше, когда проедешь несколько километров, то всё возвращается в норму....Если опять постоит 3-4 часа, опять те же симптомы
Форсунки поменял меньше года назад, свечи тоже
Спецы ничего не могут определить, только разводят руками, на WDS ничего не показывает
Может у кого есть идеи?