touluk
-
Постов
946 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент touluk
-
Может реле накрылось
-
Вот фотки, под бардачком подключаешься к модулю, в левой крайней колодке жёлтый провод Потом уже к самому коричневому реле под рулём, к чёрному и чёрно-красному проводу Могу объяснить подробнее, если не понятно, но там элементарно
-
Насчёт датчика света от части могу согласится, но так как всё равно в паре идёт, то можно и его воткнуть,очень полезно,если часто едешь, там где много туннелей или при въезде на подземную стоянку,то что мне и нужно, а вот про датчик дождя категорически не согласен-удобнейшая вещь, я до этого ездил с ним на другой машине, до сих пор не могу привыкнуть рычаг дёргать, чтобы скорость регулировать
-
Я понял, спасибо, а вот про установку поиск не рулит по ходу
-
Это по теме?
-
Фиолетовая пуговка-это датчик солнечной радиации для кондишена
-
Да детали не проблема, меня подключение интересует, думаю что действительно не просто, но ведь возможно... Рамка она уже со стеклом идёт, скорлупки есть, остальное докупится. Я не пойму датчик света и дождя это один датчик, который на лобовом, за это отвечает? Значит здесь никто не делал?
-
Поменяется лобовое по страховке бесплатно, это вообще не проблема, мне постоянно не нужен свет, машина не в России эксплуатируется, тем более у меня ДХО стоят
-
Ну вот зеркала поставил с электроскладыванием, теперь хотелось бы датчик света и дождя поставить оригинальные Я тут такой темы не видел, но может кто-нибуль уже ставил или подскажет вообще реально ли это или слишком много геморроя будет с проводкой? Я знаю, что на рестайл проще поставить, но у меня дорестайл
-
Нужно одно реле добавить 4х контактное и проводочку прокинуть
-
Тут такое дело, поменял проводку в дверях на рестайл, так как ставил зеркала с электро складыванием, и вдруг начали глючить замки .... При закрывании всё ок, а при открывании почему-то стали открываться все двери, вернее сначала водительская и через пол секунды остальные и не мограют поворотники. А когда машина закрыта с пульта, то двери можно разблокировать изнутри, хотя моргают поворотники, что указывают на двойную блокировку При начале движения двери сами закрываются как обычно, но потом водительскую не возможно открыть, то есть тянешь за ручку, а замок не открывается, любую другую дверь можно открыть, в общем такое ощущение, что двойная блокировка срабатывает и для того, чтобы разблокировать водительскую дверь нужно заглушить машину и открыть её с пульта Что за бред не могу понять,так совпало или что-то с проводкой не то, проводка абсолютно одинаковая, то что касается замков, на дорестайле и на рестайле, все провода проверил по цветам совпадают и стоят на тех же местах
-
Она на крыше антенна для навигации
-
Cпасибо огромное, всё работает! Доделал сегодня, но пришлось повозиться конкретно... настолько неудобно к предохранителям подбираться, но сейсас всё работает, сделал так же складывание/открывание с ключа
-
№12 пусто...как быть?может всё-таки не оно?в 11 оранжевый провод есть
-
Что за масло в бак?
-
Ну тогда всё-пошёл доделывать :wink:
-
Если нужно только саму решётку обдува вытащить, то просто наклонить до конца вниз или вверх и продолжать давить она выйдет
-
Англичане пишут C506 = on the rear of the fusebox, top plug nearest the door on the back. C506 pin 12 (power feed) То есть сзади коробки предохранителей, верхняя ближайшая к двери колодка и там провод номер 12, я правильно понял? У них там же предохранители расположены? И ещё, на твоём рисунке провод номер 5 на реле зеркал это масса? просто кинуть на кузов?
-
всё поставил,но не могу понять как подключиться к предохранителю №75???
-
Нашёл сегодня их на разборке без проблем, завтра буду ставить
-
Ясно,я всё-таки заморочусь, не хочу ничего врезать там, этот серый круглый штекер продаётся отдельно уже со штырьками у дилера? попробую на разборке достать конечно
-
Наконец-то дошли руки до зеркал,всё понятно как подключать, нашёл все провода,перебросил проводку в дверях от рестайла и т.д., не понятно только как добавить штырьки в серый дверной разъём, потому что в самой двери у меня проводка от рестайла теперь, а штырьки родные, соответсвенно их не хватает, а купить их я не подумал, это раз Второй вопрос, как вытащить этот серый разъём в сторону салона, чтобы удобно было с ним работать, там руки не пролазят и стоит шумка И третий вопрос, как подлезть сзади к предохранителю №75, снимать весь блок предохранителей?
-
Динамик в самом выключателе поворотов, нужно его раскрыть пополам
-
Такая же канитель начинается..спасибо за совет А тросики не рвутся на нашей модели?
-
Кстати, вы знаете, что последние 2 ряда нитей не работают на обогрев, так как они не связаны с остальными, так что вполне может быть, что это и есть какая-то антенна....
