uri46
-
Постов
1 237 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент uri46
-
не могу найти генератор ключа для флеш. Кто помнит где мы его брали?
-
Правильно. Когда флэшка одна и та же... Если флэшка новая надо генерить Новый ключ. Как и чем не могу найти.
-
Файл с ключом индивидуален, для каждой отдельной карты нужен свой новый ключ. Его нельзя копировать на другую карту. Мы считывали номер флешки, её ID, и как то его прописывали. Как не помню..сижу читаю..найти не могу..Подскажите кто помнит.
-
Дима, делаю по просьбе вторую карту навигации. Сделал exfat и кластер 32кб. Файл с ключом тоже скопировать на флеш. Синк пишет Сбой нав.sd-карты. С моей картой всё без проблем. Что может быть?
-
Так это я сегодня новую флешку делал, НУ и вылез косяк...хотя очень давно это обсуждали. Сравнил с рабочей флешкой из машины, а там exfat. Завтра проверю конечно, уже в машине, но думаю заработает.
-
Чуть выше ответ. Форматируй флешку в exfat, с кластеров 32 кб. Тогда всё влезет.
-
Блин...нюанс вылез.. Флэшка 32 гб, файловая система FAT32.При распаковке архива ошибка вылазит. Если форматируешь в exfat, с кластеров 32 кб., то распаковывается без проблем.
-
Дим, а класс флешки большое значение имеет...в продаже 6-го класса 750 руб., а 10-го от 1000 руб. у нас. В принципе, что 6 , что 10-й...у навигатора вроде не большие запросы...кажется..
-
А получится на флешку родную ф3, залить ф7. На ф3 написано - рид онли.
-
Ещё не слышал..пока. Работают как и раньше наверное..поездим..посмотрим.
-
Нет...не вижу..маршрут до Керчи правильно, через порт Кавказ..А дальше какая то линия тоненькая..мост или не мост ...не понятно.
-
Скачал..долго распаковывал на флешку..поставил..Всё работает! Опять как в ф5, появились пробки и ДТП в городе. Новые трассы и мосты сложно смотреть, т.к. не прокрутить как в андроид..Наверное только проехав по ним. Крымский ща попробую глянуть.
-
Если всё равно под редакцию попадает, можно всё языковые пакеты, кроме родного удалить? И качать гигов будет меньше...
-
Т.е. радиатор коробки и кониционера можно в сторону отвести и промыть основной? Можно ещё фотки , если есть.
-
Что такое ЛВЛ я не знаю. Оскорблять начал ты. На Мондео 2.5 нет никакого теплообменника. На экобусте с этой коробкой тоже. С 77 я так думаю, ты тоже хрень несёшь...т.к. Это всего скорее не температура двигателя, а температура открытия термостата. И речь шла о регионе где почти нет зимы, вечный плюс и о двигателе прошитом под 260 л.с. -
И не говори что это я начал.
-
Слышу...мм..чч..удачок дальневосточный, снега в сентябре под капот накидай, двигатель будет 77..А коробка зависимости от уровня снега.
-
Про какую лампочку ты пишешь?
-
Вот видишь...температура это следствие. Всё дело как и в компьютере, в устройстве агрегата, его конструктиве, принципе работы.
-
Ну не дашь уснуть.. Вот смотри у меня мобильник сейчас на Вайфае уже очень горячий..я б сказал перегрелся. А стационарный стоит и ничего холодный..почему?
-
Давай закончим. Я своё мнение написал. Смысла нет, из пустого в порожнее переливать.
-
А наша коробка это что то уникальное? Только лишь одна из многих.
-
В Яндексе набери.. Рабочая температура АКПП. Как раз до утра хватит читать.
-
Купи elm блютузный или вайфайный...установки форскан лайф и наблюдай, динамика нагрева в статике, динамика, в зависимости от внешней температуры. Но только зачем? К каким выводам придёшь? Уже выше пришли..если выше ста ..Надо уменьшать нагрузку и ждать понижения температуры......э... Я вчера с Москвы до Краснодара за 13 с половиной часов долетел..ср.скорость 105..расход 8.6 на сотню. Топил в пол..Так мне ещё и за температурой кпп смотреть? Ни на одной акпп этим не озадачивался...А их уже с.десяток наберется...
-
Вот тебе это всё для чего? 100 и выше рабочая температура в зависимости от нагрузки. Термостат на 77 это бред..Следить за температурой кпп тоже бред. Это я к вышеизложенным постам.