uri46

Привет старожилам и всем остальным форумчанам!!! На Авито разместил объявление о продаже комплекта, для полного тюнинга штатных функций, адаптив, актив сити стоп, удержание в полосе, и т.д. https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/ford_adaptivnyy_kruiz-kontrol_ass_2025608032 Скидка для форумчан.

Круто...

А я подожду ...учитывая текущую стоимость тс...многие задумаются...есть над чем подумать при смене машины....

Кола просто пример.... А если я молоко, захочу поставить, два по 0.5.....Я просто, удивлен....машина продается в Америке, если их гражданину не куда Колу ставить, сразу беспорядки начинаются.... Реально они узкие, карманы...

Ага... Почти всё есть. Как же понравился автоследование в пробках. Жизнь в пробках заиграла новыми цветами , сидишь кнопку нажимаешь или сама едет , если впереди машина менее 3 секунд стоит. Вот для примера, себе это ставить не хочу.... Но допустим удержание в полосе, работает(очень адекватно, держит полосы и нормально идет в поворотах), ну и выключается если не держать руками руль с предупреждением. Так вот чтобы отключить предупреждение и отключение навсегда, нужно купить доп.модуль и внедрить его в автомобиль - четыре провода: Данный модуль предназначен для обхода ограничения штатного времени "подруливания". После установки система будет подруливать всегда. Включение и отключение происходит с помощью кнопки управления дистанцией адаптивного круиз контроля, либо кнопки cancel (при отсутствии адаптивного круиз контроля). https://urs-tuning.ru/universalnye-tovary/modul-obhoda-ogranichenija-lkas.html Т.е. не программно настроить, допустим увеличить время отклика, а модуль, чуть ли не впаивать. Над этим надо подумать: вот ещё доп.модуль: https://urs-tuning.ru/hyundai/santafe-tm/mnogofunkcionalnyj-modul-smart-kruiza-santafe-tm.html Внимание! Данный модуль только для автомобилей с установленным адаптивным круиз-контролем. Функции модуля:- Убирает необходимость самостоятельно стартовать, после остановки на 5 секунд, когда препятствие спереди исчезло. - Память Autohold.- Включение аварийной сигнализации при движении задним ходом.- Включение аварийной сигнализации с кнопки отмены на руле. По автолимиту есть распознавание знаков с камеры и подгрузка с карты навигации, есть адаптив. Вроде как то связать можно. Т.к. есть в настройках дилерских сканеров неактивный пункт HDA, ЦИТАТА - ""Highway Driving Assist (HDA) - ассистент движения по автомагистралям. Это новая технология, она ешё находится в стадии разработки. Другими словами это что-то типа автопилота при движении по высокоскоростным автомагистралям. Эта функция объединяет в одну опцию сразу много других, одинарных, которые уже есть у нас."" В этой функции как раз видно как работает автолимит. Причём кроме автолимита, всё остальное сейчас уже работает...машины взади видит, перестраиваться не дает..

Дима, так это стандартная схема, для страховой, минимизация убытков. Клиенту выплата по тоталу - машина на аукцион - компенсация по ОСАГО в страховую, с учетом износа - и регресс виновнику ДТП, на сумму превышения по затратам. Т.е. даже заработать можно, если есть виновник ДТП.

Спасибо!!!

Моня признан конструктивно погибшим, стоит сейчас в Рольфе, по тоталу выплата долгая обычно. По КАСКО был застрахован с GAP, так что выплата будет без учета износа, что радует. Но думаю, что Моню ждёт ещё долгая и насыщенная жизнь, т.к. уже продан через аукцион страховой компанией. Там же в чём суть, условие ремонта по КАСКО, подразумевают использование только новых запчастей, а это в моем случае 80% стоимости авто на данный момент, т.е. автоматом Тотал. Ремонт с б/у запчастями, обойдётся в разы дешевле, машина сама по себе на ходу, уже выкуплена и будет продана далее. По Санте, покатаюсь пойму, отпишусь. Пока всё нравится. Кроме не понятной логики и родной сигнализации и установленного Пандекта - машину нельзя закрыть, если она заведена и надо из неё выйти. Пандект поставил из отсутствия в родной сигнализации удалённого запуска машины. Запускаешь удалено через приложение в телефоне, подходишь к машине, снимаешь с охраны, открываешь дверь, она глохнет. При этом если снять с охраны и открыть багажник, она продолжает работать. Хотя в мануале есть ссылка, что родной ключ можно использовать для удаленного запуска. Чтобы включить распознавание знаков, надо перепаивать резистор под кнопкой Круиза, нахрена пока не понятно, но начинает работать. Про автолимит никто не знает, как сделать и часто спрашивают, что это такое, отсылаю всех на нашу тему с 2015 года. ВСе остальное есть - адаптивный круиз, с автоследованием в пробках, предупреждение столкнововений, контроль соседних полос, круговой обзор и ещё всякой хрени типа выезда задним ходом с парковки(сама тормозит если есть помеха в виде пересечения с другим тс) автопарковка парралельная, перпендикулярная. Внятная(очень не плоха, с пробками и камерами) родная навигация, уже ROOTованное зеркалирование смартфона, в.том числе по WIFI, сторонние программы под параллельную работу головы с Яндекс Навигатором, Навителом, Ютубом, онлайн телевидение.... Именно программы, вообще не надо ничего доставлять, просто вставляешь флешку в голову и всё, стоит 7-10 тысяч. Маленькие карманы в дверях, две бутылки Кока-колы уже не входят. Вообще напоминает по размеру салона и габаритам Форд Едже А всё, побежал работать...как нибудь потом допишу.

Спасибо!!!

У меня покупка не запланированая получилась:

Нужен был только дизель. А тут выбор небольшой, либо 2017-2018 год с пробегом другие марки и дороже по цене Санты, либо 2020 Санта.

Спасибо!!! Обилие работающей электроники победило в моем случае. Ну и бюджет имел значение.

После Мондео 5, я выбрал Hyundai Santa FE, 2020 г/в. Очень мне понравился андроид на колесах, с уже полным набором функций по безопасности и вождению, торможению. Так же клиренс, полный привод, большие колеса, адаптивная лед оптика, размер салона, двух этажный багажник...И да, это - Дизель!!! Очень у них на форумах не хватает, таких спецов как на Форде - Александра(PredatorVII), Гриши(SadDarkAngel), Николай(Электроник). Извиняюсь, если,кого не назвал.... Нет полета мысли, только по границам дозволенного делают...Хотя может я и ошибаюсь, время покажет.

Всем, добрый день! И так, волею судеб, я перестал быть владельцем Мондео 5. https://yadi.sk/i/aRb1Ma--RdSlsg https://yadi.sk/i/Zje0xcgWkxYAdQ Уазик влетел в мою стоящую машину на красный свет светофора, на скорости 50-60 км/ч,, и кажется он не тормозил, т.к. нет следов торм.пути. Летел 100% на красный, думая что проскакивает. Хотя...чем он там думал? Что хотелось бы отметить, Мондео 5 - очень крепкая машина, удар пришелся выше лонжеронов, в данном случае это может и хорошо, удар получился более мягким. Машина признана тотальной по КАСКО, ещё и с GAP страховка. Вот как то так.... Ну и по итогу за 5 лет эксплуатации: По гарантии менял только радиатор кондиционера(протерся), на второй год вылетел катализатор, в замене было отказано, по наличию сторонней прошивки двигателя(вырезал его и дальше спокойно ездил), масло в коробке менял один раз на 100 000.. А, да менял насос омывателя лобового стекла. Ездил бы ещё долго....пробег 190 000 км. Отличный аппарат. До сих пор стоит всё родное, с салона, даже тормозные диски не менял, ничего не потекло, не сломалось, не отвалилось, не гремит и не стучит. По покраске автомобиля, белой, за пять лет, так ни разу его даже и не полировал, ЛКП очень прочное, сколов нет...и это по всем трассам прошел, Питер, Белоруссия, Воронеж, Казань, Ярославль, Смоленск, Черное море, Крым, Ростов и это каждый год в разных вариациях. Машина хранилась возле дома, под открытым небом, работала каждый день. И ни разу не подвела, во всех поездках. С уважением, Юрий. P.S. Замену уже взял, отпишусь в теме:

А лидар для Актив сити стоп у Вас есть?

А если только радар, крепление радара и зеркало мах., то сколько?

Подскажите, пжл, а сколько сейчас стоит радар на адаптивный круиз с рамой для крепления и зеркало в полной комплектации.

Э...это не меня...моя рейка на ал.болтах до сих пор в порядке. После покупки переделал слив на рейку на слив в сторону.

Посмотри по профильной теме, был опыт ремонта в г. Владимире, за гуманный ценик.

https://carchek.ru/blog/oshibka_p0246/

Александр, а подробности???

Страшно...а вдруг в двигатель проникнет...потом из глушителя закапает....Трипер какой то получается...

EasyConnection Wuhan CARBIT Information Co.,Ltd * Система Android начала ограничивать право доступа, из-за чего пользователи Android 10 больше не могут управлять дисплеем автомобиля. Мы приносим извинения за это, мы перепробовали много решений, но никто не может решить это. В противном случае мы запустим персональное программное обеспечение для автомобильного дисплея Android в ближайшие месяцы, чтобы решить эту проблему.

А есть обновления по этой программе или всё по-старому. На Андроид 10 кажется уже не работает. Правда сервер не установлен. Сервер поставил, отображение не работает.

Возможно, так и есть...но при наших скоростях в городе, вроде не аутуально. А если летишь по трассе 160, и износ резины % 50, то никакой отсекатель не срабатывает...сносит на метр в сторону, хорошо если без заноса...